轉(zhuǎn)彎半徑
轉(zhuǎn)彎時(shí)翼尖所掃過的最大弧度范圍,并確立了最小越障的軌跡。飛機(jī)結(jié)構(gòu)的所有部分都包括在此弧度范圍內(nèi)。
頂部?jī)x表板 第 20 節(jié)
駕駛艙儀表板
在以后的章頁(yè)中,圓圈內(nèi)號(hào)碼為章節(jié)號(hào),在該章節(jié)內(nèi)可以找到有關(guān)該項(xiàng)的內(nèi)容。
本章所示的儀表板、控制器和指示器,代表所安裝的部件,有可能與最新的構(gòu)型不完全一致。要了解最新信息,請(qǐng)參照適當(dāng)?shù)恼鹿?jié)系統(tǒng)說明。
飛機(jī)概況,應(yīng)急設(shè)備,
航空公司 艙門和風(fēng)擋 -
頂部?jī)x表板
右側(cè)頂部?jī)x表板
預(yù) 留
空 頁(yè)
航空公司
767 使用手冊(cè)
飛機(jī)概況,應(yīng)急設(shè)備,艙門和風(fēng)擋 第 1 章
前部?jī)x表板 第 21 節(jié)
左前部?jī)x表板
飛機(jī)概況,應(yīng)急設(shè)備, 艙門和風(fēng)擋 -
前部?jī)x表板 航空公司
767 使用手冊(cè)
右前部?jī)x表板
預(yù) 留
空 頁(yè)
飛機(jī)概況 應(yīng)急設(shè)備艙門和風(fēng)擋 -
后部和側(cè)面儀表板 航空公司
767 使用手冊(cè)
后中央操縱臺(tái)
8
GAI N TI LT
5
15
MODE UP
0
MAX WX+T DN
WX MAP
MI N CAL 15
5
TEST
SYS
L R OFF ON
GND CLTR SPRS L ENG ENG BTL ENG BTL R ENG
OVHT 1 DI SCH 2 DI SCH OVHT ARMED ARMED
FWD AFT
FWD ARM AFT
CARGO FI RE
BTL DI SCH
DI SCH APU BTL
DI SCH
DI SCH
1 2
L
E
F
T DI SCH
1 2
R
I
G
H
T
DI SCH APU
TFR
C
V FREQ SEL O
H M
F
M
COMM TEST
V C
H O
F M
M
VOI CE/ DATA TFR
C
V FREQ SEL O
H
M
F M
COMM TEST
MI C. SELECTOR
L VHF C VHF R L HF R PA I NT
BOOM L VOR R VOR PTT
OXY L I LS C I LS R I LS
VOI CE
MKR L ADF R ADF
BOTH
RANGE
11 MI C. SELECTOR
L VHF C VHF R L HF R PA I NT
BOOM L VOR R VOR PTT
OXY L I LS C I LS R I LS
VOI CE
MKR L ADF R ADF
BOTH
RANGE
I NOP
XPNDR XPNDR FAI L XPNDR I NOP
L R ALT RPTG
ATC L OFF
STBY TE T
A C
T
C A
S
I DENT
TFR
F F.
TFR
R C
E R
A TONE
D OFF ON
F
ADF ANT
Q S
TEST
I LS
A TONE
D OFF ON
F
ADF ANT
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