曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

出，使用備用機(jī)械儀表飛行。在PFD 電路斷路器被拉出的情況下，通
過GPS1，自動(dòng)駕駛的水平控制在GPSS 導(dǎo)航模式下仍然可用，通過自
動(dòng)駕駛儀的垂直速度(VS) 和高度(ALT) 模式自動(dòng)駕駛的垂直控制也可
用。如果發(fā)現(xiàn)PFD 出現(xiàn)錯(cuò)誤, 將其亮度調(diào)暗至黑屏。
PFD- 失去大氣數(shù)據(jù)
一旦PFD 探測到失去空氣數(shù)據(jù)，受影響的指示器將從顯示器上消失，并
會(huì)以紅色X 號(hào)代替。如果失去空氣數(shù)據(jù)，請(qǐng)參考機(jī)械備用儀表（高度、
空速）并執(zhí)行以下程序：
1. 如果可行盡快著陸。
2. 備用儀表（高度、空速）.........................................................監(jiān)視
如果在儀表飛行條件下發(fā)生故障：
3. 脫離儀表飛行氣象條件。
PFD- 失去姿態(tài)數(shù)據(jù)
一旦PFD 探測到失去姿態(tài)數(shù)據(jù)，受影響的指示器將從顯示器上消失，并
會(huì)以紅色X 號(hào)代替。如果失去姿態(tài)數(shù)據(jù)，請(qǐng)參考機(jī)械備用儀表（高度、
空速）并執(zhí)行以下程序：
1. 備用儀表（姿態(tài)、航向）.........................................................監(jiān)視
如果在儀表飛行條件下發(fā)生故障：
2. 自動(dòng)駕駛GPSS 模式...............................................................接通
3. 自動(dòng)駕駛高度保持....................................................................接通
4. 脫離儀表飛行氣象條件。
警告
配備了軟件號(hào)為530-00123-000，00版或更高版本的飛機(jī); PFD
的任何供電中斷都會(huì)導(dǎo)致失去姿態(tài)信息，直至PFD 可以在地面
上重新起動(dòng)。
配備了軟件號(hào)為530-00159-000，00 版或更高版本的飛機(jī); 如
果電力喪失不到20 秒，PFD 能夠進(jìn)行熱起動(dòng)。 在這種情況
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3-26 P/N 11934-003
第3 章西銳設(shè)計(jì)公司
緊急程序SR20
下，“PLEASE STANDBY （請(qǐng)等待）” 信息將顯示2 秒鐘，之
后會(huì)顯示“ATTEMPTING QUICK RESTART （嘗試快速重
起）”。如果失去電力超過20 秒鐘，熱起動(dòng)的可能性將減小，電
力中斷將會(huì)導(dǎo)致失去姿態(tài)信息，直至PFD 可以在地面上重新起
動(dòng)。
油門桿聯(lián)接失效
如果油門桿在飛行過程中聯(lián)接失效，發(fā)動(dòng)機(jī)將不能響應(yīng)油門桿的操縱。
使用可用功率并按需使用襟翼安全地操縱飛機(jī)著陸。
如果油門桿在最大油門或其附近位置停住無法移動(dòng)，應(yīng)向合適的機(jī)場飛
行準(zhǔn)備著陸。飛迫降航線。一旦確定著陸，通過向后完全收回混合比至
CUTOFF 位關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。如果再次需要?jiǎng)恿Γ瑢⒒旌媳炔倏v桿恢復(fù)至最
大富油位并重新獲得安全航線所需的參數(shù)或復(fù)飛。如果不能控制空速，
關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并執(zhí)行迫降 檢查單。著陸后，將飛機(jī)停下并完成 發(fā)動(dòng)機(jī)地
面緊急關(guān)車 檢查單。
如果油門桿在慢車或其附近位置停住，且不能保持平直飛行，需向合適
的著陸場建立滑翔。飛迫降航線。
1. 油門桿移動(dòng)...............................................................................證實(shí)
2. 功率........................................................................設(shè)定，如果可以
3. 襟翼........................................................................設(shè)定，如果需要
4. 混合比....................................................... 按需( 最大富油至關(guān)斷)
5. 盡快著陸。
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西銳設(shè)計(jì)公司第3 章
緊急程序SR20
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第3 章西銳設(shè)計(jì)公司
緊急程序SR20
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P/N 11934-003 3A-1
西銳設(shè)計(jì)公司第3A 章
非正常程序SR20
第3A 章
非正常程序
目錄
介紹.............................................................................................. 3A-3
非正常程序指導(dǎo)............................................................................ 3A-4
地面程序....................................................................................... 3A-5
滑行過程中剎車失效................................................................. 3A-5
中斷起飛................................................................................... 3A-5
飛行中程序................................................................................... 3A-6
意外進(jìn)入結(jié)冰狀態(tài)..................................................................... 3A-6
意外進(jìn)入儀表氣象條件.............................................................. 3A-6
飛行中艙門打開......................................................................... 3A-6
著陸程序....................................................................................... 3A-7
剎車失效情況下著陸................................................................. 3A-7
輪胎癟氣情況下著陸................................................................. 3A-7
系統(tǒng)故障....................................................................................... 3A-9
交流發(fā)電機(jī)失效......................................................................... 3A-9
發(fā)動(dòng)機(jī)指示系統(tǒng)失效............................................................... 3A-11
低電壓警告燈亮....................................................................... 3A-11
通信系統(tǒng)失效.......................................................................... 3A-12
皮托管- 靜壓系統(tǒng)故障............................................................ 3A-13
電動(dòng)配平/ 自動(dòng)駕駛失效......................................................... 3A-14
　
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