曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
- 點(diǎn)火系統(tǒng)控制
- 起動(dòng)機(jī)系統(tǒng)控制
- 燃油系統(tǒng)控制
- APU 轉(zhuǎn)速控制
- 超轉(zhuǎn)自動(dòng)停車保護(hù)
- 無(wú)加速自動(dòng)停車保護(hù)
- APU 準(zhǔn)備加載(RTL)
指示
APU 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速顯示在控制顯示組件(CDU)輸入監(jiān)測(cè)頁(yè)面上。
49—60—00—007 Rev 0 12/07/1996
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 — 167 — 49—60—00
專利(C) 版權(quán)所有—詳細(xì)參見標(biāo)題頁(yè)
轉(zhuǎn)速傳感器
APU 控制- 轉(zhuǎn)速傳感器
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 — 168 — 49—60—00
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APU 控制- 進(jìn)氣溫度T2 傳感器
進(jìn)氣溫度傳感器
進(jìn)氣溫度傳感器提供進(jìn)氣溫度數(shù)據(jù)。ECU 使用這個(gè)數(shù)據(jù)完成以
下功能:
- 燃油控制
- IGV 控制
- SCV 控制
- EGT 調(diào)準(zhǔn)計(jì)劃(ECS 和MES 模式)
- 進(jìn)氣過(guò)熱
位置
進(jìn)氣溫度傳感器在APU 壓氣機(jī)集氣室。
功能描述
進(jìn)氣溫度傳感器是一個(gè)電阻式溫度傳感器。當(dāng)進(jìn)入壓氣機(jī)進(jìn)口
的空氣溫度變化時(shí),傳感器的電阻變化。ECU 感應(yīng)到這個(gè)電阻變化。
ECU 根據(jù)溫度的變化調(diào)整APU 工作。
ECU 還將溫度信號(hào)送到駕駛艙的控制顯示組件(CDU)。
49—60—00—008 Rev 0 12/07/1996
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 — 169 — 49—60—00
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進(jìn)氣溫度T2 傳感器
前
APU 控制- 進(jìn)氣溫度T2 傳感器
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 — 170 — 49—70—00
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APU 指示系統(tǒng)- EGT 指示
目的
APU排氣溫度指示系統(tǒng)提供APU排氣溫度數(shù)據(jù)在駕駛艙內(nèi)指示
或供APU 控制使用。
位置
兩個(gè)鎳鉻/鎳鋁熱電偶位于排氣段的底部。每一個(gè)熱電偶有兩個(gè)
溫度感應(yīng)頭。兩個(gè)熱電偶并排在一起,但在排氣氣流中的頭部分成
60 度。
功能描述
ECU 接收兩個(gè)熱電偶的溫度輸入。ECU 用其中較大的溫度值進(jìn)
行指示和控制。
指示
在P5 面板EGT 指示器上和CDU 上有APU EGT 指示。
培訓(xùn)要點(diǎn)
從一個(gè)熱電偶上失去輸入不會(huì)引起失去EGT 指示。
從兩個(gè)熱電偶上失去EGT 輸入會(huì)引起失去EGT 指示。EGT 超
溫或從兩個(gè)熱電偶上失去EGT 輸入會(huì)引起保護(hù)性停車。
49—70—00—001 Rev 0 12/07/1996
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 — 171 — 49—70—00
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EGT 熱電偶
前
APU 指示系統(tǒng)- EGT 指示
EGT 指示器(P5)
熱電偶1
熱電偶2
溫度感應(yīng)頭
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 — 172 — 49—70—00
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APU 控制- 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(DMM)
目的
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(DMM)在非易失性存儲(chǔ)器內(nèi)保存下列APU 數(shù)
據(jù):
- APU 正常工作數(shù)據(jù)
- APU 工作時(shí)間
- APU 序列號(hào)
- APU 渦輪壽命
- APU 起動(dòng)次數(shù)
- 停車數(shù)據(jù)
- 起動(dòng)數(shù)據(jù)
DMM 保存這些APU 數(shù)據(jù)使此數(shù)據(jù)始終與APU 發(fā)動(dòng)機(jī)相隨。
概述
ECU 控制這些數(shù)據(jù)存入DMM。APU 在起動(dòng)過(guò)程中讀取DMM
存儲(chǔ)器。在APU 停車期間更新這些數(shù)據(jù)。控制顯示組件(CDU)顯
示DMM 中的APU 參數(shù)。
位置
DMM 位于APU 左側(cè)。
培訓(xùn)要點(diǎn)
用專用測(cè)試設(shè)備或CDU 讀取DMM 數(shù)據(jù)。
更換ECU 不會(huì)導(dǎo)致DMM 內(nèi)的數(shù)據(jù)丟失。
在卸掉ECU 的同時(shí)不要卸掉數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊。否則會(huì)丟失數(shù)據(jù)。
如果更換數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊,必須更換上一個(gè)空白模塊(存儲(chǔ)器內(nèi)
部沒(méi)有數(shù)據(jù))。如果更換了一個(gè)內(nèi)部有數(shù)據(jù)的模塊。會(huì)引起數(shù)據(jù)丟失
或數(shù)據(jù)不正確。
49—70—00—002 Rev 0 09/27/96
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 — 173 — 49—70—00
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數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊
前
APU 控制- 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
第1 頁(yè)
數(shù)字式飛行控制系統(tǒng)
YE201
目錄
標(biāo)題章—節(jié)—標(biāo)題頁(yè)
數(shù)字式飛行控制系統(tǒng)— 介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22—11—00 . . . 1
概述. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
駕駛艙部件的位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
儀表板部件的位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
電子設(shè)備艙部件的位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
尾錐部件的位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
前設(shè)備艙部件的位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
輪艙部件的位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
機(jī)翼部件的位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
電源接口介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
電源接口. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
中國(guó)航空網(wǎng) m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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737-NG中文培訓(xùn)教材9(74)