曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

該繼電器觸點使備用液壓系統(tǒng)EMDP 運轉。
— 備用方向舵關斷活門。當該活門打開時，由備用液壓系統(tǒng)
EMDP 來的液壓到備用方向舵動力控制組件（PCU）。同
時，電源到達該活門位置繼電器。
參閱飛行操縱多用戶系統(tǒng)/組件部分，可得到關于該活門位置繼
電器的詳細信息。（AMM I 部分27—09）
備用襟翼預位電門到預位時，只給備用液壓系統(tǒng)繼電器通電。這
將使備用液壓泵運轉。
自動功能介紹
當自動運行的所有條件正確時，自動備用系統(tǒng)繼電器通電。這將
使28 伏直流電給人工功能運行時相同的部件通電。
29—22—00—009 Rev 6 01/30/1999
有效性29—22—00
YE201
28 伏直流
匯流條２
飛行操縱
關斷活門
28 伏直流
電瓶匯流
條飛行操縱
備用方向舵
關斷活門
P6—2 電路路跳開關面板
S3 飛行操縱系統(tǒng)A 電門S4 飛行操縱系統(tǒng)B 電門Ｋ１自動備用
系統(tǒng)繼電器
到備用方向舵關斷活門
Ｓ1 備用襟翼
預位電門
飛行操縱面板（P5）
S141 飛行操縱系統(tǒng)
A 低壓電門
R588 系統(tǒng)2
空/地繼電器（J20） S1051 后緣襟翼
收起電門（FCU）
自動速度剎車組件
（E4—2）
S142 飛行操縱系統(tǒng)
B 低壓電門P92 動力分配面板2
R643 備用液壓泵
繼電器
備用液壓系統(tǒng)
EMDP
115 伏交流轉換
匯流條2
備用液壓泵
機輪速度＞60 節(jié)
襟翼
未收起
備用液壓系統(tǒng)— 功能描述— 電氣— 泵
28 伏直流
匯流條1
飛行操縱
關斷活門
29—22—00—009 Rev 6 07/05/2000
有效性29—22—00
YE201
備用液壓系統(tǒng)— 功能介紹— 電氣— 活門
此頁空白
29—22—00—010 Rev 6 01/30/1999
有效性29—22—00
YE201
備用液壓系統(tǒng)— 功能介紹— 電氣— 活門
概述
備用方向舵關斷活門可人工或自動操縱。在自動模式下，如果一
個或兩個主液壓系統(tǒng)在起飛、進近和著陸過程中失效，備用液壓系統(tǒng)
為方向舵提供充足的操縱動力。前緣襟翼和縫翼關斷活門只能人工操
縱。
備用方向舵關斷活門
人工操縱任—飛行操縱電門到備用方向舵位，使28 伏直流電源
通過備用方向舵活門位置繼電器打開備用方向舵關斷活門，并控制飛
行操縱低壓指示燈。當該繼電器通電時，飛行操縱低壓指示燈接地消
除。如果活門沒有打開，對應的飛行操縱低壓指示燈仍在亮。
參閱飛行操縱多用戶系統(tǒng)組件部分可得到關于飛行操縱低壓指
示燈詳細信息。（AMM I 部分27—9）。
參閱飛行操縱多用戶系統(tǒng)組件部分可得到關于備用方向舵活門
位置繼電器的詳細信息。（AMM I 部分27—09）
備用方向舵關斷活門將在兩個飛行操縱電門都移到OFF 或ON
位時關斷。
備用油泵的自動操縱給位于飛行操縱面板上的自動備用系統(tǒng)繼
電器通電。這將使28 伏直流電源通過備用方向舵活門位置繼電器來
打開備用方向舵關斷活門并控制飛行操縱低壓指示燈。
當備用液壓系統(tǒng)EMDP 停止自動運行時，備用方向舵關斷活門
關閉。
前緣襟翼縫翼關斷活門
將備用襟翼預位電門移到預位（ARM 位）和備用襟翼操縱電門
到DOWN 位。這使28 伏直流電源操縱前緣襟翼和縫翼關斷活門到
開位并給前緣備用驅動關斷活門繼電器（K3）通電。
當K3 繼電器通電時，信號到達備用關斷活門指示繼電器R625。
這將控制來自后緣襟翼著陸警告電門關閉在主起落架輪艙內的PTU
控制活門。
參閱液壓動力轉換組件系統(tǒng)部分可得到關于備用關斷活門指示
繼電器的詳細信息。（AMM I 部分29—25）
前緣備用驅動關斷活門繼電器有一保持電路。該保持電路在備用
襟翼操縱電門松開并移到OFF 位時將繼電器保持在通電位置。備用
襟翼預位電門必須在預位（ARM 位）。
29—22—00—010 Rev 6 01/30/1999
有效性29—22—00
YE201
備用液壓系統(tǒng)— 功能介紹— 電氣— 活門
前緣襟翼和縫翼關斷活門在備用襟翼預位電門移到OFF 位時關
閉。這將使前緣備用驅動關斷活門繼電器保持電路斷電。并將28 伏
直流電源移到前緣襟翼和縫翼關斷活門。
培訓知識點
警告：為液壓泵提供動力之前確保人員和設備遠離方向舵、反推裝置、
前緣縫翼。提供液壓動力時，方向舵、反推裝置和前緣縫翼可
快速運動。這將導致人員傷害和設備損壞。
29—22—00—010 Rev 6 01/30/1999
有效性29—22—00
YE201
28 伏直流
匯流條２
飛行操縱
關斷活門
28 伏直流
匯流條1
飛行操縱
關斷活門
28 伏直流
電瓶匯流
條飛行操縱
備用方向舵
關斷活門
28 伏直流
匯流條1
飛行操縱
關斷活門
飛行操縱系統(tǒng)A 電門飛行操縱系統(tǒng)B 電門自動備用系統(tǒng)
繼電器
備用襟翼預位
電門
飛行操縱面板（P5）
飛行操縱系統(tǒng)A
低壓電門
R588 系統(tǒng)2
空/地繼電器（J20）
襟翼
未收起
S1051 后緣襟翼
收起點門（FCU）
自動速度剎車組件（E4—2）
S142 飛行操縱系統(tǒng)
B 低壓電門
備用液壓系統(tǒng)— 功能描述— 電氣— 活門
備用襟翼操縱電門
備用系統(tǒng)組件
機輪速度＞60 節(jié)備用方向舵關斷活門前緣襟翼和
到備用方向舵縫翼關斷活門
活門位置繼電器
到備用關斷活門指示繼電器
前緣備用驅動關斷
　
中國航空網(wǎng) m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：737-800中文AMM手冊3(47)