曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

當你再次壓下此地形（TERR）電門后，繼電器跳開，將有氣象（WXR）
數據通過此繼電器連接到顯示電子組件（DEU）。
繼電器的監控
地形/氣象選擇繼電器接通時還送出一個信號到GPWC，GPWC 用此
信號判明繼電器在什么位置。當此繼電器在正常位置時，GPWC 監測
到無電壓，當此繼電器在吸合位置時，GPWC 監測并感知有28 伏直流
電出現。
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副駕駛EFIS 控制板
地形選擇
地形
選擇
地形
選擇
地形選擇
機長EFIS 控制板
地形選擇1 號
地形選擇2 號
地形顯示1 號
地形顯示2 號
繼電器監控1 號
繼電器監控2 號
28V 直流
匯流條1
地形顯示
P18 跳開開板
近地警告系統
氣象雷達收發機
1 號氣象
雷達數據
2 號氣象
雷達數據
GPWS — 地形/氣象繼電器接口
R745 地形/雷達
繼電器
R746 地形/雷達
繼電器
1 號顯示
電子組件
2 號顯示
電子組件
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GPWS — 近地警告計算機
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GPWS — 近地警告計算機
目的
近地警告計算機（GPWC）將飛機的飛行剖面、襟翼和起落架位置
以及地形凈空進行比較，以發現是否出現需要警告的狀態。
描述
GPWS 是近地警告系統的主要部件，計算機前面板上有三組發光
二極管顯示器表達內部或外部故障，前面板上也有自檢電門，此電門
可進入6 種方式的自檢，其故障將由駕駛艙揚聲器宣告，或通過電門
底下插座連接的耳機得知。
當你將一片PC 卡片插入前面板的PCMCIA 接口槽內后，可以下載
更新的計算機工作軟件和地形數據庫。在插入卡片后，計算機下載數
據，但并沒有其他動作。4 個發光二極管裝載狀態顯示器表達存貯器
卡對傳輸數據的進度。可以利用一片格式化的空卡去下載GPWC 的故
障歷史數據。
前面板上有一個連接攜帶式PC 測試接插頭（RS-232）的15 銷釘
D 型插座，以便用PC 兼容計算機進行串行數據傳輸。
物理說明
GPWC 是一個ARINC-600 標準，具有2MCU 容積的組件，其尺寸為
寬2.4 英寸，高7.9 英寸和長14.3 英寸，計算機重7 磅，利用115
伏400 Hz 單相交流電工作。
GPWC 從設備冷卻系統取得空氣冷卻，冷卻空氣的吹氣流通過
GPWC。
前面板
GPWC 前面板上有三級發光二極管狀態顯示器和一片門蓋片。這
三組狀態顯示器為：
— 外部故障顯示器— 有一個GPWC 外部故障時，琥珀色LED
點亮
— 計算機良好— 綠色LED 穩定地亮著，說明GPWC 的電源和
工作均正常
— 計算機失效— 紅色LED 穩定地亮著，說明GPWC 內部失效。
通過前面板上的門蓋片，可以進行下列工作：
— 自檢電門— 對GPWS 起動測試
— 頭載耳聽插座— 可供聽到自檢的音頻信息
— 存貯器卡片槽— 以便通過存貯器卡上裝軟件或下載故障
和警告的歷史數據
— 上裝/下載狀態指示器— 表達上裝或下載工作狀態。
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GPWS — 近地警告計算機
— RS-232 插座— 用于車間測試或者用PC 兼容計算機進行數據的
上裝/下載。
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狀態指示器
上裝/下載狀態指示器
存貯器卡片槽
RS—232 插座
GPWS — 近地警告計算機
自檢電門
耳機插座
門的蓋片
手把
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GPWS — EFIS 控制板
描述
EFIS 控制板讓機組選定導航顯示器（ND）上需要顯示的信息。
GPWS 和下列控制相接口：
— 地形圖（TERR MAP）電門
— ND 方式選擇器
— ND 距離選擇器
地形圖電門
當你在EFIS 控制板上壓下地形圖（TERR）電門后，同側的導航
顯示器上將顯示地形數據。再次壓下此電門，地形數據即移去。
ND 方式選擇電門
利用ND 方式選擇電門選定導航顯示方式，在如下方式ND 上能顯
示地形數據：
— 擴展進近（APP）方式
— 擴展全向信標（VOR）方式
— 擴展地圖（MAP）方式
— 中心地圖（MAP）方式
當你壓下地形圖（TERR）電門后，不論何種方式地形數據進入待
命，當ND 方式選擇器放在一個正確方式后ND 顯示器上顯示地形數據。
當再次壓下地形圖電門后，地形數據保留待命，當壓下氣象圖（WXR）
電門后，地形數據撤銷待命而氣象數據進入待命。
　
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