本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1994-MULT-13R1修正案號： 39-1605
一. 標題：營運中的運輸類飛機座艙內部設施阻燃和發煙性的規定
二. 適用范圍： 在中國登記和/或營運的所有運輸類飛機
三. 參考文件：
1.中國民用航空規章第 25部《運輸類飛機適航標準》第一次修訂 (CCAR-25Amdt.2501)
2.CAD94-MULT-13 修正案 39-1142
3.FAR-121§121.312
4.國際民用航空組織《國際民用航空公約附件八 -航空器適航標準》第 4章
5.中國民航機務通告 TY-2500-0009(1983年 4月 22日)
四. 原因、措施和規定 本適航指令替代 CAD1994-MULT-13，39-1142
為了改進營運中的運輸類飛機座艙內部設施阻燃性能及發煙性控制，減小火災事故損失，使乘客有更多的時間逃離，本指令要求必須完成以下工作（除非事先已完成）：
1.國外新進口的運輸類飛機（昀大起飛全重在5700公斤以上的飛機，不論新舊）：
CAD1994-MULT-13R1 ／39-1605
a.首次、再次引進的飛機（再次引進的俄制飛機除外）： 自登記注冊之日起應滿足CCAR-25 Amdt.25-1中的§25.853、§
25.
855、§25.957條款的規定，其后應持續保持其狀態。
b.再次引進的俄制飛機：
（1）自本指令生效之日以前簽定購機合同的飛機： 自登記注冊之日起應滿足CCAR-25 Amdt.25-1中的§25.853、§
25.
855、§25.857條款的規定。若CCAR-25Amdt.25-1中§25.853（a）、§25.853（c）、§25.855、§25.857尚未滿足的，則：
①在第一次全部更換艙內材料時要符合CCAR-25 Amdt.25-1中的§
25.
853（a）、§25.855、§25.857條款的規定；
②座椅墊（不包括駕駛員座椅墊）應自登記注冊之日起3年內，結合昀早的一次高級檢修（進廠大修或結構修理等，下同），更換成符合§25.853（c）條款的座椅墊，其后應持續保持其狀態。
（2）自本指令生效之日以后簽定購機合同的飛機： 自登記注冊之日起應滿足CCAR-25 Amdt.25-1中的§25.853、§
25.
855、§25.857條款的規定。若CCAR-25 Amdt.25-1中§25.853（a）、§25.855§25.857尚未滿足的，則在第一次全部更換艙內材料時要符合CCAR-25 Amdt.25-1中的§25.853（a）、§25.855、 §25.857條款的規定。
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