曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

這臺(tái)揚(yáng)雪車已在起動(dòng)，正在增速，發(fā)出一陣沉悶的轟鳴。就在梅爾滑進(jìn)車上兩只有墊軟椅之一的時(shí)候，司機(jī)斜著眼看了一下。
“嗨，貝克斯費(fèi)爾德先生。”
“你好，是威爾吧？”梅爾認(rèn)識(shí)他，他原來是空港管發(fā)工資
的一個(gè)雇員，現(xiàn)在是在雪天緊急情況之下調(diào)來幫忙的。
“我還行，先生。有點(diǎn)累。”
這個(gè)司機(jī)小心地掌握車的方位，跟在第三和第四輛鏟雪車后面，正好看到前面這兩輛鏟雪車上的照明燈。揚(yáng)雪車上龐大的鉆頭葉片在開始大量吞進(jìn)積雪，把它塞進(jìn)吹風(fēng)機(jī)。連續(xù)不斷的雪流又一次往外噴成弧形，把跑道弄得干干凈凈。
這里有點(diǎn)象船上的駕駛臺(tái)。司機(jī)輕松地握著主控制盤，象個(gè)舵手。一大堆儀表盤和控制桿在黑暗中閃閃發(fā)亮，排列得法，便于控制。擋風(fēng)玻璃上一對快速環(huán)形刮水器，也和船上的一樣，在四周都嵌著積雪的玻璃上掃出兩個(gè)圓孔，可以清楚地看到外面。
“我看大家都累了，”梅爾說，“不過不會(huì)老這樣下去的，這一點(diǎn)我可以奉告。”
他看到前進(jìn)速度的指針在往上爬——二十五、三十、三十五。梅爾在座位上轉(zhuǎn)身端詳外面的情況。他目前正位于“康茄線”的正中，對其他車輛的燈光和輪廓可以一覽無遺。他贊許地看到隊(duì)形是精確的。
要在幾年前，任何一個(gè)空港碰上現(xiàn)在這樣的風(fēng)雪天，早就全部關(guān)門大吉。現(xiàn)在，這個(gè)空港并沒有關(guān)閉，主要就是因?yàn)樵谶@個(gè)領(lǐng)域，地面設(shè)備已經(jīng)趕上在空中取得的進(jìn)展。但是在航空界有多少領(lǐng)域是夠得上這樣的稱道的？梅爾沮喪地想了想：很少。
“啊，”揚(yáng)雪車的司機(jī)說，“老撥弄加法計(jì)算器，換換工作也好。而且這樣的情況時(shí)間拖得越長，等事情過去以后，附加工資也就更多。”他把一根控制桿用手一摸，讓車向前傾斜，查看那鉆頭葉片，又使用另一根控制調(diào)整葉片，然后把車重新放平。“我沒有必要來干這個(gè)工作，這您是知道的，貝克斯費(fèi)爾德先生。我是自動(dòng)報(bào)名參加的。不過我倒有點(diǎn)喜歡到外面，到這個(gè)地方來。這是一種……”他又縮了回去，“我也說不上。 ”
梅爾啟發(fā)他說：“大自然的召喚？”
“我看是。”司機(jī)笑著說，“也許我對雪有感情。”
“不，威爾。我看你不是對雪有感情。”梅爾探身向前，面對“康茄線”向前移動(dòng)的方向。這里就是大自然。更確切一點(diǎn)說，在這些機(jī)場上面，身處寂寞之中，會(huì)對航空事業(yè)產(chǎn)生一種親近感。這一現(xiàn)實(shí)的航空事業(yè)，就其昀簡單的意義來說，就是人對自然的斗爭。如果你在機(jī)場大樓和航空公司的辦公大樓里時(shí)間耽得太久，你就會(huì)喪失這一親近感。在那些地方，多少外來的和非實(shí)質(zhì)性的事物把你搞得暈頭轉(zhuǎn)向。梅爾自忖，也許我們這些人，凡是在航運(yùn)管理部門工作的人，每隔一個(gè)時(shí)期，就應(yīng)該站在跑道遠(yuǎn)處的盡頭，感受一下吹在我們臉上的風(fēng)。這能有助于把具體的細(xì)節(jié)和基本的東西分離開來。這甚至還能清醒我們的頭腦。
過去有一陣，梅爾在他需要進(jìn)行思索、需要單獨(dú)一人安靜地思考問題的時(shí)候，就走出去，到機(jī)場上去。今天晚上，他并沒有想到機(jī)場上來思考問題，但是他發(fā)覺他目前正在這樣做，就象近幾天來他經(jīng)常在這樣做的。他正在猜測，在推算空港的前途和他本人的前途。
8
還在五年不到，四年多以前，這個(gè)航空港被認(rèn)為是世界上
昀好和昀現(xiàn)代化的空港之一。一些參觀團(tuán)一面看一面贊不絕口。市里的政客們總洋洋得意地指著它，吹噓什么本港“執(zhí)空中之牛耳”，是“噴氣時(shí)代的象征”。如今，政客們還在吹噓，但不那么理直氣壯了。他們之間許多人沒有看到林肯國際同好多主要航空港一樣，都快成為一個(gè)粉刷過的墳場了。
梅爾·貝克斯費(fèi)爾德在黑暗中沿著一七號(hào)跑道左側(cè)驅(qū)車前進(jìn)，心里在思索粉刷了的墳場這個(gè)詞。他覺得這個(gè)提法恰到好處。空港的缺陷是嚴(yán)重的，帶有根本性質(zhì)的，不過，大多是公眾看不到的，只有局內(nèi)人才心里有數(shù)。
林肯國際的過往旅客和參觀者看到的主要是供乘客使用的機(jī)場大樓主廳——這是一座燈火輝煌，有空調(diào)設(shè)備的塔奇·瑪哈爾 ①。大樓全是玻璃和電鍍的鋼架，光耀奪目，非常寬敞。熙來攘往的大廳緊挨著精美的候機(jī)區(qū)。旅客區(qū)周圍滿布富麗堂皇的服務(wù)設(shè)施。它擁有六個(gè)風(fēng)味各殊的餐館，既有一個(gè)供應(yīng)名菜佳肴的餐廳，餐具是鑲金邊的瓷器，收費(fèi)也同樣可觀，也有出售現(xiàn)成“熱狗”紅腸面包的柜臺(tái)。酒吧間多如盥洗室，有的燈光柔暗，使人感到安逸，有的安著霓虹燈，讓顧客站著吃喝。在等候飛機(jī)的時(shí)候，人們不必離開大樓就可以買到東西，租用一個(gè)房間睡上一覺，還可以洗個(gè)有人按摩的蒸汽浴，理個(gè)發(fā)，有人給熨衣服、擦皮鞋，甚至可以在此壽終正寢，在大廳的底下一層，“圣靈殯儀館”還在那里設(shè)有營業(yè)處。
單看它的主樓，這個(gè)空港還是美輪美奐的。它的缺陷在于活動(dòng)區(qū)，跑道和滑行道的問題尤其突出。
每天飛進(jìn)飛出的八萬名乘客中，很少有人知道跑道系統(tǒng)
①印度十七世紀(jì)修建的一座貴妃陵墓。（ken777注：即泰姬陵。）
　
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