曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

C．濾波后，經(jīng)R。加到A的“+”端。當(dāng)差動(dòng)電流達(dá)到20~ 40 A時(shí)，A“+”端電壓大于A
“一”端電壓，A輸出高電位，經(jīng)控制電路斷開GCR和GCB。另外要注意的是，差動(dòng)保護(hù)電
路只有在CT，和CT2區(qū)間內(nèi)發(fā)生短路時(shí)才能起到保護(hù)作用。其余兩相對地短路時(shí)，則在R。或
Rs上產(chǎn)生電壓，工作原理相同。
    6．過載（過流）保護(hù)( OC)
    利用圖1.4 - 23中的電流互感器CT。的信號(hào)可以實(shí)現(xiàn)過載或過流保護(hù)，保護(hù)電路的工作
原理與差動(dòng)保護(hù)電路相同，不同的是僅用了CT2 -組電流互感器CTA(Current Transformer
Assembly)。當(dāng)發(fā)生過載或過流故障時(shí)，過載保護(hù)電路發(fā)出信號(hào)，斷開發(fā)電機(jī)輸出，以保護(hù)
發(fā)電機(jī)因過載而燒壞。過載保護(hù)采用反延時(shí)。過載時(shí)，容易造成發(fā)電機(jī)欠壓，此時(shí)禁止欠壓
信號(hào)輸出。
    過載故障主要是由于其中一臺(tái)發(fā)電機(jī)損壞而不能向飛機(jī)正常供電，另一臺(tái)發(fā)電機(jī)由于負(fù)
載加大而產(chǎn)生過載。在有些飛機(jī)中，過載信號(hào)將引起白動(dòng)卸載( Load Shedding)，切除一些
不重要的或不影響飛行安全的用電設(shè)備，如廚房設(shè)備等，這時(shí)不需要斷開發(fā)電機(jī)輸出，以保
證發(fā)電機(jī)向重要負(fù)載正常供電。
    7．開相保護(hù)( Open Phase)
    利用圖1.4 - 23中的電流互感器CT2的信號(hào)可以實(shí)現(xiàn)開相保護(hù)，所謂開相，是指有一相
電流輸出為零而其他兩相輸出正常。在這種情況下，會(huì)使三相用電設(shè)備不能正常工作，如三
相交流電動(dòng)機(jī)等。保護(hù)電路的原理是比較CT：中各個(gè)互感器的輸出，當(dāng)輸出相差達(dá)到一定值
時(shí)，保護(hù)電路有信號(hào)輸出，斷開發(fā)電機(jī)輸出。開相保護(hù)采用固定延時(shí)，一般為Ss。
    造成開相的原因主要有：
    (1)發(fā)電機(jī)內(nèi)部的輸出繞組開路。
    ,(2)發(fā)電機(jī)外部饋線開路。
    7(3)發(fā)電機(jī)輸出接觸器有一相接觸不良或損壞。
    8．欠速保護(hù)( Under Speed)
    由轉(zhuǎn)速傳感器敏感CSD或APU發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，欠速保護(hù)電路將轉(zhuǎn)速傳感器送來的電壓
或頻率信號(hào)與設(shè)定值進(jìn)行比較，當(dāng)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速的90%時(shí)，欠速保護(hù)電路發(fā)出保護(hù)信
號(hào)。欠速保護(hù)電路原理與欠頻或欠壓保護(hù)電路原理相同，這里不再贅述。
    欠速一般不是系統(tǒng)故障，但欠速會(huì)導(dǎo)致欠頻或欠壓保護(hù)電路發(fā)出保護(hù)信號(hào)。欠速保護(hù)電
路的功能是在發(fā)動(dòng)機(jī)或APU關(guān)斷時(shí)友出一個(gè)信號(hào)，禁止欠頻或欠壓保護(hù)電路輸出信號(hào)去斷
開發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繼電器GCR，而僅斷開GCB。
    9．逆相序保護(hù)( NPS)
    當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出相序不正確時(shí)，不能合上GCB，否則在供電時(shí)會(huì)出現(xiàn)如電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)等嚴(yán)
重故障；并聯(lián)供電時(shí)，將燒毀發(fā)電機(jī)和供電線路。相序故障主要發(fā)生在更換發(fā)電機(jī)后或地面
電源供電時(shí)。
    逆相序保護(hù)電路如圖1.4 -25所示。
    發(fā)電機(jī)輸出A相經(jīng)D．半波整流后經(jīng)R．加到可控硅SCR的陽極上，B相經(jīng)D：半波整流后
經(jīng)R2加到SCR的控制極。
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圖1.4 - 25逆相序保護(hù)電路原理圖
    A相、B相半波整流后的波形和SCR相序正確時(shí)的導(dǎo)通區(qū)間如圖1.4-26所示。
    相序正確時(shí)，A相超前于B相1200。根據(jù)可控硅的特點(diǎn)，只有當(dāng)陽極有正向電壓，并在
控制極加觸發(fā)信號(hào)時(shí)才能導(dǎo)通。可控硅觸發(fā)導(dǎo)通后，只有當(dāng)滿足下列條件時(shí)才能關(guān)斷：①
可控硅陽極電壓為零或負(fù)；②通過可控硅的電流小于其維持電流。可見可控硅的關(guān)斷與觸
發(fā)信號(hào)無關(guān)。由于曰相加在控制極上，因此，這時(shí)SCR的導(dǎo)通區(qū)間僅為A相波形的1/3，如
圖1.4 -26中的斜線部分，而在4相電壓的負(fù)半周時(shí)截止。SCR導(dǎo)通時(shí)向C．充電，由于充
電時(shí)間短，且負(fù)半周時(shí)SCR截止，C．將通過R3放電，因此C．上的電壓很低，比較器A
“一”端電壓大于“+”端電壓，A輸出低電位，說明相序是正確的。
    當(dāng)相序不正確時(shí)，如A相和曰相對調(diào)，則整流后的波形和SCR導(dǎo)通區(qū)間如圖1.4- 27
所示。
圖1.4 - 26相序正確時(shí)SCR的導(dǎo)通區(qū)間    圖1.4- 27相序不正確時(shí)SCR的導(dǎo)通區(qū)間
    A相和曰相對調(diào)后，觸發(fā)信號(hào)提前1200，即在SCR陽極電壓到來前觸發(fā)信號(hào)已準(zhǔn)備好，
　
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