適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1996-A300-02 修正案號：39-1632
一. 標題：檢查機翼 1號肋和 2號肋之間位于安裝槽附近的后梁腹板
二. 適用范圍：
適用于未完成空客服務通告SB A300-57-6063(改裝號NO.11130)的所有型號和系列號的A300飛機。
三. 參考文件：
1.DGAC適航指令 AD96-080-200(B)
2.空客服務通告 SB A300-57-6059(修正版 2,1995年 7月 21日)
3.空客服務通告 SB A300-57-6063(原版,1995年 8月 28日)
四. 原因、措施和規定
在機翼1號肋和2號肋之間的后梁腹板上，為防止在安裝槽(build slot)和最近的連接緊固件孔之間產生裂紋擴展，而影響飛機結構完整性，要求從本指令生效日期起，完成下列工作：
1.按照空客公司SB A300-57-6059通告給定的門檻值和說明，對本指令限定的區域進行渦流探傷；
2.根據空客服務通告SB A300-57-6059規定的間隔進行重復檢查，
或按照空客通告SB A300-57-6063(改裝號11130)進行改裝。 注釋1.對于已完成SB A300-57-6063通告的飛機，無需檢查；
2.無論檢查結果如何,請將檢查結果反饋給空客公司。
CAD1996-A300-02 ／39-1632
五. 生效日期：1996年 5月 10日
六. 頒發日期：1996年 5月 10日
七. 聯系人： 陳立閣 民航西北管理局適航處 (029)8701081
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1996-MULT-14 修正案號：39-1633
一. 標題：檢查發動機后右安裝連接件
二. 適用范圍：
裝有GE SB 72-835服務通告所列序號的所有GE CF6-80C2系列發動機的飛機
三. 參考文件：
1)FAA頒發的 PRIORITY LETTER AD 96-09-01
2)GE SB 72-835(1996.4.12)
四. 原因、措施和規定
由于安裝在GE CF6-80C2系列發動機上的后右安裝連接件在制造過程中沒有正確地進行熱處理,為防止因強度不夠可能引起后右安裝連接件失效,從而導致發動機與飛機脫離，必須完成以下工作（除非事先已完成）：
1.在下一次飛行前，根據GE SB72-835(1996.4.12)，用孔探檢查后右安裝連接件，確定序號是否在該SB所列范圍內。
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