曝光臺(tái) 注意防騙
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有效性
YE201 28—41—00
28—41—00—006 Rev 3 08/11/1998
油箱組件
燃油指示- 處理器- 功能介紹
中央油箱SCCC
2 號(hào)油箱
燃油量處理器組件
加油面板(P15)
1 號(hào)油箱SCCC
2 號(hào)油箱SCCC
補(bǔ)償器
中央油箱
油箱組件
補(bǔ)償器
油箱組件
補(bǔ)償器
1 號(hào)油箱
有效性
YE201 28—41—00
燃油指示- 燃油量指示
概述
每個(gè)油箱的油量都顯示在CDS 和加油面板上。
油量單位為磅。
燃油配置信息
燃油配置信息指示在CDS 上,這些信息指示燃油系統(tǒng)配置的問
題。
當(dāng)1 號(hào)主油箱或2 號(hào)主油箱油量低于20000 磅(907 公斤)時(shí),
顯示低信息。當(dāng)該油箱中的燃油量大于2500 磅(1133 公斤)時(shí),該
信息消失。在顯示低信息前,低油量狀態(tài)至少存在30 秒。
當(dāng)1 號(hào)油箱和2 號(hào)油箱間的油量差達(dá)到1000 磅(453 公斤)時(shí),
顯示IMBAL(不平衡)信息。當(dāng)油箱間油量差是200 磅(90 公斤)
或更少時(shí),該信息消失,該信息只在空中飛行時(shí)顯示。在顯示低油量
信息時(shí),不顯示不平衡信息。在顯示不平衡信息前,不平衡狀態(tài)至少
存在60 秒。
當(dāng)存在下列條件時(shí),顯示CONFIG(配置)信息:
- 中央油箱中燃油為1600 磅(725 公斤)或更多
- 兩個(gè)中央油箱增壓泵關(guān)閉
- 任一發(fā)動(dòng)機(jī)在工作
28—41—00—007 Rev 4 07/20/1999
有效性
YE201 28—41—00
28—41—00—007 Rev 4 07/20/1999
正常
燃油指示- 燃油量指示
配置和不平衡信息
低信息
有效性
YE201 28—41—00
燃油指示- 培訓(xùn)知識(shí)要點(diǎn)- FQIS BITE 測(cè)試主菜單頁
概述
可以使用控制顯示組件(CDU)對(duì)燃油指示系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷。
CDU 顯示實(shí)時(shí)和記錄系統(tǒng)的故障數(shù)據(jù)。燃油量處理器監(jiān)控并貯存顯
示在CDU 上的數(shù)據(jù)。當(dāng)飛機(jī)在地面上時(shí),只能用CDU 查看FQIS
BITE 的測(cè)試頁。
主菜單頁
FQIS BITE 測(cè)試主菜單頁可以選擇其他FQIS BITE 測(cè)試頁。
下列是FQIS BITE 的測(cè)試頁:
- 現(xiàn)行狀態(tài)
- 飛行中的故障
- 地面測(cè)試
- 識(shí)別/構(gòu)型
- 輸入監(jiān)控
- 清除過去的故障
現(xiàn)行狀態(tài)頁
現(xiàn)行狀態(tài)頁顯示在飛機(jī)上現(xiàn)有的燃油指示系統(tǒng)的故障。
飛行故障頁
飛行故障頁顯示在以前飛行中記錄的燃油指示系統(tǒng)的故障。
地面測(cè)試頁
地面測(cè)試頁可進(jìn)行FQIS 處理器測(cè)試
識(shí)別/構(gòu)型頁
識(shí)別/構(gòu)型頁顯示從燃油量處理器組件來的構(gòu)型數(shù)據(jù)。
輸入監(jiān)控頁
輸入監(jiān)控頁顯示每個(gè)油箱的實(shí)時(shí)油量數(shù)據(jù)。
清除過去故障頁
清除過去故障頁可以清除記錄在燃油量處理器組件中的故障數(shù)
據(jù)。
28—41—00—008 Rev 1 11/20/1996
有效性
YE201 28—41—00
28—41—00—008 Rev 1 04/07/1997
燃油指示- 培訓(xùn)知識(shí)要點(diǎn)- FQIS BITE 主菜單
有效性
YE201 28—41—00
燃油指示- 培訓(xùn)信息知識(shí)要點(diǎn)- FQIS BITE 現(xiàn)行狀態(tài)頁
現(xiàn)行狀態(tài)頁
現(xiàn)行狀態(tài)頁顯示現(xiàn)存的故障。隨著實(shí)際故障數(shù)目的增加,現(xiàn)行狀
態(tài)頁增加。可以進(jìn)入所有現(xiàn)行狀態(tài)頁,以查看所有現(xiàn)行故障。數(shù)字顯
示現(xiàn)在位于哪個(gè)現(xiàn)行狀態(tài)頁,同時(shí)也可進(jìn)入現(xiàn)行狀態(tài)頁的總頁。對(duì)每
個(gè)故障,數(shù)據(jù)顯示:
- 維護(hù)信息
- 故障號(hào)
- 故障的簡(jiǎn)短描述
28—41—00—009 Rev 0 11/20/1996
有效性
YE201 28—41—00
28—41—00—009 Rev 0 11/20/1996
燃油指示- 培訓(xùn)知識(shí)要點(diǎn)- FQIS BITE 測(cè)試現(xiàn)行狀態(tài)頁
有效性
YE201 28—41—00
燃油指示- 培訓(xùn)知識(shí)要點(diǎn)- FQIS BITE 測(cè)試飛行故障頁
概述
飛行故障頁可以查看燃油量處理器中儲(chǔ)存的故障數(shù)據(jù)。可以用儲(chǔ)
存的航班或儲(chǔ)存的航段進(jìn)入飛行故障頁。
飛行故障頁- 儲(chǔ)存航班
飛行故障(由航班儲(chǔ)存)頁按順序顯示故障,從最近的故障到最
早的故障。頁號(hào)顯示所在的飛行故障頁,就象飛行故障總頁一樣可以
進(jìn)入。故障數(shù)據(jù)顯示:
- 維護(hù)信息
- 故障號(hào)
- 故障的簡(jiǎn)短描述
- 故障記錄的時(shí)間號(hào)
飛行故障菜單頁- 由航段儲(chǔ)存
飛行故障(由航段儲(chǔ)存)菜單頁可以選擇故障發(fā)生的特定航段。
對(duì)有故障的這些飛行航段,過去的25 個(gè)航段才有顯示。
當(dāng)飛機(jī)空速超過100 節(jié)時(shí),起動(dòng)一個(gè)新的飛行航段。當(dāng)飛機(jī)速
度低于100 節(jié)而后再次超過100 節(jié)時(shí),該航段結(jié)束。
飛行是指從飛機(jī)速度大于100 節(jié),到下次飛機(jī)速度小于100 節(jié)
間的時(shí)間。
飛行故障頁- 由航段儲(chǔ)存
飛行故障頁(由航段儲(chǔ)存)顯示特定飛行航段的故障數(shù)據(jù)。數(shù)
字顯示所在的飛行故障頁,象總飛行故障頁一樣都可進(jìn)入。故障數(shù)據(jù)
顯示:
- 該飛行航段的日期
- 飛行航段開始的時(shí)間
- 維護(hù)信息
- 故障號(hào)
- 故障的簡(jiǎn)短描述
- 在本航段中故障發(fā)生的次數(shù)
- 故障第一次出現(xiàn)的時(shí)間
28—41—00—010 Rev 0 11/20/1996
有效性
YE201 28—41—00
28—41—00—010 Rev 0 11/20/1996
燃油指示- 培訓(xùn)知識(shí)要點(diǎn)- FQIS BITE 測(cè)試飛行故障頁
有效性
YE201 28—41—00
燃油指示- 培訓(xùn)知識(shí)要點(diǎn)- FQIS BITE 測(cè)試地面測(cè)試頁
地面測(cè)試頁
地面測(cè)試頁可對(duì)FQIS 處理器進(jìn)行測(cè)試。這與通電時(shí)自測(cè)試相
同。
在給飛機(jī)加油時(shí),不要進(jìn)行地面測(cè)試。可能會(huì)得到不正確的燃油
量,因?yàn)槿加土恐甘臼堑孛鏈y(cè)試的一部分。
28—41—00—011 Rev 0 11/20/1996
中國航空網(wǎng) m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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