曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

表一2004 年美國航空事故、死亡人數和事故率
事故死亡人數百萬小時
事故率
百萬離港次數
事故率
合計致命合計機上飛行小時離港次數合計致命合計致命
符合CFR 121 的
美國航空營運人
定期21 1 13 13 17,000,000 10,547,000 0.124 0.006 0.199 0.009
非定期7 1 1 1 575,000 238,000 1.217 0.174 2.941 0.420
符合CFR 135 的
美國航空營運人
定期5 - - - 330,000 593,000 1.515 - 0.843 -
非定期68 24 65 64 3,072,000 - 2.21 0.78 - -
美國通用航空1,614 312 556 556 25,900,000 - 6.22 1.20 - -
美國民航1,715 338 635 634
發生在美國的其它事故
在國外注冊的飛機12 2 2 2
未注冊飛機20 10 14 14
由外國航空公司在國外運
行的美國注冊飛機2 - - -
世界民航安全信息2005 年第7 期（總第33 期）
30
注釋：
• 所有數據均為初步統計數據。
• 飛行小時和離港次數由FAA 編制和估算。
• 離港次數數據未包括CFR135 部的非定期航班和通用航空數據。
• 由于飛機按不同分類方法出現的沖突，表格的事故和死亡人數總數在分類中沒有計算。
表二1985-2004 年符合CFR 121 的美國航空公司的事故
和事故率統計（按NTSB 分類方法）
事故飛行小時百萬飛行小時事故率
年份重大嚴重重傷損壞（百萬） 重大嚴重重傷損壞
1985 8 2 5 6 8.710 0.918 0.230 0.574 0.689
1986 4 0 14 6 9.976 0.401 0.000 1.403 0.601
1987 5 1 12 16 10.645 0.470 0.094 1.127 1.503
1988 4 2 13 11 11.141 0.359 0.180 1.167 0.987
1989 8 4 6 10 11.275 0.710 0.355 0.532 0.887
1990 4 3 10 7 12.150 0.329 0.247 0.823 0.576
1991 5 2 10 9 11.781 0.424 0.170 0.849 0.764
1992 3 3 10 2 12.360 0.243 0.243 0.809 0.162
1993 1 2 12 8 12.706 0.079 0.157 0.944 0.630
1994 4 0 12 7 13.124 0.305 0.000 0.914 0.533
1995 3 2 14 17 13.505 0.222 0.148 1.037 1.259
1996 6 0 18 13 13.746 0.436 0.000 1.309 0.946
1997 2 4 24 19 15.838 0.126 0.253 1.515 1.200
1998 0 3 21 26 16.817 0.000 0.178 1.249 1.546
1999 2 2 20 27 17.555 0.114 0.114 1.139 1.538
2000 3 3 20 30 18.299 0.109 0.109 1.093 1.475
2001 5 1 19 21 17.814 0.281 0.056 1.067 1.179
2002 1 1 14 25 17.290 0.058 0.058 0.810 1.446
2003 2 3 24 25 17.434 0.115 0.172 1.377 1.434
2004 3 0 13 12 17.575 0.171 0.000 0.740 0.683
注釋：
從1997 年3 月20 日開始，10 座或10 座以上飛機的定期客運航班服務按照CFR 121 部運
營。
NTSB 事故等級定義：
重大（Major）— 事故出現以下三種情況之一：
國際航空安全事件匯編
31
a. 一架按照CFR121 部運營的飛機報廢；
b. 出現死亡2 人以上；
c. 出現死亡1 人并且一架按照CFR121 部運營的飛機出現相當大的損壞。
嚴重（Serious）— 事故出現以下兩種情況至少一個：
a. 有一人死亡但沒有按照CFR121 部運營的飛機出現相當大的損壞，或
b. 至少有一人重傷并且一架按照CFR121 部運營的飛機出現相當大的損壞。
重傷（Injury）：事故無人死亡，但至少一人受重傷并且沒有按照CFR121 部運營的飛機
出現相當大的損壞。
損壞（Damage）：事故無人死亡或重傷，且飛機沒有出現相當大的損壞。
表三1985 -2004 年符合CFR 121 的美國航空公司的
事故旅客傷亡人數和傷亡率
年份死亡人數重傷旅客總人數(百萬) 每死亡一人的旅客數
（百萬）
1985 486 20 390 0.8
1986 4 14 427 106.8
1987 213 39 458 2.2
1988 255 44 466 1.8
1989 259 55 468 1.8
1990 8 23 483 60.4
1991 40 19 468 11.7
1992 25 14 494 19.8
1993 0 7 505 無人死亡
1994 228 15 545 2.4
1995 152 15 561 3.7
1996 319 19 592 1.9
1997 2 21 648 324
1998 0 12 650 無人死亡
1999 10 46 676 67.6
2000 83 11 701 8.4
2001 483 7 629 1.3
2002 0 11 619 無人死亡
2003 19 9 620 32.6
2004 11 3 621 56.5
注釋：
傷亡人數不包括飛行機組人員和乘務人員
自1997 年3 月20 日起，10 座或10 座以上飛機的定期客運航班服務按照CFR121 部運行。
世界民航安全信息2005 年第7 期（總第33 期）
32
表四1985 -2004 年符合CFR 121 部的美國航空公司
事故飛機損毀數量和損毀率
注釋：
自1997 年3 月20 日起，10 座或10 座以上飛機的定期客運航班服務按照CFR121 部運行。
年份損毀數量飛行小時數(百萬) 百萬飛行小時飛機損毀率
1985 8 8.71 0.918
1986 2 9.976 0.200
1987 5 10.645 0.470
1988 3 11.141 0.269
1989 7 11.275 0.621
1990 3 12.15 0.247
1991 5 11.781 0.424
1992 3 12.36 0.243
1993 1 12.706 0.079
1994 3 13.124 0.229
1995 3 13.505 0.222
1996 5 13.746 0.364
1997 2 15.838 0.126
1998 0 16.817 0.000
1999 2 17.555 0.114
2000 3 18.299 0.164
2001 5 17.814 0.281
2002 1 17.29 0.058
2003 2 17.434 0.115
2004 3 17.575 0.171
國際航空安全事件匯編
33
表五1985 -2004 年符合CFR 121 的美國航空公司定期和
非定期航班事故、死亡人數和比率
事故死亡人數
百萬飛行小
時事故率
百萬飛行英里
事故率
百萬離港次
數事故率
年份
合
計
致
命
合
計
機
上飛行小時飛行英里離港次數合計
　
中國航空網 m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：世界民航安全信息5(80)