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4.緊湊格式顯示
緊湊格式分為緊湊全格式和緊湊部分格式。
(1)緊湊全格式-
圖5. 10 -8所示為某種型號顯示器的緊湊全格式顯汞。緊湊全格式顯示是指發(fā)動機主要
參數(shù)和次要參數(shù)顯示在同一顯示器上。其有兩種情況:有一個EICAS顯示器故障,或飛機
在地面下EICAS顯示維護頁。在顯示器出故障前,只要全部次要參數(shù)顯示在下顯示器上,
那么不論哪個顯示器失效,則正常的顯示器將顯示緊湊全格式。如果在下顯示器選擇維護格
式顯示,則上顯示器顯示全緊湊格式。
下篇飛機電氣與電子系統(tǒng)513
圖5. 10 -8緊湊全格式顯示
(2)緊湊部分格式
出現(xiàn)條件為:當(dāng)某臺顯示器失效后,且某一次要發(fā)動機參數(shù)(N2、滑油參數(shù)、振動系
數(shù))出現(xiàn)超限,則超限參數(shù)以緊湊部分格式自動顯示出來,如圖5. 10 -9所示。
圖5.10 -9緊湊部分格式顯示
5.發(fā)動機超限顯示
(1)黃帶抑制
發(fā)動機工作正常,但在飛機起飛和復(fù)飛時,需要短時大推力才能完成這個飛行階段,此
時的發(fā)動機參數(shù)Ⅳ1、EGT、N2等都將超過正常值。但按FAA條例,起飛限時為5 min,即
514渦輪發(fā)動機飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)
參數(shù)在此區(qū)域5 min內(nèi),不進行黃、紅帶監(jiān)控及超限存儲記錄;或者選定別的推力方式20 s
內(nèi),黃、紅帶監(jiān)控及超限存儲記錄也被抑制,這兩種情況都稱為“黃帶抑制”。即是說,發(fā)
動機某些參數(shù)的短時超限是允許的,這屬于發(fā)動機的正常工作。
(2)發(fā)動機工作不正常——參數(shù)超限
發(fā)動機的主要參數(shù)EPR、Ⅳ1、EGT是全時顯示的,但次要發(fā)動機參數(shù)正常時不顯示。
只有當(dāng)次要發(fā)動機參數(shù)超限時,才在下顯示器上顯示相應(yīng)的超限參數(shù)。
當(dāng)發(fā)動機工作不正常時,所有超限參數(shù)的模擬指標(biāo)、模擬刻度盤、數(shù)字方框和數(shù)字等均
變?yōu)辄S色(或紅色);同時在數(shù)字方框下出現(xiàn)白色最大超限讀數(shù),并進行參數(shù)超限累計計時
和動態(tài)最大超限讀數(shù)刷新。當(dāng)采取處理措施使超限參數(shù)恢復(fù)正常后,參數(shù)超限計時停止,但
數(shù)字方框下的白色最大超限讀數(shù)仍然保留。只有按壓顯示選擇板上的“取消”電門,或面
板上專門設(shè)置的“最大指示復(fù)位”按鈕后,白色最大超限讀數(shù)才能消除,但不能抹掉在非
易失存儲器中的存儲記錄。
6.機組警告信息
機組警告信息主要是為機組人員在飛行過程中設(shè)計的,按照其需要采取措施的緊迫程度
可分為警告(A級)、告戒(B級)和注意(C級)三個等級,并顯示在土顯示器上。每頁
最多可顯示11條信息,如果多于11條,在信息的下面會有頁碼顯示,可用取消/重顯電門
來翻頁。根據(jù)功能的不同,有些EICAS系統(tǒng)還可顯示其他信息,如通信信息和備忘信息等。
以白色顯示來提醒機組有些系統(tǒng)已在正常工作,沒有音響警告和警告燈被點亮。
A級信息:為紅色的警告信息,級別最高,顯示在其他信息的前面,當(dāng)信息出現(xiàn)時會有
紅色主警告燈亮,并有連續(xù)強烈的音響,要求機組人員立即采取措施。最后出現(xiàn)的A級信
息顯示在前面,所有此級別信息都不能用取消電門來刪除。可用主警告燈復(fù)位電門來復(fù)位音
響警告和警告燈,但信息會一直存在直至故障現(xiàn)象消失,如圖5. 10 -10所示。
((c曾,))
圖5. 10 - 10 A級警告信息
B級信息:為琥珀色警戒信息,跟在A級警告信息后面,該信息出現(xiàn)時伴有琥珀色主告
戒燈亮,并有柔和斷續(xù)聲響,要求機組人員盡快采取措施。新出現(xiàn)的信息顯示在同級別信息
的前面,可用取消/重顯電門來刪除此級別的信息,如果故障仍在,再次按壓此電門信息又
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顯示出來。主告戒燈復(fù)位電門可復(fù)位音響和警戒燈,但不能刪除此信息,如圖5. 10 - 11
所示。
圖5. 10 -11 B級告戒信息
C級信息:為琥珀色注意信息,排在B級信息之后,為了和B級信息相區(qū)別,向右退
一格顯示。當(dāng)此類故障出現(xiàn)時,僅有信息顯示,沒有燈光和聲響警告,機組人員可以在適當(dāng)
的時候采取措施。新出現(xiàn)的信息顯示在同級別信息的前面,可用取消/重顯電門來刪除此級
別的信息,如果故障仍在,再次按壓此電門信息又顯示出來,如圖5. 10 -12所示。
圖5. 10 - 12 C級注意信息
516渦輪發(fā)動機乜機結(jié)構(gòu)Ij系統(tǒng)
另外,EICAS一有抑制信息出現(xiàn)的功能,在發(fā)動機啟動或關(guān)車期間,甚至某些重要的飛行
階段,如起飛或著陸,為了不分散駕駛員的注意力,影響飛行安全,對EICAS信息、警告
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渦輪發(fā)動機飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)(ME-TA)下冊(105)