曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
機組的注意力，不會馬上顯示警告信息，只顯示起飛或著陸抑制信息。
在E/W顯示器上還會顯示狀態(tài)提示符、咨詢警告信息和信息溢出符號。狀態(tài)提示符
“STS”顯示表示有狀態(tài)信息出現，但系統(tǒng)不在狀態(tài)頁。當系統(tǒng)參數超出正常范圍時，相應
的參數會閃爍，同時會出現閃爍“ADV”。如果警告信息過多，超過左備忘區(qū)顯示限制，需
要以標題形式顯示在右備忘區(qū)，會顯示一個箭頭。
(2)系統(tǒng)或狀態(tài)顯示（S顯示）
系統(tǒng)或狀態(tài)頁通常顯示在下ECAM顯示器上。顯示頁分為上、下兩個區(qū)域，上部區(qū)域
顯示系統(tǒng)頁或狀態(tài)頁，在巡航階段，自動顯示巡航頁；而下部區(qū)域仍固定顯示溫度、時間和
重量等參數。
1)系統(tǒng)頁
系統(tǒng)頁可人工或自動顯示，通過按壓ECAM控制板上的相應按鈕，可以顯示系統(tǒng)頁；
或當某一系統(tǒng)有故障時，會自動地顯示。系統(tǒng)頁包括：引氣頁( BLEED)，空調頁
( COND)、座艙壓力頁(PRESS)、電源頁(ELEC)、飛行控制頁(F/CTL)、燃油頁(FU-
EL)、液壓頁(HYD)、APU頁(APU)、次要發(fā)動機參數頁(ENG)、門頁(DOOR)和輪
頁( WHEEL)等。圖5.10 - 23所示為飛行操縱系統(tǒng)頁面。
ECAM的系統(tǒng)頁在顯示時，顯示方式按優(yōu)先權排列，其優(yōu)先次序依次為：
①人工方式。優(yōu)先等級最高，只要人工選擇按壓ECAM控制面板上任一個系統(tǒng)頁按鈕，
則立即顯示對應的系統(tǒng)頁。
524渦輪發(fā)動機飛機結構與系統(tǒng)
圖5. 10 - 23飛行操縱系統(tǒng)頁面
②故障方式。僅次于人工方式，不論哪個系統(tǒng)，只要出現警告／告戒信息時，則自動顯
示該系統(tǒng)頁。
③咨詢方式。優(yōu)先等級低于人工和故障方式，ECAM監(jiān)控若干個重要參數，當監(jiān)控的
某個參數發(fā)生偏移時，相應的系統(tǒng)頁自動顯示，發(fā)生偏移的參數閃亮。
④飛行階段方式。優(yōu)先等級最低，即當各系統(tǒng)正常，又無人工超控時，則系統(tǒng)顯示器
按計算出的飛行階段自動顯示相應的系統(tǒng)頁。
飛行階段由飛行警告計算機( FWC)計算完成，一次完整的飛行包括10個飛行階段，如圖
5. 10 -24所示。在每個飛行階段，ECAM都顯示相應的系統(tǒng)頁。第1和10階段顯示艙門／氧氣頁、
第2、7、8和9階段都顯示輪子頁、第3、4和5階段顯示發(fā)動機參數頁、第6階段顯示巡航頁。
著
口
圖5. 10 - 24飛行航段
后
2)巡航頁
當飛機在爬升高度1，500ft到下降高度為800ft之間飛行時，巡航頁自動顯示在下顯示器
上。巡航頁的上部區(qū)域顯示飛行中需監(jiān)控的主要系統(tǒng)參數，如已用燃油、滑油量和振動等發(fā)
動機參數；著陸機場標高、座艙垂直速度、座艙高度、座艙內外壓差和座艙區(qū)域溫度等座艙
2發(fā)
2
陸滑跑速度
kJ
甜008
下降高度到
藍00S6I
爬升高度到
飛5
滑行速序
●發(fā)達到扣
D日
壓力參數，如圖5. 10 - 25所示。
CRUISEq~—、
ENG
9620 7FIlSI~EOD＼ 9480
KG
15.2--8lrL -is.i .
I.l- VIBNI - 0.7 .
0.9- ' N2 - 0.8
AIR .
LDG ELEV AUT0 1200 FT
AP 7.2 PSI
CKP71 MID AFT
(-23'I'23 1 24 1 24 0C
. 115 -1 . 1 14 1
CAB V/S
jt800 FT/MN
J CAB ALT
2000 FT
圖5. 10 - 25巡航頁顯示
巡航頁
系統(tǒng)頁
固定數據
3)狀態(tài)頁
狀態(tài)頁主要顯示飛機系統(tǒng)的工作狀態(tài)，表明這些系統(tǒng)有缺陷，但沒有觸發(fā)警告，需要采
取維護措施。可人工或自動顯示。按壓ECAM控制板上的“狀態(tài)”按鈕即可調出狀態(tài)頁，
或當進近時縫翼放出大于兩個單位時，狀態(tài)頁自動顯示，如圖5. 10 - 26所示。
取消的
固
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渦輪發(fā)動機飛機結構與系統(tǒng)(ME-TA)下冊(109)
