曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

項 目
28－22－5  自動關斷系統（僅適用于已完成SB757-28A0081或者安裝等效產品的飛機）
備注或例外
 C  2  0  （O）在中央油箱有燃油時允許失效，只要： a)  中央油箱燃油泵低壓燈工作正常， b)  中央油箱油量指示工作正常， c)  飛機準備好滑行時如果中央油箱油量低于 5000磅（2, 300kg），飛機中央油箱然油泵在關斷位以便起飛， d)  如果中央油箱的油量超過 1000磅(500kg)，那么在飛機飛行高度超過10,000英尺或者飛機俯仰姿態減少開始加速到爬升速度之后，中央油箱燃油泵在 ON位， e)  在燃油泵低壓燈第一次指示時中央油箱的兩個燃油泵都置 OFF位， f)  在飛機爬升、巡航或者下降過程中如果中央油箱的油量達到 1,000磅（5 00kg），中央油箱的兩個燃油泵都選擇在 OFF位， g)  巡航中，當中央油箱燃油量達到 800磅（4 00kg），如果需要將燃油構型燈和EICAS燃油構型信息清除，中央油箱的兩個燃油泵都選擇在 OFF位并且， h)  飛機沒有安裝回油泵系統時，中央油箱內有 1,000磅（5 00kg）的燃油為不可用燃油。 
C  2  0  可以失效，只要相關的中央油箱燃油泵失效。
C 2 0 可以失效，只要中央油箱沒有燃油。

注意：自動關斷系統（SB757-28A0081,757-28A0082或者安裝的等效產品）是針對AD2002-24-51的替代方法AMOC。
（接下頁）
28－22－5  自動關斷系統（續上頁）EICAS狀態信息無。 掛牌中央油箱然油泵開關上掛“左（右）自動關斷失效”警告牌。 操作程序（O）如果要使用中央油箱的燃油：
1．確保滿足
AD2002-24-51的要求。

2．
當中央油箱的燃油量超過1,200磅（600kg）并且中央油箱然油泵開關在OFF位時燃油構型燈會亮。在飛機中央油箱攜帶的燃油量低于5,000磅(2,300kg)的起飛過程中或起飛之前，不要完成相關的非正常程序，除非主油箱之間油量不平衡或者其中一個主油箱的油量低。燃油構型燈清除后，觀察燃油油量指示器；如果主油箱之間油量不平衡或者其中一個主油箱燃油油量低，則完成相應的非正常程序步驟。

 B757-200最低設備清單    MF/2503-3 
ATA 28  燃油
修理時限  安裝數量 
項  目  放行數量  備注或例外 
28－25－1  APU（直流）燃油泵  C  1  0 （M）可以失效，只要： a)在放行需要 APU時，兩個左油箱增壓泵工作正常，且 b)解除泵的工作。

EICAS狀態信息無。 掛牌根據需要掛相應標牌。維修程序（M）拔出并固定P11頂板跳開關“FUEL DC PUMP APU”解除泵的工作。EICAS狀態信息無。 掛牌在 APU控制面板上掛“APU燃油關斷活門失效”標牌。 維修程序（M）將APU燃油關斷活門鎖定在關斷位：
 B757-200最低設備清單   MF/2503-3 
ATA 28   燃油 
項  目 修理時限 安裝數量 放行數量  備注或例外
28－2 5－2   APU燃油關斷活門  C  1  0   （M）允許失效，只要： a)  APU已當作失效，且  b)  活門鎖定在關斷位。

1.
拔出并固定P6主電源分配面板上的跳開關“FUEL S/O VLV - APU”。

2. 接近中央油箱后梁干的一側，找到作動器。

A.  檢查起落架放下鎖（銷子）已裝好（參看AMM 32－00－20）。

警告：放下鎖安裝程序請參考AMM 32－00－15。如果放下鎖安裝不當，艙門迅速運動可能傷 人損物。

B.  打開主起落架艙門，裝上艙門鎖。
　
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