曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
sec — 輔助的
sol — 電磁線圈
sw — 電門
sys — 系統
vlv — 活門
ww — 輪艙
xfr — 轉換
xmtr — 傳感器
32—00—00—001 Rev 6 01/16/1999
有效性
YE201
-2- 32—00—00
增壓系統
起落架- 概述
起落架位置和警告
機輪和剎車
空/地
起落架- 介紹
32—00—00—001 Rev 6 01/20/2000
有效性
YE201
-3- 32—00—00
起落架— 概述— 介紹
目的
起落架結構部件當飛機在地面時支持飛機重量。以下是起落架
結構系統:
— 主起落架(MLG)及其艙門(32-10)
— 前起落架(NLG)及其艙門(32-20)
起落架放下和收上系統收放起落架(32-30)。
前輪轉彎系統提供飛機在地面的方向控制(32-50)。
培訓知識點
當維護起落架部件時應遵守下列警告和告誡:
警告:用橡膠手套來防護BMS3 — 27(MASTINOX 685K)來保護皮膚。
如果其濺到皮膚上,立即用清水沖掉。如果它進入眼中,立
即用水沖洗并醫治。這種物質含有劇毒和可燃成分,可導致
人員傷害。
告誡:將不需要的MASTINOX 從需要潤滑的表面去除。如果將它夾在
轉動的接頭上,將導致起落架收放失效。
32—00—00—002 Rev 3 12/19/1996
有效性
YE201
-4- 32—00—00
起落架- 概述
主起落架及其艙門
前起落架及其艙門
放下和收起
前輪轉彎
起落架- 概述- 介紹
32—00—00—002 Rev 3 05/04/1998
有效性
YE201
-5- 32—00—00
起落架— 下位鎖銷— 主起落架
概述
在主起落架上安裝下位鎖銷可確保外力不使主起落架開鎖。
每一個主起落架有一個下位鎖銷。
下位鎖銷安裝在主起落架下位鎖支柱上。
警告:必須仔細地安裝所有起落架的地面鎖。起落架的意外收上可導
致人員傷亡和設備損壞。
32—00—00—003 Rev 2 09/10/96
有效性
YE201
-6- 32—00—00
左主起落架
(向前看)
下位鎖彈簧(2)
下位鎖作動筒
反作用連桿
上側撐桿
下位鎖支柱
下位鎖鎖銷孔
起落架- 下位鎖- 主起落架
32—00—00—003 Rev 2 08/01/1997
有效性
YE201
-7- 32—00—00
起落架— 下位鎖— 前起落架
概述
在前起落架上安裝下位鎖銷可確保外力不能使前起落架開鎖。
前起落架有一個下位鎖銷。
前起落架下位鎖銷安裝在前起落架下位鎖鎖銷孔內。
警告:必須仔細地安裝所有起落架的地面鎖。起落架的意外收上可導
致人員傷亡和設備損壞。
32—00—00—004 Rev 2 09/10/96
有效性
YE201
-8-
飛安波音專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
32—00—00
告誡:不要牽引前起落架完全壓縮或自內筒部到轉彎盤底部伸出超過
23.5 英寸(597 毫米)的飛機。將損壞前起落架內部結構。
注意:對于一個主起落架上的兩個癟輪胎,如有可能,應該在拖行之
前用一個可用的輪胎替換其中的一個癟輪胎,以防損壞輪胎和
機輪。
前起落架
上阻力支柱
前鎖連桿
后鎖連桿
前起落架
下位鎖鎖銷孔
前起落架鎖機構
下阻力支柱
起落架- 下位鎖銷- 前起落架
32—00—00—004 Rev 2 08/01/1997
有效性
YE201 -9-
飛安波音專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
32—51—00
3322——5511——0000——000099 RReevv 11 0033//0099//11999988
有效性
YE201 32—09—00
空/地系統— 介紹
目的
空/地系統為許多飛機系統提供離散信號。
接近電門電子組件(PSEU)是空/地系統的一個部件。許多飛機
系統通過傳感器和電門向PSEU 發送信號。PSEU 控制空/地繼電器
(12)。
下面是接近電門電子組件(PSEU)控制的系統/部件:
— 起落架轉換活門
— 起落架位置指示和警告
— 速度剎車打開指示
— 起飛警告
— 艙門警告
— 空/地繼電器
概述
起落架轉換活門使起落架由液壓系統B 收起。參閱起落架控制系
統部分可得關于起落架轉換活門的信息。(AMM 第I 部分32—31)
起落架位置指示和警告系統提供關于起落架狀態的指示。它也向
飛行員發出不安全位置警告。參閱起落架位置指示和警告系統部分可
得關于起落架位置指示和警告的詳細信息。(AMM 第I 部分32—
61)
當地面擾流板在不安全狀態打開時,速度剎車打開指示系統點亮
速度剎車伸出(SPEEDBRAKES EXTENDED)燈。參閱速度剎車控制系
統部分可得關于琥珀色速度剎車伸出(SPEEDBRAKES EXTEDED)燈的
詳細信息。
飛機起飛警告系統在起飛前(在地面)或起飛后(在空中),當
飛機處于不安全狀態時啟動音響警告喇叭。參閱起飛警告系統可得關
于起飛警告系統的詳細信息。(AMM 第I 部分分31—53)
艙門警告系統提供關于飛機艙門狀態的指示。參閱艙門警告系統
部分可得關于艙門警告的詳細信息。(AMM 第I 部分分52—71)
縮略語
AACU — 防滯/自動剎車控制組件
ADIRU — 大氣數據慣性基準組件
altn — 備用
APU — 輔助動力裝置
ATC — 空中交通管制
中國航空網 m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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737-800中文AMM手冊3(72)