曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

所述的相應(yīng)調(diào)整方法進(jìn)行縮減。在這種情況下，限制距離或徑向線（方位線）應(yīng)對規(guī)定的下降給予
充分的時(shí)間。由此，用計(jì)時(shí)或用到達(dá)限制DME距離或徑向線（方位線）來限制出航航跡的長度時(shí)，
應(yīng)以先發(fā)生者力準(zhǔn)。
3.6.7  副區(qū)
    按本篇3.6.4規(guī)定的準(zhǔn)則計(jì)算確定的保護(hù)區(qū)邊界之外應(yīng)加上副區(qū)，副區(qū)的寬度為4.63km
(2.5NM)。
    注：直線起始進(jìn)近保護(hù)區(qū)寬度的減小見本篇3附錄B。
3.7反向或直角航線程序的最大下降高度與標(biāo)稱出航時(shí)間的關(guān)系
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3.7.1  總則
    由于航跡的實(shí)際長度不同，不可能為直角或反向程序規(guī)定一個(gè)下降梯度，而是用為程序的出航
和入航航跡規(guī)定的最大下降高度代替。表I-4-3-1按單位出航時(shí)間列出了最大下降高度。
    注：在規(guī)定450/1800程序轉(zhuǎn)彎時(shí)，計(jì)算出航最大下降高度可在標(biāo)稱出航時(shí)問上增加Imin。
    示例：基線轉(zhuǎn)彎出航時(shí)間2.5min（A或B類航空器）：
    a)出航航跡規(guī)定的最大下降高度等于612m (2010ft);
    b)入航航跡規(guī)定的最大下降高度等于500m (1638ft)。
3.7.2轉(zhuǎn)彎
    在計(jì)算最大下降時(shí)，轉(zhuǎn)彎不考慮下降。
3.8超障余度
    為直角航線或反向程序規(guī)定的最低高度不應(yīng)小于起始進(jìn)近區(qū)主區(qū)內(nèi)所有障礙物之上300m
( 984ft)。在副區(qū)內(nèi)的最小超障余度(MOC)按以下方法減少：沿主區(qū)邊界的垂直方向，MOC從主
區(qū)邊界上300m (984ft)減小至副區(qū)外邊界為零（見第一部分第二篇1.3）。
表1-4-3-1．反向和直角航線程序規(guī)定的最大或最小下降率
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┃    最大8    最小8                                                                    ┃
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┃    出航    A.B類    245m/min (804ft/min)    無                                       ┃
┃    C. D, E.H類    365m/min (1197ft/min)    無                                        ┃
┃    A.B類    200m/min (655ft/min)    120m/min (394ft/min)                             ┃
┃    八航    H類    230m/min (755ft/min)    無                                         ┃
┃    C. D.E類    305m/min (lOOOft/min)    180m/min (590ft/min)                         ┃
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┃    a：為Imin單位出航時(shí)問的最大或最小下降率。有關(guān)最后進(jìn)近航段的最大下降率見本篇5.3。  ┃
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圖1-4-3-1．轉(zhuǎn)彎大于700時(shí)，轉(zhuǎn)彎引導(dǎo)徑向線
圖1-4-3-2．典型航段（平面圖）
　
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