曝光臺 注意防騙
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“什么樣的？”
“不加奶。”詹妮弗說。
凱西觀察著詹妮弗整理她的筆記。“我會很坦率的，”馬龍說，“我們從一些批評者那里得到一些關(guān)于n—22的很糟糕的材料。還有關(guān)于這家公司運作管理方式的材料。任何故事都有兩面。我們要確保把你們方面對批評的回應(yīng)也包含進來。”
馬德一言不發(fā)，只是點點頭。他兩腿交叉坐著，大腿上放著一個拍紙本。
“我們開始吧，”馬龍說，“我們已經(jīng)知道太平洋航班上發(fā)生的情況。”
真的嗎？凱西心里想，我們還不知道呢。
馬龍說：“前緣縫翼出來了——打開了？——在飛行途中，飛機變得不穩(wěn)定，上仰和俯沖，造成幾名乘客死亡。每個人都看到了這個悲劇事故的片子。我們知道乘客正在考慮對公司進行起訴。我們還知道n—22飛機長時間來一直存在前緣縫翼的問題，聯(lián)邦航空局和公司兩方面都不愿予以正視并解決問題，盡管近幾年來已經(jīng)發(fā)生了九起事件。”
馬龍停頓片刻，然后接著說：“我們了解到聯(lián)邦航空局在管制政策方面極端放任馬虎，甚至不要求提供許可證頒發(fā)所必需的文件。聯(lián)邦航空局允許諾頓把這些許可證文件保存在你們自己這里。”
耶穌啊，凱西想，她真是什么也不懂啊。
“讓我先從你最后提到的這點談起，”馬德說，“聯(lián)邦航空局實際上并不保存任何一家飛機制造公司的許可證文件，包括波音公司，麥道公司，空中客車公司和我們。坦白地講，我們倒真情愿聯(lián)邦航空局保管這些文件。但是聯(lián)邦航空局不能保管它們，因為這些文件包含各種專有情報。如果聯(lián)邦航空局占有這些情報的話，我們的競爭對手就可以利用信息自由法案弄到這些情報。我們的競爭對手真是巴不得這樣做呢！空中客車公司一直在國會游說，要求改變聯(lián)邦航空局的這一政策，其原因我剛才已經(jīng)解釋過了。所以，我猜你的這種關(guān)于聯(lián)邦航空局的想法可能來自空中客車公司的什么人。”
凱西看出馬龍有些遲疑不決，低頭瞥瞥自己的筆記。她心想，一點不錯，馬德單刀直入地點出了她的消息來源。空中客車一定向她灌輸了這個念頭，也許就是通過它的宣傳分支機構(gòu)航空研究院。馬龍明白不明白這家航空研究院是空中客車搞工業(yè)間諜活動的掩護機構(gòu)？
“但是難道你們不同意，”馬龍從容地說，“如果聯(lián)邦航空局讓諾頓保管它自己的文件，這種安排不是有點不負責(zé)任嗎？”
“馬龍女士，”馬德說，“我已經(jīng)告訴過你，我們情愿由聯(lián)邦航空局來進行保管。但是信息自由法案不是我們編出來的。我們不是立法人。我們的的確確認為，如果我們花了幾十億美元開發(fā)了一種專利設(shè)計，它就不應(yīng)該無償?shù)乇晃覀兊母偁帉κ指愕健０次业睦斫猓畔⒆杂煞ò傅闹朴喪雇鈬偁幷叨寄苈訆Z到美國的技術(shù)。”
“那你是反對信息自由法案啰？”
“一點也不。我只是說設(shè)計這個法律不是為了鼓勵工業(yè)間諜活動。”馬德在椅子里動了一下，“現(xiàn)在，你還提到了545號航班。”
“是的。”
“首先，我們不同意事故的發(fā)生是前緣縫翼展開的結(jié)果。”
啊，凱西想，馬德要把自己置于尷尬的境地了。他現(xiàn)在說的話并不真實，而且很可能——
馬德說：“我們現(xiàn)在正在對此進行調(diào)查。盡管由我現(xiàn)在來討論我們的調(diào)查結(jié)果還為時過早，但我相信你一定是聽到了誤報。我猜你是從弗里德•巴克那里弄到這個前緣縫翼情報的吧？”
“我們和包括巴克先生在內(nèi)的許多人談過……”
“你向聯(lián)邦航空局了解過巴克的情況嗎？”馬德說。
“我們知道他是個有爭議的人物……”
“他的話在事實方面是完全錯誤的。”
“你認為這些都是不正確的？”
“馬龍女士，它在事實方面是完全錯誤的。”馬德不耐煩地說。他指了指馬龍攤在桌上的文件。“我們不能不注意到你關(guān)于前緣縫翼事故的單子。你是從巴克那里弄到的嗎？”
馬龍猶豫片刻。“是的。”
“我可以看看嗎？”
“當(dāng)然可以。”
她把文件給了馬德。他掃視了一眼。
馬龍說：“它是不是在事實方面是錯誤的，馬德先生？”
“不，但它很不完整并且會造成錯覺。這份清單是根據(jù)我們自己的文件弄出來的，但它不完整。你知道關(guān)于適航性指令的事嗎，馬龍女士？”
“適航性指令？”
馬德站起身，走到他自己的寫字臺旁。“每次出現(xiàn)涉及我們飛機的事故，我們都對這個事故進行徹底分析評價，找出事故真相和原因。如果是飛機的問題，我們就發(fā)出一份服務(wù)通告。如果聯(lián)邦航空局覺得我們的通告必須強制執(zhí)行，它就會發(fā)出一份適航性指令。在n—22型飛機正式服役之后，我們發(fā)現(xiàn)過一次前緣縫翼的故障。法律要求國內(nèi)航空公司對飛機進行維修以杜絕發(fā)生類似故障。”
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