1.起動(dòng)
APU；

2.證實(shí)
APU “RUN”燈亮；

3.
將APU控制電門置于OFF位；

4.
證實(shí)EICAS信息APU GEN OFF出現(xiàn)；

5.
恢復(fù)飛機(jī)。操作注意事項(xiàng) 附帶條款“APU發(fā)電機(jī)在飛行中不使用”的意思是“計(jì)劃不能使用 APU發(fā)電機(jī)，但是如果在飛行中有一臺(tái)

IDG失效，則可以使用APU發(fā)電機(jī)。”
 B757-200最低設(shè)備清單   MF/2503-3 
ATA 24   電源 
修理時(shí)限 安裝數(shù)量 
項(xiàng)  目  放行數(shù)量  備注或例外
24-27-4 聯(lián)接匯流條隔離燈  C  2  0 當(dāng)相應(yīng)的匯流條斷開燈（BU S OFF）工作正常時(shí)，允許失效。

EICAS狀態(tài)信息
無 掛牌在燈上掛“失效”標(biāo)牌.
 B757-200最低設(shè)備清單    MF/2503-3 
ATA 24  電源
項(xiàng)  目  修理時(shí)限  安裝數(shù)量放行數(shù)量 備注或例外 
24-27-5    通用匯流條斷開燈  C  2 0 

EICAS狀態(tài)信息

無 掛牌在燈上掛“失效”標(biāo)牌.
 B757-200最低設(shè)備清單   MF/2503-3 
ATA 24   電源 
項(xiàng)  目  修理時(shí)限 安裝數(shù)量 放行數(shù)量  備注或例外
24-27-6 發(fā)電機(jī)勵(lì)磁斷開燈  D 3  0 

EICAS狀態(tài)信息
無 掛牌在燈上掛“失效”牌.
 B757-200最低設(shè)備清單    MF/2503-3 
ATA 24  電源
修理時(shí)限  安裝數(shù)量
項(xiàng)  目  放行數(shù)量 備注或例外 
24-30-1   備用電源匯流條關(guān)斷燈  C  1  0 （M）（O）允許失效，只要： a) 兩套 EICAS系統(tǒng)工作正常，且 b) 所有其它備用匯流條指示確認(rèn)正常。 

EICAS狀態(tài)信息無 掛牌在燈上掛“失效”牌. 維修程序（M）
1.   按備用電源系統(tǒng)檢查（MM 24－33－00）準(zhǔn)備飛機(jī)。

2.   將備用電源選擇電門放關(guān)（OFF）位然后放電瓶（BAT）且然后放自動(dòng)（AUTO）位，并觀察以下 情況：OFF位“關(guān)”－EICAS顯示STANBY BUS OFF（備用匯流條關(guān)斷）信息。 BAT“電瓶”－DISCH“放電”燈亮，EICAS上無STANBY BUS OFF信息。AUTO“自動(dòng)”DISCH“放電”燈滅，EICAS上無STANBY BUS OFF信息。

操作程序（O）在“備用匯流條關(guān)斷”的非正常程序中，用EICAS信息“STANBY BUS OFF”代替不工作的備用匯流條關(guān)斷燈。
 B757-200最低設(shè)備清單   MF/2503-3 
ATA 24   電源 
項(xiàng)  目  修理時(shí)限 安裝數(shù)量 放行數(shù)量  備注或例外
24-31-1  APU電瓶1）沒有安裝主/ APU電瓶連接系統(tǒng)的飛機(jī)（除B2862,B2866飛機(jī)外）  C  1  0  (M)(O)允許失效或不工作，只要 a) APU電瓶視為失效或已拆下； b) APU被認(rèn)為不工作。 
2）安裝有主/A PU電瓶連接系統(tǒng)的飛機(jī)（ B2862,B2866飛機(jī)）  C 1 0 (M)(O)允許失效或不工作，只要 a) APU電瓶視為失效或已拆下； b) APU被認(rèn)為不工作； c)運(yùn)行中不需要并聯(lián)主電瓶和 APU電瓶。
　
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