曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

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  3)觀察辨認(rèn)
  對(duì)正地圖并確定了對(duì)照范圍以后，應(yīng)通過地圖和地面對(duì)照，由飛機(jī)兩側(cè)向前、由近及遠(yuǎn)
地進(jìn)行觀察辨認(rèn)。按照由線到點(diǎn)，由明顯到一般的順序，先搜索易于辨認(rèn)的明顯地標(biāo)，如大
的河流，居民點(diǎn)，鐵路和會(huì)路等；再辨認(rèn)出比較小的地標(biāo)。
  進(jìn)行觀察辨認(rèn)地標(biāo)時(shí)，必須以推算位置為基礎(chǔ)，依據(jù)四個(gè)要素即航跡、時(shí)間、地標(biāo)特征
和地標(biāo)相關(guān)位置，進(jìn)行比較，準(zhǔn)確地辨認(rèn)出地標(biāo)。
    飛行員在飛行中應(yīng)掌握飛機(jī)的航跡，其目的在于了解辨認(rèn)的地標(biāo)出現(xiàn)在飛機(jī)的哪一側(cè)，
使飛行員觀察時(shí)有目的觀察，避免在空中左右盲目觀察，防止將左右的相似地標(biāo)認(rèn)錯(cuò)。掌握
預(yù)達(dá)時(shí)刻的目的在于飛行員了解遠(yuǎn)近不同地標(biāo)出現(xiàn)的早晚，可以根據(jù)預(yù)達(dá)時(shí)刻，提前一定時(shí)
間（一般為3~5 min），對(duì)正地圖進(jìn)行觀察辨認(rèn)，使飛機(jī)員能夠合理地安排工作，有效分配
注意力，避免將前后的相似地標(biāo)認(rèn)錯(cuò)。每個(gè)地標(biāo)都有它本身的特征，如城鎮(zhèn)、河沆、鐵路、
公路和具有特殊外貌的地標(biāo)，特征十分明顯，一眼就能認(rèn)出，飛行員應(yīng)當(dāng)仔細(xì)研究地標(biāo)特征，
認(rèn)真觀察辨認(rèn)，防止記錯(cuò)地標(biāo)特征而出現(xiàn)認(rèn)錯(cuò)地標(biāo)。有些特征不太明顯或相似的地標(biāo)則不易
辨認(rèn)，這時(shí)應(yīng)根據(jù)地標(biāo)與周圍其他地標(biāo)的相關(guān)位置即相互關(guān)系來觀察辨認(rèn)，才能避免認(rèn)錯(cuò)地
標(biāo)。由于自然的變遷、建設(shè)的發(fā)展及其他影響，地標(biāo)面貌將會(huì)發(fā)生較大變化，但地標(biāo)間的相
關(guān)位置即變化較慢，因此，辨認(rèn)地標(biāo)多用辨別地標(biāo)相關(guān)位置為主。
4.2.1.3辨認(rèn)地標(biāo)的步驟
    對(duì)正地圖、確定范圍、觀察辨認(rèn)。這三點(diǎn)是辨認(rèn)地標(biāo)的基本環(huán)節(jié)，飛行中應(yīng)根據(jù)具體情
況靈活運(yùn)用。辨認(rèn)地標(biāo)，通常有以下兩種情況：
    ①辨認(rèn)預(yù)定地標(biāo)。在搜索辨認(rèn)預(yù)定地標(biāo)時(shí)，首先根據(jù)預(yù)達(dá)時(shí)刻，提前3~5 min對(duì)正地
圖，確定對(duì)照范圍，進(jìn)行認(rèn)真、仔細(xì)的辨認(rèn)。在沿航線飛行中就常需辨認(rèn)預(yù)定地標(biāo)。
    ②辨認(rèn)臨時(shí)地標(biāo)。飛行中，有時(shí)需要辨認(rèn)臨時(shí)觀察到的地標(biāo)，這時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的時(shí)刻
和航跡、地速、迅速推算出飛機(jī)概略位置，并確定對(duì)照范圍；然后對(duì)正地圖，根據(jù)地標(biāo)間的
相關(guān)位置及本身特征用地圖和地面反復(fù)、仔細(xì)地進(jìn)行辨認(rèn)。這種情況常用在機(jī)動(dòng)飛行后辨認(rèn)
臨時(shí)地標(biāo)，也用在沿預(yù)定航線飛行時(shí)辨認(rèn)臨時(shí)地標(biāo)。
4.2.1.4地標(biāo)定位的方法
    辨以出地標(biāo)以后，就可以根據(jù)某一時(shí)刻飛機(jī)與該地標(biāo)間的相互關(guān)系，在地圖上確定該時(shí)
刻飛機(jī)的位置。用地標(biāo)定位，必須對(duì)于具體情況作具體分析，地標(biāo)定位的方法有：
    ①飛機(jī)從地標(biāo)上空通過。如果飛機(jī)從已辨認(rèn)的地標(biāo)上空通過，那么，該地標(biāo)在地圖上的
位置就是飛機(jī)的實(shí)測(cè)位置，因此，在地圖上查出該地標(biāo)并記下“×”和飛越的時(shí)刻。
    ②飛機(jī)從兩地標(biāo)間通過。如果飛機(jī)從已辨認(rèn)的兩個(gè)地標(biāo)之間通過，那么，飛行員通過目
測(cè)出飛機(jī)與兩地標(biāo)間的距離，即可在地圖上依據(jù)目測(cè)出的距離標(biāo)出相應(yīng)地點(diǎn)，這一點(diǎn)即是飛
機(jī)位置，如圖4.11。
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    ③飛機(jī)從地標(biāo)正側(cè)方通過。如果飛機(jī)從已辨認(rèn)地標(biāo)的正側(cè)方通過，這時(shí)，飛行員目測(cè)出
飛機(jī)同該地標(biāo)的水平距離，即可在地圖上該地標(biāo)的正側(cè)方量出水平距離，該點(diǎn)即是飛機(jī)位置，
如圖4.12。09: 10飛機(jī)從羅江右側(cè)通過，目測(cè)飛機(jī)與羅江的水平距離為5 km，然后在地圖
上找出羅江并將地圖對(duì)正飛行方向，最后從羅江向右側(cè)量取5 km，該點(diǎn)就是飛機(jī)位置。飛行
員必須在地圖上該位置處記下“×09: 10”，飛行員就可知09: 10飛機(jī)位置了。
圖4.11飛機(jī)從兩地標(biāo)間通過
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