(2)對于1997年1月2日后1000飛行循環(huán)內(nèi)按波音服務(wù)通告747-54-2118R1、R2、R3或R4的要求完成了昀終措施的飛機，在1997年1月2日后1000飛行循環(huán)或12個月內(nèi)，以先到為準。
F.本指令生效后，在完成本指令G、H或I段要求的每次檢查之前，按波音緊急服務(wù)通告747-54A2179R1的要求，去除上部水平支撐表面的封嚴劑并清洗中梁接頭。完成檢查后，在下次飛行之前，按上述波音緊急服務(wù)通告的要求恢復(fù)上部水平支撐表面的封嚴劑。
G.本指令生效后90天內(nèi)，按波音緊急服務(wù)通告747-54A2159R1的要求，超聲波/仔細目視檢查內(nèi)側(cè)吊架兩中梁接頭的上部水平U型接頭是否有裂紋、腐蝕和/或斷裂。此后以不超過1000飛行循環(huán)或18個月的時間間隔，以先到為準，重復(fù)檢查。
H.本指令生效后90天內(nèi)，按波音緊急服務(wù)通告747-54A2159R1的要求，超聲波/仔細目視檢查外側(cè)吊架兩中梁接頭的上部水平U型接頭是否有裂紋、腐蝕和/或斷裂。此后以不超過2000飛行循環(huán)或18個月的時間間隔，以先到為準，重復(fù)檢查。
I.對于本指令I(lǐng).(1)或I.(2)段所列飛機，根據(jù)適用性，按本指令I(lǐng).(1)或I.(2)段規(guī)定的時間，完成本指令A(yù)、B、D、E、F、G或H段規(guī)定的工作。此后根據(jù)適用性，按本指令A(yù)、B、D、E、F、G或H段規(guī)定的時間重復(fù)檢查。
(1)對于按波音緊急服務(wù)通告747-54A2179或其R1，或波音服務(wù)通告747-54-2118的要求，重新加工了所有緊固件孔的飛機，按本指令I(lǐng).(1)(Ⅰ)和I.(1)(Ⅱ)段規(guī)定時間的后到者進行首次檢查。
(Ⅰ)重新加工后累計達3000總起落前或3年內(nèi)，以先到為準。
(Ⅱ)本指令生效后90天內(nèi)。
(2)對于按波音緊急服務(wù)通告747-54A2179R1或波音服務(wù)通告747-54-2118/R1/R2/R3或R4的要求，更換了中梁接頭的飛機，按本指令I(lǐng).(2)(Ⅰ)和I.(2)(Ⅱ)段規(guī)定時間的后到者進行首次檢查。
(Ⅰ)更換接頭后累計達5000起落前或5年內(nèi)，以先到為準。
(Ⅱ)本指令生效后90天內(nèi)。
CAD1997-B747-06／39-1965
J.如果按本指令要求進行檢查時發(fā)現(xiàn)裂紋、腐蝕或斷裂超出波音緊急服務(wù)通告747-54A2179R1規(guī)定的極限且損傷面積在該緊急服務(wù)通告規(guī)定的面積限制內(nèi)，則在下次飛行前完成本指令J.(1)或J.(2)段規(guī)定的工作。
(1)按波音緊急服務(wù)通告747-54A2159R2的要求，改裝吊架/機翼，完成改裝后，即終止CAD95-B747-04修正案39-1434規(guī)定的工作，并且本指令不再要求采取進一步措施。
(2)按波音緊急服務(wù)通告747-54A2179R1的要求用新接頭更換吊架中梁接頭。更換中梁接頭后5000飛行循環(huán)或5年內(nèi)，以先到為準，重復(fù)本指令I(lǐng)(2)段規(guī)定的工作，并完成本指令I(lǐng)段規(guī)定的重復(fù)檢查。
K.如果按本指令要求進行檢查時發(fā)現(xiàn)裂紋、腐蝕或斷裂超出波音緊急服務(wù)通告747-54A2179R1規(guī)定的極限且損傷面積超過該緊急服務(wù)通告規(guī)定的面積限制，則在下次飛行前完成本指令J.(1)或J.(2)段規(guī)定的工作，或按適航部門批準的方法修理。
L.如果按本指令要求進行檢查時發(fā)現(xiàn)裂紋、腐蝕或斷裂在波音緊急服務(wù)通告747-54A2179R1規(guī)定的極限內(nèi)，則在下次飛行前完成本指令L.(1)、L.(2)、L.(3)或L.(4)段規(guī)定的工作。
(1)按上述波音緊急服務(wù)通告重新加工損傷區(qū)域，重新加工后根據(jù)適用性，按本指令A(yù)、B、D、E、F、G或H段規(guī)定的時間間隔重復(fù)這些段要求的工作。 中國航空網(wǎng) m.k6050.com 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址：CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 17(78)
