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┃飛行品質  ┃    飛機駕駛行動方式：操縱動作諸要素的結構  ┃☆☆☆☆    ┃
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    飛行環境中的不同要素對飛機駕駛行動的影響也不相同
(表9-2)。
表9 2飛行環境對駕駛行動的影響
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┃主要要素  ┃    對飛機駕駛行動的主要影響                  ┃影響程度    ┃
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┃  氣象    ┃    飛機駕駛行動方法：決策、操縱動作          ┃☆☆☆☆曲  ┃
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┃          ┃    飛機駕駛行動方式：注意力分配與轉移、      ┃            ┃
┃  高度    ┃                                              ┃☆☆☆☆    ┃
┃          ┃操縱動作                                      ┃            ┃
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┃  地域    ┃    飛機駕駛行動方式：注意力分配與轉移、決策  ┃☆☆☆☆    ┃
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┃          ┃    飛機駕駛行動方式：注意力分配與轉移方      ┃            ┃
┃地面保障  ┃                                              ┃☆☆☆      ┃
┃          ┃式、決策                                      ┃            ┃
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┃          ┃    飛機駕駛行動方式：注意力分配與轉移、      ┃            ┃
┃  季節    ┃                                              ┃☆☆☆☆    ┃
┃          ┃決策                                          ┃            ┃
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第一節不同機型的飛機駕駛行動
    飛機按照不同的標準可以劃分為不同的類型。根據質量的大
小，可以分為輕型和重型飛機：根據最大飛行速度的大小，可以
分為低速和高速飛機根據自動化程度可以分為先進和落后飛
機。不同機型Z間的區別表現在很多方面，但對飛機駕駛行動影
響比鉸大的主要是質量、結構和性能、機載設備等因素。這里選
擇幾種有代表性的機型，研究其駕駛行動的特點。
    一、輕型飛機的駕駛
    輕型飛機質量小飛機的轉動慣量小操縱比較輕便需要
的狀態提前量也相對較小。  般情況下輕型飛機裝配的發動機
推力較小，飛行高度低，飛行速度也不大。所以，受風和氣流的
影響較為明顯。消除風的影響需要較大的預防或修正操縱量消
除氣流的影響需要通過快速往復的修正操縱動作來實現。由于下
滑著陸飛行速度較小觀察跑道和地面相對時間較長對實際飛
行高度、方向、下沉和前進速度等要素的判斷較為準確，因此，
　
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