適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1992-A300-05R1 修正案號：39-1081
一. 標題：檢查液壓綠系統的排放系統并且更換綠系統液壓泵安裝底座上的發動機附件齒輪箱封圈
二. 適用范圍：
裝有通用電氣公司渦扇發動機且未完成AIRBUS 8952號改裝的A300B4-601、603、605R型飛機
三. 參考文件：
1)法國適航指令 92-230-135(B)R1
2)通用電氣公司的服務通告 CF6(80C2)72-625
3)空中客車公司的服務通告 A300-72-6013R3 A300-72-6016
四. 原因、措施和規定
為防止因綠系統液壓泵的軸封嚴故障使液壓油泄漏進發動機附件齒輪箱，污染發動機的滑油系統，從而可能導致發動機停車,并使非加程飛行飛機的相應發電機和加程飛行飛機的備用發電機失效,自本指令生效之日起，必須進行以下檢查和改裝:
(一)對裝有通用電氣公司CF6-80C2A1、CF6-80C2A2、CF6-80C2A3、CF6-80C2A5、CF6-80C2A8渦扇發動機的飛機，為確保兩臺發動機的綠系統液壓泵排放系統不被堵塞,必須在不超過400飛行小時的時間間隔內，按照空中客車公司的服務通告A300-72-6016進行液流檢查。
(二)在1993年12月31日之前,按照空中客車公司的服務通告
CAD1992-A300-05R1 ／39-1081
A300-72-6013R3并結合通用電氣公司服務通告 CF6(80C2) 72-625中的規定，在兩臺發動機的綠液壓系統附件齒輪箱安裝底座(PAD)上加裝彈簧封圈。
(三)改裝工作完成后，本指令(四)(一)節中規定的檢查可不用再執行。
注:對于沒有執行此改裝的加程飛行,必需在下10次飛行內完成此工作;如果在加程飛行之前按排改裝工作,則每次只能在一臺發動機上完成此項工作。
五. 生效日期：1993年 10月 27日
六. 頒發日期：1993年 10月 27日
七. 聯系人： 姜春水 民航華東管理局適航處 (021)2687788-6125
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適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1993-A300-04 修正案號：39-1082
一. 標題：檢查機身 47號隔框的上半部份
二. 適用范圍： A300-600型飛機
三. 參考文件：
1、法國適航指令 93-162-148(B)
2、AIRBUS SB A300-53-6029
四. 原因、措施和規定
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