適航指令
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1995-B737-05 修正案號：39-1400
一. 標題：檢查 JT8D發動機的燃燒室外機匣
二. 適用范圍：
在中華人民共和國注冊的裝有PW公司JT8D-1，-1A，-1B，-7，-7A，-7B，-9，-9A，-11，-15，-15A，-17，-17A，-17R和-17AR渦輪風扇發動機的波音737飛機；并且發動機的燃燒室外機匣件號為(P/N)490547，542155，616315，728829，728829-001，730413，730413-001，730414，730414-001，767197，767279，和767279-001
三. 參考文件：
    1.FAA
AD 95-08-15，39-9204

    2.PW公司緊急服務通告(ASB) A6202  1995年 2月 20日

四. 原因、措施和規定
為了防止由于燃燒室外機匣的裂斷而造成發動機非包容性失效和損傷飛機，要求完成下述工作，已完成者除外：
    1.按本指令三、2中的2.A段的要求，在本指令生效后1500個使用循環之內，孔探檢查燃燒室外機匣是否存在裂紋。
    2.拆下上述檢查中發現存在裂紋的燃燒室外機匣。

    3.在本指令生效后每一次可接近燃燒室外機匣時，完成下述工作：

    注：可接近燃燒室外機匣是指分解開“J”和“K”安裝邊和拆下外側分離式風扇函管。
 CAD1995-B737-05 ／39-1400
    (1)在裝回外側分離式風扇函管之前，按本指令三、2中的2.B段的要求，進行超聲波檢查，檢查是否存在裂紋。
(2)不得使用上述檢查中發現存在裂紋的燃燒室外機匣。
    4.完成本指令四、3段的要求可被認為是完成本指令四、1和四、2段的替代方法。

    5.完成本指令可采取能保證安全的替代方法或調整完成的時間，但必須得到適航當局的批準。

五. 生效日期：1995年5月9日
六. 頒發日期：1995年5月7日
七. 聯系人：  張森               民航華北管理局適航處 (010)4562158
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適航指令
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1995-B146-04 修正案號：39-1401
一. 標題：檢查 1號直流板上 D接線盒
二. 適用范圍： 裝有雙鉛酸蓄電瓶的所有BAe146系列飛機
三. 參考文件：
    1.CAA AD005-01-95
    2.Avro International Aerospace SB.24-107
四. 原因、措施和規定
　
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