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外側(cè)防滯卡
正常防滯活門
1
備用防滯活門
3－4
內(nèi)側(cè)防滯卡
防滯／自動(dòng)剎車系統(tǒng)－ 防滯功能介紹－ 防滯控制－1
防滯／自動(dòng)剎車控制組件（E1－3）
P6－3 電路跳開關(guān)面板
機(jī)輪4 防滯控制
機(jī)輪2 防滯控制
機(jī)輪3 防滯控制
備用活門3－4 驅(qū)動(dòng)器
正常活門4 驅(qū)動(dòng)器正常防滯活門
4
正常防滯活門
2
正常防滯活門
3
備用防滯活門
1－2
32—42—00—007 Rev 1 01/18/1999
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 - 80 - 32—42—00
專利（C） 版權(quán)所有—詳細(xì)參見標(biāo)題頁(yè)
防滯／自動(dòng)剎車系統(tǒng)－ 防滯功能介紹－ 防滯控制－2
概述
防滯卡有以下功能：
－ 防滯控制
－ 鎖輪保護(hù)
－ 接地保護(hù)
－ 接地／滑水保護(hù)
－ 起落架收上剎車禁止
防滯控制
防滯控制將計(jì)算的輪速與一個(gè)速率標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較來(lái)控制機(jī)輪減
速度。如果一個(gè)機(jī)輪減速太快，防滯控制松開剎車壓力直到該機(jī)輪輪
速上升。
防滯控制在輪速小于8 節(jié)時(shí)不工作。
在正常防滯操作中，防滯控制操作每個(gè)機(jī)輪。
在備用防滯操作過(guò)程中，防滯控制操作每個(gè)主起落架上的兩個(gè)機(jī)
輪。
鎖輪保護(hù)
鎖輪保護(hù)比較外側(cè)或內(nèi)鍘兩個(gè)機(jī)輪的輪速。
如果較慢機(jī)輪速度下降低于較快機(jī)輪速度的30％時(shí)，鎖輪保護(hù)
松開較慢機(jī)輪的剎車壓力。鎖輪保護(hù)在速度低于25 節(jié)時(shí)不工作。
接地保護(hù)
接地保護(hù)只當(dāng)飛機(jī)在空中或在地面上超過(guò)3 秒時(shí)，松開2 號(hào)、4
號(hào)機(jī)輪剎車壓力。PSEU 向AACU 提供空中或地面信號(hào)，（系統(tǒng)1
為2 號(hào)機(jī)輪，系統(tǒng)2 為4 號(hào)機(jī)輪）。
接地／滑水保護(hù)
接地／滑水保護(hù)把機(jī)輪速度數(shù)據(jù)與ADIRU 地面速度數(shù)據(jù)相比
較。當(dāng)機(jī)輪速度下降到比地速低50 節(jié)時(shí)，接地／滑水保護(hù)松開剎車
壓力。滑水保護(hù)功能只為1 號(hào)和3 號(hào)機(jī)輪提供保護(hù)。
起落架收上禁止
為允許起落架收上過(guò)程中剎車，防滯系統(tǒng)在起落架收上過(guò)程中停
止備用剎車操作。這發(fā)生在起落架手柄移到收上位后12.5 秒內(nèi)。
這使起落架收上剎車在起落架收上過(guò)程中不用防滯剎車松開而
使機(jī)輪停轉(zhuǎn)。
32—42—00—008 Rev 2 06/27/2000
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 - 81 - 32—42—00
專利（C） 版權(quán)所有—詳細(xì)參見標(biāo)題頁(yè)
輪速傳感器1
起落架手柄上位電門
輪速傳感器4
左ADIRU
收上
輪速
速率標(biāo)準(zhǔn)
速率比較機(jī)構(gòu)
關(guān)斷：
速度<8 節(jié)
正常活門1 驅(qū)動(dòng)器
正常防滯活門1
未收上
防滯控制
鎖輪保護(hù)
接地／滑水保護(hù)
機(jī)輪1 速度小于
輪速>25 節(jié)機(jī)輪4 速度的30％
地速
輪速比地速小50％
備用活門1－2
驅(qū)動(dòng)器
備用防滯活門1－2
來(lái)自機(jī)輪2 防滯
控制（內(nèi)側(cè)卡）
正常防滯活門4
到備用活門3－4
驅(qū)動(dòng)器（內(nèi)側(cè)卡）
正常活門4 驅(qū)動(dòng)器
起落架收上剎車禁止
機(jī)輪1 防滯控制
防滯控制（與機(jī)輪1 相同）
鎖輪保護(hù)
接地保護(hù)
正常活門4 防滯控制
外側(cè)防滯卡（與內(nèi)側(cè)相似）
防滯／自動(dòng)剎車系統(tǒng)－ 防滯介紹－ 防滯控制－2
輪速>25 節(jié)
機(jī)輪4 速度小于
機(jī)輪1 速度的30％
在空中
空中
32—42—00—008 Rev 2 06/27/2000
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 - 82 - 32—42—00
專利（C） 版權(quán)所有—詳細(xì)參見標(biāo)題頁(yè)
防滯／自動(dòng)剎車系統(tǒng)－ 防滯介紹－ 故障指示
概述
防滯／自動(dòng)剎車系統(tǒng)控制組件內(nèi)的BITE 卡發(fā)送故障信號(hào)經(jīng)繼電
器到達(dá)駕駛艙。
故障指示
如果存在故障，琥珀色防滯不工作燈亮。該燈可以從下列防滯感
覺繼電器之一獲得接地信號(hào)：
－ 外側(cè)
－ 內(nèi)側(cè)
－ 備用
當(dāng)AACU內(nèi)的BITE卡在正常內(nèi)側(cè)或正常外側(cè)防滯系統(tǒng)內(nèi)發(fā)現(xiàn)一
個(gè)故障時(shí)，它將相應(yīng)感覺繼電器的接地信號(hào)移除。該感覺繼電器斷電
將發(fā)送接地信號(hào)，使琥珀色防滯不工作燈點(diǎn)亮。當(dāng)備用剎車選擇活門
壓力電門感覺到有壓力時(shí)，備用防滯感覺繼電器是可工作的。
備用剎車選擇活門壓力電門也發(fā)送信號(hào)到飛行數(shù)據(jù)獲得組件
（FDAU）。
參閱飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（FDRS）部分或獲得關(guān)于FDAU 的詳細(xì)
信息。（AMM 第I 部分31－31）
琥珀防滯不工作（ANTISKZD INOP）指示燈在下列條件下點(diǎn)亮：
－ 內(nèi)側(cè)或外側(cè)防滯卡故障
－ 內(nèi)側(cè)或外側(cè)防滯電源故障
－ 一個(gè)或多個(gè)防滯活門故障
－ 速度電門故障（在空中高輪速）
－ 一個(gè)或多個(gè)傳感器故障
－ 停留剎車手柄和剎停剎車關(guān)斷活門不一致
－ 顯示檢測(cè)工作
正常防滯活門經(jīng)停留剎車活門排放不需要的剎車壓力。因此，防
滯系統(tǒng)監(jiān)控停留剎車系統(tǒng)以監(jiān)控故障。當(dāng)停留剎車活門不在它的設(shè)定
位置時(shí)，停留剎車?yán)^電器不向AACU 發(fā)送接地信號(hào)。這導(dǎo)致內(nèi)側(cè)和
外側(cè)防滯發(fā)生故障，且琥珀色防滯不工作（ANTZSKZI INOP）燈
點(diǎn)亮。
如果備用剎車選擇活門被增壓，琥珀色防滯不工作燈也會(huì)在下列
條件點(diǎn)亮：
－ 內(nèi)側(cè)或外側(cè)防滯卡故障
－ 一個(gè)或多個(gè)防滯電源故障
－ 備用防滯活門故障
培訓(xùn)知識(shí)點(diǎn)
當(dāng)防滯系統(tǒng)中存在故障時(shí)，自動(dòng)剎車系統(tǒng)是不工作的。
32—42—00—009 Rev 4 07/05/2000
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 - 83 - 32—42—00
專利（C） 版權(quán)所有—詳細(xì)參見標(biāo)題頁(yè)
外側(cè)防滯卡
外側(cè)防滯電源
左外側(cè)活門
右外側(cè)活門
左外側(cè)傳感器
右外側(cè)傳感器
　
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