中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
 ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
適航指令
 AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1997-A320-01修正案號：39-1816
一. 標題：檢查機身 68框
二. 適用范圍： 適用于未執行空客21780和21781改裝或空客服務通告A320-53-1090的A320-111.A320-211和A320-231型飛機
三. 參考文件：
DGAC AD96-298-093(B)
空客 SB A320-53-1089(或以后批準的修正 )
空客 SB A320-53-1090(或以后批準的修正 )

四. 原因、措施和規定 為了發現影響飛機結構完整性的機身68框出現的裂紋，在本指令規定的有效期內，完成下列工作：
    ①總起落達到20000次以前，按空客服務通告A320-53-1089的說明，檢查機身68框處4到5號長桁之間的裂紋情況。

②如未發現裂紋，按本指令①的要求，在不超過20000次起落完成重復檢查。

    ③如發現了裂紋，與空客公司聯系以獲取修理手段。    注：A320-53-1090服務通告被全部執行就可不執行本指令。
五. 生效日期：1997年1月6日
  CAD1997-A320-01／39-1816
六. 頒發日期：1997年1月6日
七. 聯系人：王力     民航西南管理局適航處 (028)5702573
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1997-A320-02修正案號：39-1817
一. 標題：檢查機翼、機身接合處交叉接頭的裂紋情況
二. 適用范圍： 適用于所有A320飛機
三. 參考文件：
DGAC AD96-299-094(B)
空客 SB A320-57-1051R1或以后批準的修正

四. 原因、措施和規定 為了發現影響飛機結構完整性的交叉接頭疲勞裂紋，在本指令規定的有效期內，完成下列工作：
    ①總起落達到28000次以前，按空客服務通告A320-57-1051R1的說明，完成一次對交叉接頭的超聲波檢查。

    ②如未發現裂紋，按本指令①的要求，在間隔不超過20000次起落完成重復檢查。

    ③如首次和間隔檢查時發現了裂紋，確定裂紋長度，并按空客服務通告A320-57-1051R1的說明，完成修理和重檢。

五. 生效日期：1997年1月6日
六. 頒發日期：1997年1月6日
  CAD1997-A320-02／39-1817
七. 聯系人：王力     民航西南管理局適航處 (028)5702573
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
　
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