曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

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29—00—00—005 Rev 2 12/05/1998
有效性29—00—00
YE201
液壓動力－ 控制和指示
概述
以下是液壓系統(tǒng)A 和液壓系統(tǒng)B 在駕駛艙內(nèi)的液壓指示系統(tǒng)：
－ 油量
－ 系統(tǒng)壓力
－ 油泵低壓
－ 超溫（僅EMDPs）
－ 主警告
以下是備用液壓系統(tǒng)的指示：
－ 低油量
－ 低壓力
液壓壓力指示
液壓壓力指示在下中心顯示組件上顯示系統(tǒng)A 和系統(tǒng)B 的壓力。
液壓油量指示
液壓油量指示系統(tǒng)以滿油量的百分比的形式，在下中心顯示組件
上顯示系統(tǒng)A 和系統(tǒng)B 油箱的油量。
當(dāng)備用液壓系統(tǒng)油箱中的油量減少到低于正常值時，位于飛行控
制面板上的飛行控制電門右側(cè)的琥珀色低油量(LOWQUANTITY)
指示燈會亮。
液壓泵低壓警告指示
當(dāng)每一個泵的輸出壓力低于正常值時，琥珀色低壓指示燈會亮。
液壓系統(tǒng)A 和系統(tǒng)B 的低壓指示燈位于液壓面板上的液壓泵控
制電門上方。
備用系統(tǒng)低壓指示燈位于飛行控制面板上的飛行控制電門右側(cè)。
液壓油超溫警告指示
當(dāng)有泵殼體回油溫度高于正常值時，液壓系統(tǒng)A 和系統(tǒng)B 的電
動馬達(dá)驅(qū)動泵的琥珀色超溫（OVERHEAT）警告燈會亮。這些燈位
于液壓面板上的液壓泵控制電門上方。
備用液壓系統(tǒng)沒有超溫指示。
主警告指示
當(dāng)液壓控制面板上的任一盞琥珀色燈亮?xí)r，主告誡燈和位于系統(tǒng)
通告面板（P7）上的液壓燈也會點亮。
29—00—00—005 Rev 2 12/05/1998
有效性29—00—00
YE201
液壓動力－ 控制和指示
當(dāng)飛行控制面板上的任一盞琥珀色燈亮?xí)r，主警告燈和位于系統(tǒng)通告
面板（P7）上的飛行控制燈也會點亮。
29—00—00—005 Rev 2 12/05/1998
有效性29—00—00
YE201
飛行控制面板（P5）
左主告誡信號牌（P7）
下中心顯示組件（P2）
液壓面板（P5）
液壓動力－ 控制和指示
29—00—00—005 Rev 2 12/05/1998
右主告誡信號牌（P7）
有效性29—00—00
YE201
液壓動力－ 部件位置
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29—00—00—003 Rev 4 01/30/1999
有效性29—00—00
YE201
液壓動力－ 部件位置
概述
主液壓系統(tǒng)輔助液壓系統(tǒng)和地面勤務(wù)液壓系統(tǒng)的部件位于以下
位置：
－ 發(fā)動機部件齒輪箱
－ 主起落架輪艙
－ 主燃油箱
－ 后翼一身整流罩
主液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)A 和B 的部件幾乎相同。系統(tǒng)A 的部件位于飛機左側(cè)。
系統(tǒng)B 的部件位于飛機右側(cè)。
以下部件位于發(fā)動機上：
－ A 系統(tǒng)發(fā)動機驅(qū)動泵（EDP）和殼體回油濾組件位于左發(fā)上
－ B 系統(tǒng)發(fā)動機驅(qū)動泵（EDP）和殼體回油濾組件位于右發(fā)上。
以下部件位于主起落架輪艙內(nèi)：
－ 油箱（2）
－ 發(fā)動機驅(qū)動泵（EDP）供油關(guān)斷活門（2）
－ 電動馬達(dá)驅(qū)動泵（EMDP）（2）
－ 壓力組件（2）
－ EMDP 殼體回油濾組件（2）
－ 回油濾組件（2）
以下部件位于主燃油箱內(nèi)：
－ 系統(tǒng)A 熱交換器位于1 號主燃油箱內(nèi)。
－ 系統(tǒng)B 熱交換器位于2 號主燃油箱內(nèi)。
以下部件位于沖壓空氣艙內(nèi)
－ 系統(tǒng)A 地面勤務(wù)接頭組件位于左沖壓空氣艙內(nèi)
－ 系統(tǒng)B 地面勤務(wù)接頭組件位于右沖壓空氣艙內(nèi)
備用液壓系統(tǒng)
以下部件位于主起落架輪艙內(nèi)：
－ 油箱
－ 備用液壓系統(tǒng)組件
－ 殼體回油濾組件。
備用系統(tǒng)電動馬達(dá)驅(qū)動泵（EMDP）位于后翼一身整流罩內(nèi)。
液壓動力轉(zhuǎn)換組件（PTU）系統(tǒng)
以下部件位于主起落架輪艙內(nèi)：
－ 動力轉(zhuǎn)換組件
－ PTU 壓力油濾組件
－ PTU 流量限制器
－ PTU 控制活門
29—00—00—003 Rev 4 01/30/1999
有效性29—00—00
YE201
有效性29—00—00
YE201
系統(tǒng)回油
回油油濾
熱交換器
壓力組件
圖例
空氣
壓力
供油
回油
油箱增壓
地面勤務(wù)
殼體回油濾
系統(tǒng)回油
系統(tǒng)
回油
油量
開關(guān)
熱交換器
油量
傳感器
系統(tǒng)A 油箱系統(tǒng)B 油箱
回油油濾
油量
傳感器
壓力組件壓力組件
PTU 控制活門
動力
轉(zhuǎn)換
組件
液壓動力－功能描述
副翼
升降舵
升降舵載荷感覺器、
自動駕駛儀
飛行擾流板
方向舵
起落架收放
轉(zhuǎn)彎
剎車
地面擾流板
前緣襟翼和縫翼
后緣襟翼
右側(cè)反推裝置
左側(cè)反推裝置
29—00—00—006 Rev 5 08/23/2000
備用系統(tǒng)油箱
有效性29—00—00
YE201
液壓動力－ 操作
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29—00—00—004 Rev 3 07/02/1999
有效性29—00—00
YE201
液壓動力－ 操作
概述
利用液壓泵或地面勤務(wù)車給液壓系統(tǒng)增壓。
液壓油泵增壓
使用位于P5 前頂板上的液壓面板監(jiān)控和打開系統(tǒng)A 和B 液壓泵。
用位于P5 前頂板上的飛行操縱面板監(jiān)控和打開備用泵。
可以利用發(fā)動機驅(qū)動泵（EDP）或電動馬達(dá)驅(qū)動泵（EMDP）來給
液壓系統(tǒng)A 和B 增壓。位于液壓面板上的ELEC1 和ELEC2 電門控制
電動馬達(dá)驅(qū)動泵。當(dāng)液壓壓力正常時，低壓指示燈是熄滅的。
通常，ENG1 和ENG2 電門在ON 位。當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，發(fā)動機驅(qū)
動泵（EDP）起動，并給系統(tǒng)A 和系統(tǒng)B 增壓。如果將ENG 電門移到
OFF 位，這將切斷油泵壓力輸出。
超溫指示燈只監(jiān)控系統(tǒng)A 和系統(tǒng)B。備用液壓系統(tǒng)沒有超溫指示
　
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