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    二、飛行員駕駛職能的變化
    飛行員在人一機系統中的職能隨著系統功能尤其是飛機性
能的改進而不斷轉變。在飛機信息化程度相對較低的時代，飛行
員在人一機系統中是決策者、管理者與操縱者三位一體的角色。
飛行員既要根據當時的情況確定飛行目的對飛機駕駛行動結果
進行評估也要圍繞實現飛行目的從事大量收集信息、判斷決策
和實施操縱等具體駕駛話動。
    隨著信息技術的發展，飛機的信息化程度也不斷提高。∞
世紀60年代以后以計算機技術為基礎的電傳操縱系統、自動
導航系統、自動駕駛系統和火力f任務）控制系統等陸續在先
進飛機上應用。飛行員在人一機系統中的職能出現了部分轉變，
有些操縱話動轉由飛機自動完成。70年代中后期，飛行拉制、
自動導航、推進控制和火力控制等系統，逐步實現了綜合集成。
飛行員在人一機系統里的角色整體上出現了轉變在決策者、管
理者與操縱者三位一體的基礎上決策與管理的職能逐步強化
操縱的職能逐步弱化。飛行員的飛機駕駛行動，主要是一些確定
行動目的、給飛機各子系統分配任務、監控飛機自動執行等決
策、管理層次的話動，具體操縱的任務大大減少。
    三、機動飛行方式的變化
    隨著主動控制等先進技術在飛機上的應用飛機性能在放寬
靜穩定度、極限狀態限制、機動過載控制等方面取得了重大突
破。解決長期固擾高速飛機駕駛行動的失速、螺旋等問題，有了
比較好的辦法，飛行員可以實現“無顧慮操縱”。
    1989年6月前蘇聯試飛員維克多普加喬夫駕駛蘇27飛
機首創過失速大幅度縱向擺動飛行，后來被命名為“普加喬夫
眼鏡蛇機動”。這個機動飛行動作的發明成功，以及由此衍生出
來的“尾沖”、“鐘”、“鉤”、“小圓圈斤斗”等機動飛行動作，標
志著機動飛行的飛機駕駛，已由使用常規方法，進入到使用超常
規方法的階段。
第三章  飛機駕駛行動過程
    按照行為科學的觀點，行動（action）是指人的有目的的話
動。這一命題包括兩層含義，首先，它是指人的話動動物的話
動不能稱作行動。其次，它是指有目的的話動人的有些無目的
狀態下或者目的沒有上升到理性層次上的話動不能稱作行動
只能稱作行為(behⅥ船)。行動與行為的主要區別就在于此。人
們普遍同意亞里士多德對人的定義“人是理性的動物”  即人的
本質在于是“理性的”。正是這樣的特征，使得人的具體話動為
行動而非行為，飛行員的飛機駕駛話動為行動而非行為。
    飛機駕駛行動是作為過程展開的，各種矛盾的產生、發展和
解決在過程中進行，飛行任務在過程中得以落實。研究飛機駕駛
行動過程，對于揭示它的本質和基本規律具有重要意義。
第一節飛機駕駛行動過程概述
    飛機駕駛行動過程是飛行員通過各種途徑收集信息并對信
電進行加工處理，作出判斷決策，然后使用機上操縱裝置對飛
機實麓操縱控制，以實現預定飛行目的的過程。在飛機駕駛行動
過程中，諸要素構成人機系統，諸具體行動功能構成整體行動
功能，諸階段構成完整過程。雖然它們表現出不同的運行機制
但都統一于過程Z中。因此，從不同的角度分析飛機駕駛行動過
程，是正確認識飛機駕駛本質的根奉途徑。
    一、行動過程的系統分析
    用系統科學原理分析飛機駕駛行動過程可以看出它實際上
是人機系統的運行過程。盡管人機系統中也有飛機的局部自
動控制問題但是與完全的自動控制系統相比總體上講是復
雜的人工控制問題，飛機駕駛行動過程實際上是人工控制過程。
因此人機系統是人工控制系統。0
    f一）／、機系統的構成要素
    所謂系統是指由若干相互聯系、相互作用的要素組成的具
有特定功能的有機整體。根據不同的標準系統可以分成不同的
種類。按照構成的內容，可以分為物質系統、概念系統按照要
素的性質，可以分為自然系統、人工系統、復合系統．按照與環
境的關系，可以分為封閉系統、開放系統．按照運行狀態與時間
的關系，可以分為靜態系統、動態系統。。人機系統，顧名思
    。  自動控制系統是指在投有人直接參與的情況下利用控制器使被
控對象的某一物理量準確地按照預期的規律運行。例如  自行火炮能夠根
據雷達指揮儀傳來的信自  自動地馥變方位角和俯仰角隨時跟蹤目標
并進行瞄準。程序控制機床能夠按預先排定的工藝程序自動地進刀切削
加工出預期的幾何形狀復末的零件。人工控制系統是指在有人直接參與的
情況下通過人工使被控對象的某一物理量準確地按照預期的規律運行
人工控制的過程就是測量、求餉差和再控制以糾正偏差的過程簡單地講
是柱測偏差用以糾正偏差的過程。例如人工控制火炮系統的運行需要
根據獲取的情報信自通過人工調整校正方位角和俯仰角并跟蹤目標和
實施瞄準。人控車床就需要人根據圖紙控制車床進刀切削加工零件。
    。物質系統是指自具有實體的物質組成的系統概念系統則是指自
概念、原理、原則、方法等非實體物質組成的系統。自然系統是指自自然
力而非人力所形成的系統人工系統是指為達到人婁所需求的目的、經過
人的勞動而建互起來的系統復合系統是指自然系統和人工系統相結合的
系統。封閉系統是指與外界環境無聯系、投有物質、能量和信自交換的系
統開放系統是指與外界環境有物質、能量、信自交換的系統。靜態系統
是指喊予系統以特征的狀態量不依時間而變化的系統動態系統是指系統
的狀態隨時間而變化的系統。
　
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