曝光臺 注意防騙
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MD500M OH-6A 的最初加大功率型,由民用型MD500 發展而來。發動機與MD500
民用型相同,但燃油量為227 升。該型于1968 年4 月首次交付使用,購買這種直升機的國
家有: 日本、阿根廷、玻利維亞、丹麥、西班牙、墨西哥和菲律賓。阿根廷RACA 公司和
日本川崎重工業公司專利生產這種直升機,編號分別為369HM/OH-6J(現已停產)和
369D/OH-6D。
MD500MD“防御者” 軍用多用途型。機體和發動機與MD500D 民用型相同,不同
的是: 有自密封燃油箱、發動機進氣道粒子分離器,選裝設備有保護裝甲、“黑洞”紅外抑
制器和包括“陶”式導彈在內的各種武器掛架。MD500MD“防御者”可執行各種任務:如
訓練、指揮和控制、偵察、輕型攻擊、反潛、運兵和后勤支援等。此外,還能運載7 名人員
(包括駕駛員)。空中救護型除兩名空勤人員外可載兩副擔架和兩名醫護人員。韓國航空公司
按專利許可證裝配這種直升機。
MD500MD 偵察“防御者” 基本軍用型。該型能攜帶各種武器,如14 枚70 毫米火箭
和一挺7.62 毫米“米尼岡”機槍,外加2000 發子彈;一個40 毫米榴彈發射器,和一挺7.62
毫米EX34 鏈式機槍,外加2000 發子彈。肯尼亞陸軍購買了15 架,韓國購買了144 架。
MD500MD/“陶”“防御者” 保留了最初MD500 的機頭,機頭裝有M65“陶”瞄準
具。裝有4 枚“陶”式反坦克空地導彈。該型有4 個武器吊艙,分別裝在通過機身后下部的
管狀安裝架的兩邊。可裝艾利遜公司250-C20B,250-C20R 或250-C30 發動機。以色列空軍
購買30 架,肯尼亞購買15 架,韓國購買50 架。
MD500MD/MMS“陶” 該型裝有旋翼軸瞄準具,其它與MD500MD/“陶”“防御者”
相同。
MD500MD/反潛“防御者” 反潛與水面搜索型。載兩名機組人員,在從艦上或岸基起
飛、執行典型反潛任務。1979 年5 月開始交付給中國臺灣海軍12 架。
MD500MD“防御者”Ⅱ 多任務型。1980 年夏開始研制。該型裝有標準的5 片槳葉
旋翼,也可選裝4 片槳葉的“低噪音”尾槳,其轉速比標準的兩片槳葉尾槳慢25%。據說
噪聲可減少47%。為了不被敵人發現,“防御者”Ⅱ直升機可借助旋翼軸瞄準具在樹木或地
形后面進行隱蔽懸停,而且還能觀察戰場遠處的情況。只要稍作改裝,就可安裝為OH-6A
研制的標準輕型航空電子設備。
MD500MG“防御者” 該型裝有一臺313 千瓦艾利遜公司250-C20B 渦輪軸發動機和
MD500E 型直升機所采用的旋翼系統。1986 年2 月,原麥克唐納·道格拉斯公司向哥倫比
亞空軍交付了6 架,1990 年8 月交付給菲律賓空軍22 架。
準軍用MG“防御者” 1985 年7 月推出一種便宜的準軍用MG“防御者”型,主要用
于治安、邊境巡邏、救援、反毒品和內部保安。這種直升機可采用MD500E 或MD530F 的
機體結構。
MD530MG“防御者” 1982 年末,原休斯直升機公司在聽取了有經驗的武裝直升機駕
駛員的意見之后,開始以民用型MD530F 的機體和動力裝置為基礎研制MD530MG“防御
者”。主要用于攻擊點目標和反坦克,但同樣也可用于偵察、晝夜監視、通用、貨物吊運和
輕型攻擊。為MD530MG 研制的綜合駕駛艙裝有一個緊湊的多功能顯示器,擴大了座艙的
視野,在整個飛行時間內都可以握桿操縱對直升機實施操縱。用總距和周期變距操縱桿可以
控制所有武器投射、通信管理和飛行操縱。
MD530MG 設計方案在1983 年9 月至11 月期間確定。1984 年5 月4 日,第一架驗證
機(N530MG)首次試飛,同年9 月在法恩伯勒航空博覽會首次公開展出。開始階段,發動機
功率與MD530F 相同,但現在起飛降低使用功率改為317 千瓦。可選裝一個79.5 升的內部
輔助油箱。
“夜狐”(Nightfox) 1986 年1 月推出,用于夜間偵察和其它軍事用途。該型裝有前視
紅外熱成像設備和夜視鏡,武器與MD530MG 的相同。交付4 架MD500MG“夜狐”給哥
倫比亞空軍。“夜狐”分500MG“夜狐” 和530MG“夜狐”兩種型式。
下列的各種H-6 型別是美國陸軍第160 特種作戰部隊航空大隊使用的型號。
EH-6B OH-6A 的改型,共改裝4 架。其中2 架已改成AH-6C,另2 架改成MH-6B。
MH-6B OH-6A 的改型,共改裝24 架,另有2 架從EH-6B 改裝而來。4 架已改裝成
AH-6C。1991~1992 年間現役的10 架MH-6B 已全部出售。
AH-6C OH-6A 的改型,共改裝了11 架,另有6 架從EH/MH-6 改裝而來。已損失6
架,其余的仍在服役。
MH-6C OH-6A 的改型,共改裝3 架,仍在服役。
EH-6E 共制造3 架,現已全部改裝成MH-6H。
MH-6E 共制造了15 架,有10 架已改裝成MH-6H,2 架改裝成MH-6J,目前只有一
架MH-6E 在服役。
AH-6F 共制造8 架,其中6 架已改裝成AH-6G,剩余2 架在服役。
AH-6G 共制造了4 架,另在6 架從AH-6F 改裝而成。
MH-6H 共制造2 架,與MD530F 類似,另有13 架從EH/MH-6E 改裝而成。有2 架已
改裝成MH-6J。目前只剩2 架MH-6H 在服役。
AH-6J 共制造了20 多架,另有4 架從MH-6E/H 改裝而成。采用無尾槳系統。
MH-6J 有少量生產,采用無尾槳系統。
AH-6F 和MH-6E 是在MD500MG 的基礎上改裝的;AH-6G 和MH-6F/H 是在MD530MG
的基礎上改裝的。這些型號都裝有7.62 毫米“米尼岡”機槍和火箭發射巢,還能攜帶“毒
刺”空空導彈。MH-6E、MH-6F 和MH-6H 裝有駕駛艙多功能顯示器和前視紅外裝置,可與
夜視鏡配合使用。
美國陸軍第160 特種作戰部隊航空大隊從1991 年起重新裝備采用無尾槳系統的型別。
1991~1992 年期間裝備了30 多架新造的AH-6J/MH-6J 直升機。目前160 特種部隊有18 架
AH-6 和18 架MH-6 直升機,綽號都叫“小鳥”(Little Bird)。AH-6J/MH-6J 的航空電子設備
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世界直升機 數據庫(72)