曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

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┃    3             ┃  200 - 300     ┃  500__ 800   ┃    200一300      ┃
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┃    4             ┃  300—500      ┃  800—1200   ┃    300. 500      ┃
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┃    5             ┃  500一1500     ┃  1200—2000  ┃    500—800      ┃
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┃    6             ┃  1500—2000    ┃  2000~ 3000  ┃    800 N1500     ┃
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表17    場務用房面積指標《m2）
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┃    飛行區指標  ┃    場務用房    ┃
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┃    3C以下      ┃    200~ 500    ┃
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┃    3C、4C      ┃    500 - 1000  ┃
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┃    4C．4D      ┃    1000__ 2000 ┃
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┃    4D、4E      ┃    2000—3000  ┃
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┃    4E、4F      ┃    5000        ┃
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  第七十二條機場行政辦公及值班設施一般包括機場管理機
構及駐場單位辦公樓、單身公寓、職工食堂、服務用房（含文
化娛樂設施）、車庫以及停車場等。
    第七十三條機場行政辦公、值班用房的建設規模應依據機
場性質、機場飛行區指標和機場旅客航站區指標、機場人員編制
以及國家或機場所在的省、直轄市、自治區政府的有關規定計算
確定。
·24．
第三節信息管理設施
    第七十四條根據機場航空業務量的發展需求，應跫設必要
的機場、航空公司、空中交通管制及民航集中式商務信息系統等
各相關方信息集成的機場運行綜合信息集成系統及設施，達到信
息共享、延伸服務的目標。
25·
第六章機場地面交通及公用設施
第一節機場地面交通設施
  第七十五條進、出機場的交通運輸主要采用道路交通運輸
方式，結合機場性質、規模及機場所在地區的條件，也可同時采
用軌道交通或水運等其他綜合交通運輸方式。
    第七十六條旅客航站區指標為4及以上的機場，宜設置一
個以上的交通進、出口。旅客航站區指標為5或6的機場應設
客、貨分開的多條交通進、出口。
    建設目標年旅客吞吐量達到或超過3000萬人次／年的機場，
應在城市交通中統籌規劃與建設連接機場的軌道交通等其他綜合
交通運輸方式。沿海或沿江具有水運條件的機場，宜建設客、貨
運碼頭，以及通往機場旅客航站區和貨運區的道路。
    第七十七條進、出機場道路分為場外段和場內段，宜采用
相同的規模和設計標準建設。場外段宜建設成機場專用道路。
    第七十八條進、出機場道路的等級、標準、車道數量等應
根據旅客航站區指標和建設目標年的預測車流量確定，宜按表
18執行。
表18    進、出機場道路指標
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┃旅客航站區指標  ┃    道路等級                  ┃    道路路面標準            ┃
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┃                ┃（有條件時）高速公路；城市快  ┃                            ┃
┃    3。4        ┃                              ┃  （有條件時）高級路面標準  ┃
　
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