曝光臺 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
活門繼電器
飛行操縱面板(P5)
R587 系統(tǒng)1 空/地
繼電器(J22)
R595 系統(tǒng)2 空/地
繼電器(J20)
S1051 后緣襟翼
收上電門(FCU)
S138 襟翼著陸警告
電門(FCU)
地面
空中襟翼收上
襟翼未收上
襟翼<15
襟翼≥15
PTU 控制活門
備用襟翼操縱開關(guān)
飛行操縱襟翼
關(guān)斷活門
備用襟翼
預(yù)位電門
前緣襟翼和縫翼
關(guān)斷活門(打開)
R353 液壓系統(tǒng)B
EDP 繼電器(J11) S855 EDP 自動縫翼系統(tǒng)
壓力電門(系統(tǒng)B 壓力組件)
R625 備用關(guān)斷活門
指示繼電器(J11)
液壓系統(tǒng)PTU/LG
旁通活門控制1
液壓系統(tǒng)PTU/LG
旁通活門控制2
空中
地面
液壓動力轉(zhuǎn)換組件系統(tǒng)- 功能描述- 電氣
29—25—00—005 Rev 2 08/17/1999
有效性29—30—00
YE201
液壓指示系統(tǒng)- 介紹
概述
有下列液壓指示系統(tǒng)顯示油量、系統(tǒng)壓力、油泵低壓和油液超溫:
- 液壓油量指示系統(tǒng)
- 液壓壓力指示系統(tǒng)
- 液壓油泵低壓指示系統(tǒng)
- 液壓油超溫警告系統(tǒng)
29—30—00—013 Rev 0 01/16/1999
有效性29—30—00
YE201
液壓油超溫警告系統(tǒng)
液壓泵低壓指示系統(tǒng)
液壓壓力指示系統(tǒng)
液壓油量指示系統(tǒng)
液壓指示系統(tǒng)
液壓指示系統(tǒng)-介紹
29—30—00—013 Rev 0 01/16/1999
有效性29—30—00
YE201
液壓指示系統(tǒng)- 概況介紹
液壓油量指示系統(tǒng)
液壓油量指示系統(tǒng)提供液壓系統(tǒng)A、B 和備用油箱內(nèi)油量的指
示。該系統(tǒng)利用位于系統(tǒng)A 和B 油箱內(nèi)的油量傳感器向共用顯示系
統(tǒng)發(fā)送信號。系統(tǒng)A 和B 的油量以滿油量的百分比在指示系統(tǒng)上顯
示。
該系統(tǒng)利用位于備用油箱內(nèi)的油量電門向位于飛行操縱面板上
的備用液壓低油量指示燈發(fā)送信號。
液壓壓力指示系統(tǒng)
液壓壓力指示系統(tǒng)給駕駛艙提供系統(tǒng)壓力指示。該系統(tǒng)利用位于
液壓系統(tǒng)A 和B 壓力組件上的壓力傳感器向共用顯示系統(tǒng)發(fā)送信號。
每個系統(tǒng)的壓力顯示在顯示系統(tǒng)上。
液壓泵低壓警告系統(tǒng)
液壓泵低壓警告系統(tǒng)在飛機(jī)上的任何液壓泵壓力低于正常值時
發(fā)出警告指示。該系統(tǒng)利用位于液壓系統(tǒng)A 和B 壓力組件上的壓力
電門向位于液壓面板上的液壓泵低壓指示燈發(fā)送信號。
該系統(tǒng)利用位于備用液壓系統(tǒng)組件的壓力電門向位于飛行操縱
面板上的備用液壓低壓指示燈發(fā)送信號。
液壓油超溫警告系統(tǒng)
液壓油超溫警告系統(tǒng)在液壓系統(tǒng)A 或系統(tǒng)B 的電動馬達(dá)驅(qū)動泵
(EMDP)溫度高于正常值時發(fā)出警告指示。該系統(tǒng)利用在EMDP
和泵殼體回油管路上的溫度電門向位于液壓面板上的液壓泵超溫警
告燈發(fā)送信號。
29—30—00—001 Rev 2 01/16/1999
有效性29—30—00
YE201
系統(tǒng)A 油箱
油量傳感器
系統(tǒng)B 油箱
油量傳感器
系統(tǒng)顯示
備用油箱
油量電門
飛行操縱面板(P5)
液壓油量指示系統(tǒng)液壓壓力指示系統(tǒng)液壓泵低壓指示系統(tǒng)液壓油超溫警告系統(tǒng)
液壓面板(P5)
系統(tǒng)顯示
(系統(tǒng)A 顯示,系統(tǒng)B 相似)
液壓系統(tǒng)A 壓力組件
液壓系統(tǒng)A 壓力組件
(殼體回油)
系統(tǒng)A 系統(tǒng)B
系統(tǒng)A
壓力傳
感器
液壓指示系統(tǒng)-總體描述
飛行操縱面板(P5)
(殼體回油)
備用系統(tǒng)組件
液壓面板(P5)
(系統(tǒng)A 顯示,系統(tǒng)B 相似)
29—30—00—001 Rev 2 01/16/1999
有效性29—30—00
YE201
液壓指示系統(tǒng)- 液壓油量指示系統(tǒng)- 液壓油量傳感器/指示器
此頁空白
29—30—00—004 Rev 2 01/16/1999
有效性29—30—00
YE201
液壓指示系統(tǒng)- 液壓油量指示系統(tǒng)- 液壓油量傳感器/指示器
目的
液壓油量傳感器/指示器顯示液壓系統(tǒng)A 和B 油箱內(nèi)的液面高
度。
位置
液壓油量傳感器/指示器位于在主起落架輪艙內(nèi)的液壓系統(tǒng)A
和B 油箱內(nèi)。
具體說明
每個液壓油量傳感器/指示器是具有直接讀取式指示器的浮子
式油面高度傳感器。指示器有以下刻度:
- 0 為全空
- RFL 為加油
- F 為全滿
液壓油量傳感器/指示器有以下部件:
- 浮子
- 指示器
- 傳感器
油量傳感器不能互換。安裝螺栓孔是固定排列的,所以系統(tǒng)A
油量傳感器不能用于系統(tǒng)B。內(nèi)部分度由于油箱尺寸不同而不同。
功能介紹
浮子隨油箱內(nèi)油液升降并繞傳感器主體轉(zhuǎn)動。
浮子連桿操縱傳感器和指示器。
指示器在位于主起落架輪艙內(nèi)的油箱上的機(jī)械指示器上顯示液
壓油量。
傳感器向顯示電子組件(DEU)傳送信號。DEU 將信號傳送至
共用顯示組件(DU)。DU 在系統(tǒng)顯示上以滿油量的百分比的形式
顯示液壓油量。
參閱共用顯示系統(tǒng)可得到關(guān)于顯示電子組件的詳細(xì)信息。
(AMM I 部分31-62)
液壓系統(tǒng)B 油量傳感器有一低油量電門。當(dāng)液壓系統(tǒng)B 流量少
于21%時該電門打開。這將禁止備用前輪轉(zhuǎn)彎操縱。
參閱前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)可得到關(guān)于備用前輪轉(zhuǎn)彎的詳細(xì)信息。
(AMM I 部分32-51)
29—30—00—004 Rev 2 01/16/1999
有效性29—30—00
YE201
液壓指示系統(tǒng)- 液壓油量指示系統(tǒng)- 液壓油量傳感器/指示器
培訓(xùn)知識點
告誡:確保傳感器浮子不要碰到油箱內(nèi)部立管。如果傳感器浮子碰到
內(nèi)部立管,將損壞傳感器。
注意:當(dāng)油箱被加油到F(全滿)位置時,油量指示器將在位于駕駛
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737-800中文AMM手冊3(50)