曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

29—10—00—002 Rev 2 12/05/1998
有效性29—10—00
YE201
液壓面板（P5）
超溫／火警保護(hù)面板（P8）
主液壓系統(tǒng)－控制和指示
29—10—00—002 Rev 2 09/03/96
有效性29—10—00
YE201
主液壓系統(tǒng)－ 油箱增壓系統(tǒng)－ 部件位置
概述
油箱增壓系統(tǒng)在油箱增壓組件有壓力時(shí)，向A 系統(tǒng)，B 系統(tǒng)和
備用系統(tǒng)的油箱提供沖壓空氣壓力。
油箱增壓組件由發(fā)動(dòng)機(jī)引氣、APU 引氣或外界沖壓空氣增壓。
備用系統(tǒng)油箱的壓力是由連接到B 系統(tǒng)油箱的加油平衡管提供
的。
以下是油箱增壓系統(tǒng)的部件：
－ 油箱增壓組件
－ 定量孔組件
－ 油箱釋壓活門（2）
－ 空氣壓力指示器（2）
－ 釋壓活門（2）
－ 限流器（5）
－ 通氣裝置（3）
位置
油箱增壓系統(tǒng)部件位于主起落架輪艙內(nèi)。
油箱增壓組件
油箱增壓組件位于主起落架輪艙前隔框的一個(gè)托架上。
油箱增壓組件將來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)或APU 引氣系統(tǒng)的空氣混合為液壓
油箱增壓。
油箱增壓組件包含以下部件：
－ 單向活門（2）
－ 空氣過(guò)濾器
－ 充氣活門
－ 檢測(cè)口
單向閥隔離左右發(fā)動(dòng)機(jī)的引氣系統(tǒng)，并在任一發(fā)動(dòng)機(jī)引氣失效時(shí)
防止失壓。
無(wú)旁通、可清洗的，15－200 微米的套筒式空氣過(guò)濾器保護(hù)系統(tǒng)
下游免受污染。
人工引氣／充氣活門可將油箱壓力組件和定量孔組件上游管路
釋壓。它也允許在維護(hù)時(shí)為液壓系統(tǒng)油箱提供地面壓力。
29—10—00—003 Rev 4 12/05/1998
有效性29—10—00
YE201
主液壓系統(tǒng)－ 油箱增壓系統(tǒng)－ 部件位置
檢測(cè)口可以在維護(hù)時(shí)接地面壓力源或接壓力表進(jìn)行維護(hù)檢測(cè)。
定量孔組件
定量孔組件位于油箱增壓組件和主液壓油箱之間。
定量孔組件將來(lái)自油箱增壓組件的空氣壓力供向系統(tǒng)A 和系統(tǒng)
B 油箱。
定量孔組件包含以下部件：
－ 單向閥
－ 限流器（2）
當(dāng)任意一個(gè)油箱釋壓活門失效時(shí)，單向閥和系統(tǒng)A 和系統(tǒng)B 油
箱上游的限流器可防止系統(tǒng)失壓。
油箱釋壓活門
釋壓活門位于油箱和油箱增壓組件之間。
油箱釋壓活門用于維護(hù)時(shí)為相應(yīng)的液壓油箱進(jìn)行人工釋壓。當(dāng)來(lái)
自油箱釋壓活門的氣流停止時(shí)，液壓油箱被釋壓。
空氣壓力指示器
液壓系統(tǒng)A 和系統(tǒng)B 油箱的空氣壓力指示器位于油箱釋壓活門
和相應(yīng)的油箱之間。
指示器顯示油箱中的空氣壓力。
釋壓活門
釋壓活門位于系統(tǒng)A 和系統(tǒng)B 油箱頂部附近。
每個(gè)主油箱上的釋壓活門會(huì)在油箱中的空氣壓力上升到60－
65psi 時(shí)打開(kāi)，以保護(hù)油箱。從每個(gè)油箱釋放的壓力由APU 燃油管
路防護(hù)罩排放口排出。
限流器
在定量孔組件的輸出壓力管路上有兩個(gè)限流器。在油箱釋壓組件
的壓力輸入和輸出管路上有一個(gè)限流器。
限流器可在系統(tǒng)下游出故障時(shí)防止增壓管路失壓。
29—10—00—003 Rev 4 12/05/1998
有效性29—10—00
YE201
主液壓系統(tǒng)－ 油箱增壓系統(tǒng)－ 部件位置
通氣裝置
在油箱增壓組件上游有兩個(gè)通氣裝置，另外有一個(gè)通氣裝置位于
定量孔裝置上游。
通氣裝置可將增壓系統(tǒng)的污染和水分去除。
培訓(xùn)知識(shí)點(diǎn)
警告：確保將增壓總管的壓力釋放。如果未釋放壓力，當(dāng)拆卸壓力組
件時(shí)會(huì)傷害人員并損壞設(shè)備。
可清洗空氣過(guò)濾器
在拆卸可清洗的空氣過(guò)濾器前，必須釋放油箱增壓系統(tǒng)的壓力。
注意：如果釋放B 系統(tǒng)油箱的壓力，也會(huì)將備用系統(tǒng)油箱壓力釋放。
警告：確保將增壓總管的壓力釋放。如果未釋放壓力，當(dāng)拆卸通氣帽
時(shí)會(huì)傷害人員并損壞設(shè)備。
通氣帽檢查
當(dāng)你作通氣帽檢查時(shí)，將系統(tǒng)A 和系統(tǒng)B 油箱壓力釋放。
29—10—00—003 Rev 4 12/05/1998
有效性29—10—00
YE201
主起落架輪艙
（向前看）
APU 燃油管
保護(hù)罩排放口
釋壓活門
自油箱釋壓活門
系統(tǒng)A 油箱
（系統(tǒng)B 類似）
主起落架輪艙前隔框
空氣壓力指示器（2） 空氣壓力指示器
油箱釋壓活門
到油箱
空氣過(guò)濾器
檢測(cè)口
定量孔組件
通氣帽
充氣活門
單向閥（2）
增壓空氣源
油箱增壓組件
主液壓系統(tǒng)－ 油箱增壓系統(tǒng)－ 部件位置
29—10—00—003 Rev 4 12/05/1998
有效性29—10—00
YE201
主液壓系統(tǒng)－ 油箱增壓系統(tǒng)－ 功能介紹
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有效性29—10—00
YE201
主液壓系統(tǒng)－ 油箱增壓系統(tǒng)－ 功能介紹
概述
增壓系統(tǒng)將液壓系統(tǒng)油箱加壓至45－50psi，它給油箱至泵的供
油油液增壓，同時(shí)給液壓系統(tǒng)的回油增壓。
功能介紹
由增壓系統(tǒng)來(lái)的空氣經(jīng)限流器到達(dá)油箱增壓組件。增壓管路上的
通氣裝置可幫助去除空氣中的污染和水分。在此組件中，空氣經(jīng)過(guò)單
向閥和一個(gè)空氣過(guò)濾器�？梢郧逑丛摽諝膺^(guò)濾器。
一部分空氣排出系統(tǒng)，但是大部分空氣流經(jīng)單向活門、限流器、
油箱釋壓活門，然后流到空氣壓力指示器和油箱。
限流器可在系統(tǒng)下游出故障時(shí)防止增壓管路失壓。一個(gè)附加的通
氣裝置去除增壓系統(tǒng)中的污染和水分。
油箱釋壓活門可使相應(yīng)的油箱釋壓。
空氣壓力指示器顯示油箱空氣壓力。
為保護(hù)油箱，當(dāng)油箱中的空氣或油液壓力高于60－65psi 時(shí)，壓
力釋壓活門打開(kāi)。
從每個(gè)壓力釋壓活門釋放的壓力由APU 燃油管路防護(hù)罩排放口
排出。
培訓(xùn)知識(shí)點(diǎn)
警告：在人工釋壓活門上放一抹布收集噴濺的液壓油。不要使液壓油
進(jìn)入嘴里、眼里、皮膚上或?yàn)R到飛機(jī)上。它將導(dǎo)致人員傷害和
　
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