本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào)：CAD1993-F100-08 修正案號(hào)：39-1007
一. 標(biāo)題：加強(qiáng)垂直安定面扭力盒
二. 適用范圍： B-2231、B-2232、B-2233、B-2234、B-2235
三. 參考文件：
    1)荷蘭適航當(dāng)局頒發(fā)的適航指令 93-069(A)
2)1990.4.9或以后荷蘭適航當(dāng)局批準(zhǔn)修訂的 FOKKER服務(wù)通告 F100-55-009

    3)1990.11.29或以后荷蘭適航當(dāng)局批準(zhǔn)修訂的 FOKKER服務(wù)通告 F100-55-014

4)1993.5.19或以后荷蘭適航當(dāng)局批準(zhǔn)修訂的 FOKKER服務(wù)通告 F100-55-018

    5)1992.8.11或1993.5.19頒發(fā)的修訂1或以后荷蘭適航當(dāng)局批準(zhǔn)修訂的 FOKKER服務(wù)通告 F100-55-019

四. 原因、措施和規(guī)定
在F.28 MK.0100安定面的全面疲勞試驗(yàn)期間，在垂直安定面扭力盒的右法蘭盤上螺栓孔和垂直安定面的肋5.0處的左法蘭盤上指形條上發(fā)現(xiàn)裂紋。如果不采取措施，這些裂紋可能導(dǎo)致垂直安定面結(jié)構(gòu)疲勞壽命的降低。由于在同型號(hào)的其他飛機(jī)上有可能存在或產(chǎn)生上面所描述的不安全因素，特頒發(fā)適航指令CAD92-F100-02以探測(cè)尚處早期階
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段的任何裂紋,并對(duì)有關(guān)區(qū)域進(jìn)行周期檢查。為了防止裂紋和提高疲勞壽命，本適航指令要求根據(jù)以下情況(除非事先已經(jīng)完成)在肋5.0上安裝6個(gè)支承架，并安裝2個(gè)角撐架和上部整流罩的緊固件。
    (a)在自新機(jī)累計(jì) 6000起落以前，按照FOKKER服務(wù)通告F100-55-019(1990.4.9頒發(fā)或以后荷蘭適航當(dāng)局批準(zhǔn)的修訂版)和FOKKER服務(wù)通告F100-55-014(1990.11.29頒發(fā)或以后荷蘭適航當(dāng)局批準(zhǔn)的修訂版)，改裝垂直安定面扭力盒。

    注1:對(duì)于自新累計(jì)6000起落以前的飛機(jī)，如本適航指令(e)段規(guī)定的改裝已經(jīng)完成，不要求按FOKKER服務(wù)通告F100-55-014進(jìn)行改裝。

    (b)在本適航指令生效時(shí)，對(duì)于自新累計(jì)已達(dá)到或超過6000起落的飛機(jī)，在本適航指令生效后30天內(nèi)，按照FOKKER服務(wù)通告F100-55-009(1990.4.9頒發(fā)或以后荷蘭適航當(dāng)局批準(zhǔn)的修訂版)和FOKKER服務(wù)通告F100-55-014(1990.11.29頒發(fā)或以后荷蘭適航當(dāng)局批準(zhǔn)的修訂版)，改裝垂直安定面扭力盒。

    注2:對(duì)于在交付前已完成上述改裝的飛機(jī)和事先已完成荷蘭適航當(dāng)局頒發(fā)的適航指令BLA 90-047或BLA 90-140的飛機(jī)，可不必再完成本適航指令(a)段和(b)段要求的改裝。

    (c)在自新累計(jì)8500起落以前，并且以后以每個(gè)間隔不超過2000起落，按照FOKKER服務(wù)通告F100-55-019(1992.8.11頒發(fā)或1993.5.19頒發(fā)的修訂1或以后荷蘭適航當(dāng)局批準(zhǔn)的修訂版)，檢查在垂直安定面肋

5.0處的法蘭盤和指形條。
(d)對(duì)于在本適航指令生效時(shí)自新累計(jì)達(dá)或超過8500起落的飛機(jī)，在本適航指令生效后30天內(nèi)，并且以后以每間隔不超過2000起落，按照FOKKER服務(wù)通告F100-55-019(1992.8.11頒發(fā)或1993.5.19頒發(fā)的修訂1或以后荷蘭適航當(dāng)局批準(zhǔn)的修訂版)，檢查在垂直安定面肋5.0處的法蘭盤和指形條。

    注3:對(duì)于事先已完成適航指令CAD92-F100-02的飛機(jī)，可不必再完成在30天內(nèi)的首檢。

    (e)在自新累計(jì)13500起落以前，按照FOKKER服務(wù)通告F100-55-019(1992.8.11頒發(fā)或1993.5.19頒發(fā)的修訂1或以后荷蘭適航當(dāng)局批準(zhǔn)的修訂版)，檢查垂直安定面肋5.0處的法蘭盤和指形桁條。如果未發(fā)現(xiàn)裂紋，按照FOKKER服務(wù)通告F100-55-018(1993.5.19頒發(fā)或以后荷蘭適航當(dāng)局批準(zhǔn)的修訂版)，加強(qiáng)垂直安定面肋5.0。

    注4:按照本適航指令(e)段的要求重新加強(qiáng)工作完成以后,本適航指令(c)段或(d)段的周期檢查可不必再進(jìn)行。
　
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