曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
來(lái)計(jì)算修正的氣壓高度。
當(dāng)使用防冰加熱時(shí),窗和全壓管加熱組件向ADIRU 發(fā)送離散信
號(hào)。當(dāng)使用防冰加熱時(shí),ADIRU 修正下列部件的輸入值:
— 迎角傳感器
— 全壓探頭
— 總溫探頭
ISDU 向ADIRU 提供初始當(dāng)前位置數(shù)據(jù)和航向數(shù)據(jù)。ADIRU 在校準(zhǔn)
模式中使用當(dāng)前位置數(shù)據(jù)。在姿態(tài)模式中使用航向數(shù)據(jù)。
FMC 為ADIRU 提供以下信息:
— 當(dāng)前位置
— 航向
— BITE 指令
ADIRU 在校準(zhǔn)模式時(shí)使用當(dāng)前位置信號(hào)。航向數(shù)據(jù)被用于姿態(tài)模
式中。BITE 指令啟動(dòng)ADIRU BITE 檢測(cè)。
多模式接收器1(MMR1)和MMR2 有數(shù)據(jù)總線通向ADIRU。MMR 不
向ADIRU 提供任何數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)總線將來(lái)被用于傳送全球定位系統(tǒng)
(GPS)信息。
34—21—00—009 Rev 5 09/09/1998
737 — 600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 - 29 - 34—21—00
專利(C) 版權(quán)所有—詳細(xì)參見標(biāo)題頁(yè)
左側(cè)迎角傳感器
左側(cè)全壓ADM
左側(cè)靜壓ADM
左ADIRU
ADIRS — 系統(tǒng)輸入
右ADIRU
右靜壓ADM
右全壓ADM
右迎角傳感器
窗戶和全壓管加熱組件
總溫探頭
34—21—00—009 Rev 5 12/13/2000
737 — 600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 - 30 - 34—21—00
專利(C) 版權(quán)所有—詳細(xì)參見標(biāo)題頁(yè)
ADIRS — 左慣性基準(zhǔn)數(shù)字輸出
此頁(yè)空白
34—21—00—010 Rev 4 08/17/2000
737 — 600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 - 31 - 34—21—00
專利(C) 版權(quán)所有—詳細(xì)參見標(biāo)題頁(yè)
ADIRS — 左慣性基準(zhǔn)數(shù)字輸出
概述
左側(cè)ADIRU 向許多系統(tǒng)和部件提供慣性基準(zhǔn)(IR)數(shù)據(jù)。IR 數(shù)
據(jù)在ARINC429 數(shù)據(jù)總線上輸出。在每條總線上的數(shù)據(jù)是相同的。一
條數(shù)據(jù)總線從ADIRU 的IR 部分到大氣數(shù)據(jù)基準(zhǔn)(ADR)部分。以下是
從左側(cè)ADIRU 接收IR 數(shù)據(jù)的部件和系統(tǒng):
— 顯示電子組件(DEU)1 和2
— 無(wú)線電磁指示器(RM2)
— 多模式接收器(MMR)1 和MMR2
— 失速管理偏航阻尼器(SMYD)1 和2
— 飛行操縱計(jì)算機(jī)(FCC)A 和B
— 近地警告計(jì)算機(jī)(GPWC)
— 氣象雷達(dá)接收機(jī)/轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)(WXR R/T)
— TCAS 計(jì)算機(jī)
— 綜合飛行系統(tǒng)附屬組件(IFSAU)
— 防滯/自動(dòng)剎車控制組件(AACU)
— 自動(dòng)油門(A/T)計(jì)算機(jī)
— 飛行管理計(jì)算機(jī)(FMC)1
DEU
DEU 使用來(lái)自ADIRU 的IR 數(shù)據(jù),在顯示組件上顯示下列信息:
— 當(dāng)前位置
— 航跡角
— 磁航向
— 風(fēng)向
— 真實(shí)航向
— 地速
— 偏流角
— 飛行航跡角
— 飛行航跡加速度
— 俯仰角
— 橫滾角
— 機(jī)身俯仰速率
— 機(jī)身橫滾速率
— 機(jī)身偏航速率
— 機(jī)身縱向加速度
— 機(jī)身橫向加速度
— 機(jī)身正常加速度
— 航跡角速率
— 俯仰姿態(tài)速率
— 姿態(tài)速率
— 慣性高度
— 沿航跡水平加速度
— 跨越航跡水平加速度
— 垂直加速度
— 慣性垂直速度
— N—S 速度
— E—W 速度
RMI
RMI 使用磁航向數(shù)據(jù)來(lái)確定它的羅盤卡的位置。
MMR
MMR 將當(dāng)前位置和慣性高度信號(hào)用于GPS 計(jì)算。
34—21—00—010 Rev 4 08/17/2000
737 — 600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 - 32 - 34—21—00
專利(C) 版權(quán)所有—詳細(xì)參見標(biāo)題頁(yè)
ADIRS — 左慣性基準(zhǔn)數(shù)字輸出
SMYD
SMYD1 使用下列IR 數(shù)據(jù)計(jì)算失速管理和偏航阻尼值:
— 俯仰角
— 橫滾角
— 機(jī)身橫滾速率
— 機(jī)身偏航速率
— 機(jī)身縱向加速度
— 機(jī)身橫向加速度
— 機(jī)身正常加速度
— 慣性垂直速度
SMYD2 使用下列IR 數(shù)據(jù)計(jì)算偏航阻尼器值:
— 橫滾角
— 機(jī)身橫滾速率
— 機(jī)身偏航速率
中國(guó)航空網(wǎng) m.k6050.com
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737-NG中文培訓(xùn)教材4(144)