B.完成本指令可采取能保證安全的替代方法或調整完成的時間，但必須得到適航當局的批準。

五. 生效日期：1997年4月21日
六. 頒發日期：1997年4月15日
  CAD1997-B737-11／39-1908
七. 聯系人：張森     民航華北管理局適航處 64595987 
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
           ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1997-S365-01 修正案號：39-1909
一. 標題：檢查主減速器懸掛組件橫桿
二. 適用范圍： 裝有件號為PN365A38-3023-20，-21，-22，-23和-24的主減懸掛組件橫桿的AS365N,N1和N2直升機。
三. 參考文件： DGAC97-093-041(B)。
四. 原因、措施和規定 由于發現橫桿裂紋，在本指令生效之日起，必須按下列要求執行檢查：
    1.按ECF服務電傳05.00.37第BB和CC段，檢查主減懸掛組件橫桿中段有無裂紋和故障。

1.1
 對AS365N和N1,第一次使用橫桿到50000運行循環時，和AS365N2第一次使用橫桿到30000運行循環時檢查。

1.2
 對運行循環記錄高于50000(N和N1型)和高于30000(N2型)，在15天或75飛行小時內(先到為準)完成檢查。

1.3 以后以每500運行循環，但不超過100飛行小時的間隔檢查。
    2.如果在檢查中發現裂紋，在下次飛行前更換懸掛組件橫梁。 
    完成本指令可采取能保證安全的替代方法或調整完成的時間，但必須得到適航當局的批準。
 CAD1997-S365-01 ／39-1909
五. 生效日期：1997年 4月 20日
六. 頒發日期：1997年 4月 15日
七. 聯系人：  祝海鷹               民航中南管理局適航處 02086122536
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
           ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1997-MULT-19      修正案號：39-1910
一. 標題：靜壓管 --檢查大氣數據靜壓管路和加熱導線的倒置
二. 適用范圍： 所有A310和A300-600飛機
三. 參考文件：
    1.AIRBUS INDUSTRIE A.O.T. 34-04
    2.DGAC AD 97-098-216(B)
四. 原因、措施和規定
為了檢測與校正提供靜壓參數的三個大氣數據靜壓管路(正、副駕駛員及備用)中任何導線倒置,該問題可能導致高度讀數錯誤。因此,自本指令生效之日起600飛行小時內完成下列工作:
1.)對靜壓管外部標牌進行一次目視檢查。
　
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