曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

儀表著陸系統( instrument landing system)
完整性監視告警（integrity monitor alarm）
儀表氣象條件( instrument meteorological conditions)
國際標準大氣( international standard atmosphere)
誨里指示空速( knots indicated airspeed)
可用著陸距離一直升機(landing distance available-helicopters)
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LLZ
LORAN
LTP
MAHF
MAPt
MATF
MDA/H
MLS
MM
MOC
MSA
MSD
MSL
NDB
NTZ
OAS
OCA/H
OCA/Hfm
OCA/Hps
OCS
OFZ
OIS
OM
PA
PAPI
PAR
PDG
PinS
PRP
R
RAIM
RASS
RDH
RNAV
RNP
RSR
RSS
SBAS
SD
SI
SID
SOC
SST
ST
STAR
TAA
TNA/H
TAR
TAS
THR
航向臺(localizer)
遠程空中航行系統(long range air navigation system)
著陸入口點(landing threshold point)
復飛等待定位點( missed approach holding fix)
復飛點( missed approach point)
復飛轉彎定位點( missed approach turning fix)
最低下降高度或高( minimum descent altitude/height)
微波著陸系統( microwave landing system)
中指點標( middle marker)
最小超障余度( minimum obstacle clearance)
最低扇區高度( minimum sector altitude)
最短穩定距離( minimum stabilization distance)
乎均海平面( mean sea level)
無方向性信標( non-directional beacon)
非侵入地帶( no transgression zone)
障礙物評價面( obstacle assessment surface)
超障高度或高( obstacle clearance altitude/height)
最后進近和直線復飛超障高度或高(OCA/H for the final approach and
straight missed approach)
精密航段的超障高度或高( OCA/H for the precision segment)
超障面( obstacle clearance surface)
無障區( obstacle free zone)
障礙物鑒別面( obstacle identification surface)
外指點標( outer marker)
精密進近( precision approach)
精密進近航道指示器( precision approach path indicator)
精密進近雷達( precision approach radar)
程序設計梯度( procedure design gradient)
窒間點進近( point-in-space approach)
空間點進近基準點( point-in-space reference point)
轉彎率( rate of turn)
接收機自主完整性監視( receiver autonomous integrity monitoring)
遠距離高度表撥正來源( remote altimeter setting source)
基準高(用于APV和PA)   (reference datum height)
區域導航( area navigation)
所需導航性能( required navigation performance)
航路監視雷達( en-route surveillance radar)
平方和的根( root sum square)
星基增強系統( satellite-based augmentation system)
標準偏差( standard deviation)
標準國際單位制(international system ofunits)
標準儀表離場( standard instrument departure)
開始爬升點( start ofclimb)
超音速運輸( supersonic transport)
東統計算容差( system computation tolerance)
標準儀表進場( standard instrument arrival)
終端區進場高度( terminal arrival altitude)
轉彎高度或高( turn altitude/height)
終端區監視雷達( terminal area surveillance radar)
真空速(true airspeed)
入口( threshold)
TMA
TP
TTT
VASIS
VDF
VHF
VOR
VPA
WGS
XTT
終端管制區( terminal control area)
轉彎點( turning point)
模板描繪技術( template tracing technique)
目視進近坡度指示系統( visual approach slope indicator system)
甚高頻定向臺( very high frequency direction finding station)
甚高頻(very high frequency)
甚高頻全向信標( very high frequency omnidirectional radio range)
垂直航徑角( vertical path angle)
世界大地坐標系( world geodetic system)
偏航容差( cross-track tolerance)
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3．計量單位
3.1計量單位應采用標準國際單位制(SI)。特殊情況下，可采用非標準國際單位制（非SI）。標準
國際單位與非標準國際單位的換算應使用《國際民用航空公約》附件5規定的換算因子。
　
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