民用航空地面事故等級(jí)
[中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB18432-2001，國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局2001-09-03批準(zhǔn)]
1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了民用航空地面事故的內(nèi)容及等級(jí)分類。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于所有在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)、軍用機(jī)場(chǎng)、軍民合用機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱機(jī)場(chǎng)）內(nèi)從事的民用航空活動(dòng)，也適用于在我國(guó)注冊(cè)登記或由中國(guó)法人經(jīng)營(yíng)的航空器在境外機(jī)場(chǎng)從事的民用航空活動(dòng)。2定義 本標(biāo)準(zhǔn)采用以下定義。 2.1機(jī)坪apron 在陸地機(jī)場(chǎng)上劃定的一塊意圖供飛機(jī)上下旅客、裝卸貨物和郵件，加油、停放和維修之用場(chǎng)地。 2.2運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)manoeuvring area 機(jī)場(chǎng)內(nèi)用于飛機(jī)起飛、著陸和滑行的部分，不包括機(jī)坪。 2.3活動(dòng)地區(qū)movement area 機(jī)場(chǎng)內(nèi)用于飛機(jī)起飛、著陸和滑行的部分，由運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)和機(jī)坪組成。 2.4機(jī)庫hangar 是指供飛機(jī)維修、停放，具有固定的設(shè)備、設(shè)施并設(shè)置為封閉式的專用場(chǎng)地。 2.5航空地面事故ground accidents of civil aviation 是指在機(jī)場(chǎng)活動(dòng)區(qū)和機(jī)庫內(nèi)發(fā)生航空器、車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞，造成直接經(jīng)濟(jì)損失人民幣30萬元（含）以上或致人重傷、死亡。 2.6直接經(jīng)濟(jì)損失direct pecuniary loss 是指航空器及設(shè)備、設(shè)施修復(fù)費(fèi)用，其包括：器材費(fèi)、工時(shí)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)。 2.7人員重傷serious injury 是指某一人在航空地面事故中受傷，經(jīng)醫(yī)師鑒定符合下列情況之一者。 a）自受傷之日起7d內(nèi)需要住院48h以上； b）造成骨折（手指、足趾或鼻部單純折斷除外）； c）引起嚴(yán)重出血的裂口，神經(jīng)、肌肉或腱的損壞； d）涉及內(nèi)臟器官受傷； e）有二度或三度的或超過全身面積5%以上的燒傷； f）已證實(shí)暴露于傳染物質(zhì)或有傷害性輻射。 2.8人員死亡fatal 自航空地面事故發(fā)生之日起30d內(nèi)，由本次事故導(dǎo)致的死亡。 2.9登機(jī)過程the operation of embarking 是指旅客為登機(jī)自離開候機(jī)樓（室），經(jīng)機(jī)坪（廊橋）進(jìn)入機(jī)艙的過程。 2.10離機(jī)過程the operation of disembarking 是指旅客步出機(jī)艙，經(jīng)機(jī)坪（廊橋）進(jìn)入候機(jī)樓（室）或離開機(jī)坪的過程。
2.11車輛、設(shè)備、設(shè)施vehicle equipment facilities 是指在活動(dòng)區(qū)和機(jī)庫內(nèi)運(yùn)行的車輛及設(shè)備、設(shè)施。3事故確定內(nèi)容 3.1航空器與航空器、車輛、設(shè)備、設(shè)施碰撞造成航空器及車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞或致人死亡。 3.2航空器在牽引過程中造成航空器及設(shè)備、設(shè)施損壞或致人死亡。 3.3航空器不依靠自身動(dòng)力而移動(dòng)造成航空器及設(shè)備、設(shè)施損壞或致人死亡。 3.4航空器在檢查和操縱過程中造成航空器及設(shè)備、設(shè)施損壞或致人死亡。 3.5航空器在維護(hù)和維修過程中造成航空器及設(shè)備、設(shè)施損壞或致人死亡。 3.6工作人員在值勤和服務(wù)過程中造成航空器及設(shè)備、設(shè)施損壞或致人死亡。 3.7航空器在開車、試車、滑行（直升機(jī)飛移）過程中造成航空器及設(shè)備、設(shè)施損壞或致人死亡。 3.8車輛與車輛、設(shè)備、設(shè)施相撞造成車輛及設(shè)備、設(shè)施損壞或致人死亡。 3.9車輛與設(shè)備在運(yùn)行過程中致使人員死亡。 3.10在裝卸貨物、行李、郵件和航空食品過程中造成航空器及設(shè)備、設(shè)施損壞或致人死亡。 3.11旅客在登、離機(jī)過程中造成航空器及設(shè)備、設(shè)施損壞或致人死亡。 3.12航空器失火、爆炸造成航空器及設(shè)備、設(shè)施損壞或致人死亡。 3.13加油設(shè)備、設(shè)施失火、爆炸造成航空器及設(shè)備、設(shè)施損壞或致人死亡。 3.14在加油、抽油過程中造成航空器損壞或因航油溢出引起失火、爆炸造成航空器及設(shè)備、設(shè)施損壞或致人死亡。 3.15車輛、設(shè)備、設(shè)施失火、爆炸造成航空器及設(shè)備、設(shè)施損壞或致人死亡。 3.16載運(yùn)的物品失火、爆炸造成航空器及設(shè)備、設(shè)施損壞或致人死亡。 3.17載運(yùn)的貨物發(fā)生外溢、泄漏，活體動(dòng)物逃逸造成航空器及設(shè)備、設(shè)施損壞或致人死亡。 3.18外來物致使航空器損壞。 3.19航空器、設(shè)備、設(shè)施意外損壞。4事故等級(jí)分類 4.1事故劃分 凡發(fā)生第3章所規(guī)定的內(nèi)容之一者，確定為航空地面事故。 a)造成人員重傷、死亡； b)航空器、設(shè)備、設(shè)施損壞直接經(jīng)濟(jì)損失30萬元（含）以上 4.2事故等級(jí) 4.2.1特別重大航空地面事故 凡屬下列情況之一者為特別重大航空地面事故： a）死亡人數(shù)4人（含）以上； b）直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元（含）以上。 4.2.2重大航空地面事故 凡屬下列情況之一者為重大航空地面事故： a）死亡人數(shù)3人（含）以下； b）直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元（含）至500萬元。 4.2.3一般航空地面事故
　
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