適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》(CCAR-39)頒發(fā),內(nèi)容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規(guī)定完成,有關航空器將不再適航。
編號:CAD1993-A300-03 修正案號:39-1080
一. 標題:檢查液壓綠系統(tǒng)的排放系統(tǒng)并且更換綠系統(tǒng)液壓泵安裝底座上的發(fā)動機附件齒輪箱封圈
二. 適用范圍: 裝有普惠公司發(fā)動機的A300B4-620、622、622R型飛機
三. 參考文件:
1)AIRBUS SB A300-72-6014、A300-72-6015、A300-72-6018、 A300-72-6019
2)法國 AD 92-231-136(B)R2
四. 原因、措施和規(guī)定
為防止因綠系統(tǒng)液壓泵的軸封嚴故障使液壓油泄漏進發(fā)動機附件齒輪箱,污染發(fā)動機的滑油系統(tǒng),從而可能導致發(fā)動機停車,并使非加程飛行飛機的相應發(fā)電機和加程飛行飛機的備用發(fā)電機失效,自本指令生效之日起,必須進行以下檢查和改裝:
(一)為確保兩臺發(fā)動機的綠系統(tǒng)液壓泵排放系統(tǒng)不被堵塞,必須在不超過500飛行小時(從本指令原版生效日期92.11.20算起)的時間間隔內(nèi),按照相應服務通告的要求進行液流檢查:
1、裝有普惠公司JT9D-7R4H1發(fā)動機的飛機,按AIRBUS SB A300-72-6018執(zhí)行;
2、裝有普惠公司PW4158發(fā)動機的飛機按AIRBUS SB A300-72-6019
CAD1993-A300-03 /39-1080
執(zhí)行;
(二)此后以不超過500飛行小時的時間間隔重復液流檢查。
(三)在1993年12月31日之前,對裝有普惠公司JT9D-7R4H1、渦扇發(fā)動機且沒完成AIRBUS 10399改裝的飛機,需按AIRBUS SB A300-72-6014所述要求,在兩臺發(fā)動機的液壓綠系統(tǒng)附件齒輪箱按裝底座(PAD)上加裝彈簧封圈。
(四)在1993年12月31日之前,對裝有普惠公司PW4158發(fā)動機的飛機且沒有完成AIRBUS 10400號改裝的飛機,需按AIRBUS SB A300-72-6015所述要求在兩臺發(fā)動機的液壓綠系統(tǒng)附件齒輪箱按裝底座(PAD)上加裝彈簧封圈。
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