曝光臺 注意防騙
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┃ ┃ ┃ 停車場 ┃ 停車樓 ┃
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┃ l ┃ 微型車 ┃ 18~21 ┃ 21—28 ┃
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┃ 2 ┃ 小型車 ┃ 25 - 30 ┃ 30_ _ 40 ┃
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┃ 3 ┃ 中型車 ┃ 50_ _ 60 ┃ 60—80 ┃
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┃ 4 ┃ 大型車 ┃ 63~75 ┃ 75一IOO ┃
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旅客航站樓前停車場(樓)需要設置照明、引導標志和設
施、收費設旌、消防設施等,必要時,設置監控裝置。
第三十四條旅客航站樓前地面交通設施
旅客航站樓前地面交通設施系指與機場地面公用交通設施相
連接的旅客航站區區域內的地面公用交通設施。主要包括:
一、在考慮綜合交通因素后,依據建設目標年典型高峰小時
車流量、車型組合、占用車道邊時間等計算出的旅客航站樓樓前
車道邊長度和寬度,進出港車道數量;
二、當旅客吞吐量達到250~ 300萬人次/年或旅客航站樓的
總建筑面積達到27000~ 30000mz時,宜根據旅客航站樓的建筑
構形設置高架橋;
·15
三、各旅客航站樓間地面(或地下)交通捷運系統;
四、出租車排隊等候場地、公共汽車站和軌道交通站
五、旅客航站樓與機場各功能分區間的地面交通。
第四節機場空中交通管制設施
第三十五條機場空中交通管制設施包括用于機場本場管制
的通信、導航、監視、氣象和航行情報設施。各設施的設備配置
及技術要求應符合我國民用航空行業標準和管理規定。
第三十六條機場空中交通管制設施配置應符合下列要求:
一、機場應設置管制塔臺,塔臺高度應符合機場凈空保護面
的要求;
二、對于實施進近管制和區域管制的機場,應設置進近管制
室和區域管制室。
第三十七條機場航空通信包括航空移動通信和航空固定
通信。
第三十八條機場導航、監視設施的配置應根據管制方式、
管制范圍和航線布局、凈空條件、氣象條件、飛行程序等空中交
通管制業務需求及條件確定。
第三十九條 機場氣象設備配備按照民用航空行業標準
《民用航空氣象——第4部分:設備配備》執行。
第四十條根據機場空中交通管制業務需要,航行情報設施
宜設在航管樓內。
第四十一條機場空中交通管制設施的房屋建筑應滿足下列
要求:
一、房屋建筑規模及布局應依據設備工藝要求配置,建筑物
結構應安全可靠、施工方便,航管樓(含氣象用房)及塔臺的
毽設應與機場旅客航站樓相協調,并適應當地特點及要求;
二、各種設施房屋建筑面積指標
16.
機場塔臺建筑面積,按照民用航空行業標準《民用航空機
場塔臺空中交通管制設備配置》執行。機場航管樓、氣象用房
等建筑面積根據空中交通管制業務需求確定,導航臺及雷達站建
筑面積指標宜按表11執行。
表II 導航臺及雷達站建筑面積指標【m2
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┃ 臺站名稱 ┃ 建筑條件 ┃ 面積指標 ┃ 備注 ┃
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┃ ┃ 機場內(無人值守) ┃ 30—40 ┃ ┃
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┃ 無方向信標臺( NDB) ┃ ┃ 機房 ┃ 20—30 ┃ ┃
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