附錄 E FANS運行程序
1) 太平洋 FANS運行
2) 印度洋 FANS運行
3) 北大西洋 FANS運行
A) CPDLC程序
B) ADS程序
4) 南大西洋 FANS運行(試運行)
5)紐約海洋航路
(KZWY)CPDLC服務區
空中客車飛行運營支援及航線協助部掌握未來空中導航系統 – 參考 STL 945.7011/03
E.1 – 太平洋 FANS運行
本附錄將提供太平洋地區 FANS A數據鏈運行情況的資料：
-日本
-澳大利亞
-斐濟
-新西蘭
-塔希提島（Tahiti）
-美國
以下材料的依據是《太平洋運行手冊》（1.1版）（Pacific Operation Manual），可以通過 FAA網址(海洋航路程序分支)獲得：http://www1.faa.gov/ats/ato/130.htm
1. ATSU代碼
1.1 ICAO
ICAO太平洋機構代碼(也被稱為“國際民航組織四字代碼”)包括：
ATS部門 ICAO機構代碼
Anchorage PAZA
Auckland NZZO
Brisbane YBBB
Melbourne YMMM
Nadi NFFF
Oakland KZAK
Tahiti NTTT
Tokyo RJTG
1.2 ACARS地址
下面列出的是空中交通服務（ATS）部門在 ACARS系統中的地址（太平洋地區）：
ATS系統 ATSU地址
OCS – Anchorage ANCXFXA
OCS – Auckland AKLCDYA
TAATS – Brisbane BNECAYA
TAATS – Melbourne MELCAYA
Eurocat 2000X – Nadi NANCDYA
ODL – Oakland OAKODYA
VIVO – Tahiti PPTCDYA
ODP-3 – Tokyo TYOTGYA
2 高頻語音通信的要求
a)起飛前
南太平洋所有 ATS機構都要求在起飛前進行選呼檢查。在太平洋北部和中部，只有那些打算在太平洋北部和中部空域飛行的飛機，包括配備 FANS A數據鏈功能的飛機，必須在起飛前進行選呼檢查，它們將使用選擇呼叫系統（SELCAL）以滿足通信守聽的要求。
b) 飛越國際飛行情報區邊界
從臨近的國際 FIR進入太平洋 FIR并且 CPDLC可用時，應該按照下列格式傳遞高頻指令聯系（CONTACT）或監控（MONITOR）數據鏈電文：
c)東京飛行情報區的 CPDLC服務
FIR HF指令
Anchorage Oceanic CONTACT PAZA CENTRE [frequency]
中國航空網 m.k6050.com
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