曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

大氣數(shù)據(jù)慣性基準(zhǔn)組件（ADIRU）俯仰和橫滾數(shù)據(jù)用于天線穩(wěn)定性控
制。
收發(fā)機(jī)（R/T）
WXR 系統(tǒng)的主要部件是氣象雷達(dá)R/T。WXR R/T 執(zhí)行下列：
— 發(fā)射RF 脈沖
— 處理RF 回波
— 探測風(fēng)切變事件并向機(jī)組發(fā)送警告和告誡信息
— 提供WXR 顯示數(shù)據(jù)
34—43—00—002 Rev 24 10/31/2000
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊
有效性
YE201 - 5 - 34—43—00
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氣象雷達(dá)系統(tǒng)— 概述
EFIS 控制面板（2）
ADIRS
無線電高度表
自動(dòng)油門電門組件
起落架手柄電門
空／地繼電器
氣象雷達(dá)控制面板
氣象雷達(dá)收發(fā)機(jī)
WXR/TERR
繼電器
WXR 天線
到DEU
34—43—00—002 Rev 24 10/31/2000
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YE201 - 6 - 34—43—00
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WXR 系統(tǒng)— 部件位置— 駕駛艙
WXR 系統(tǒng)部件
氣象雷達(dá)控制面板在駕駛艙P(yáng)8 后電子面板上。
WXR 系統(tǒng)接口部件
下列駕駛艙部件與WXR 有接口：
— 左EF2S 控制面板（P7）
— 右EF2F 控制（P7）
— 左內(nèi)側(cè)顯示組件（P1）
— 右內(nèi)側(cè)顯示組件（P3）
— 導(dǎo)航／顯示源選擇面板（P5）上的IRS 選擇電門。
34—43—00—003 Rev 3 08/20/1996
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YE201 - 7 - 34—43—00
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P5 前頂板
－IRS 選擇電門
P1 機(jī)長儀表板
－左內(nèi)側(cè)顯示組件
P7 遮光板
－ 左EF2S 控制面板
－ 右EF2S 控制面板
P3 副駕駛儀表板
－ 右內(nèi)側(cè)顯示組件
P8 后電子面板
－ 氣象雷達(dá)控制面板
WXR 系統(tǒng)— 部件位置— 駕駛艙34—43—00—003 Rev 3
06/03/1999
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YE201 - 8 - 34—43—00
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WXR 系統(tǒng)— 部件位置— 前設(shè)備艙和前雷達(dá)天線罩
概述
WXR 天線位于前雷達(dá)天線罩后的前隔框上。
下列WXR 系統(tǒng)部件在前設(shè)備艙內(nèi)：
— WXR R/T
— WXR R/T 安裝架
告誡：當(dāng)拆卸或安裝氣象雷達(dá)收發(fā)機(jī)時(shí)，應(yīng)小心以防損壞機(jī)長全壓空
氣數(shù)據(jù)組件軟管。
34—43—00—004 Rev 5 10/20/2000
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WXR 天線組件
前隔框
前設(shè)備艙
WXR R/T
安裝架
WXR 系統(tǒng)— 部件位置— 前設(shè)備艙和前雷達(dá)天線罩34—43—00—004 Rev 5
06/03/1999
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WXR 系統(tǒng)— 電源和模擬接口
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34—43—00—005 Rev 18 10/31/2000
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YE201 - 11 - 34—43—00
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WXR 系統(tǒng)— 電源和模擬接口
系統(tǒng)電源和開／關(guān)
WXR 收發(fā)機(jī)（R/T）通過WXR R/T 電路跳開關(guān)從115V 交流轉(zhuǎn)換匯
流條2（P6 跳開關(guān)面板）獲得115V 交流電。WXR R/T 電路跳開關(guān)也
向WXR R/T 安裝架提供115V 交流電用于風(fēng)扇工作。
左右EFIS 控制面板（CP）向顯示電子組件（DEU）1 和2 發(fā)送開
／關(guān)數(shù)據(jù)。DEU 確保導(dǎo)航顯示組件處于能顯示W(wǎng)XR 數(shù)據(jù)的模式中。如
果導(dǎo)航顯示器在正確的模式下，DEU 向WXR 控制面板發(fā)送一個(gè)開／關(guān)
離散信號(hào)。
開／關(guān)離散信號(hào)經(jīng)過WXR 控制面板到達(dá)WXR R/T。這一離散信號(hào)
使WXR R/T 工作。
當(dāng)WXR R/T 得到ON（開）信號(hào)，它向WXR 控制面板內(nèi)的電源供
應(yīng)組件提供12V 直流和28V 直流電。
12V 直流電啟動(dòng)從WXR 控制面板的ARINC429 發(fā)射機(jī)輸出。
ARINC429 發(fā)射機(jī)向WXR R/T 以數(shù)字形式發(fā)送模式數(shù)據(jù)。然后R/T 開
始工作。
供向WXR 控制面板的28V 直流電用于電源聯(lián)鎖離散信號(hào)。28V 直
流電流經(jīng)聯(lián)鎖離散電路，然后到達(dá)WXR R/T。WXR R/T 使用28V 直流
電來打開WXR R/T 電源供應(yīng)。WXR 控制面板聯(lián)鎖電路確保WXR R/T 在
控制面板失效或控制面板被拆除時(shí)不工作。
WXR 天線WXR R/T 得到115V 交流電。
風(fēng)扇從交流轉(zhuǎn)換匯流條2 獲得115V 交流電。當(dāng)電路跳開關(guān)閉合
時(shí)，風(fēng)扇工作。
離散信號(hào)
GPWS 向PWS 發(fā)送禁止離散信號(hào)。該離散信號(hào)在GPWS 警告處于高
優(yōu)先級(jí)時(shí)禁止PWS 音頻警告。
如果獲得高級(jí)的GPWS 警告，PWS 將結(jié)束當(dāng)前警告。在進(jìn)近過程
中，起落架手柄發(fā)出起落架放下離散信號(hào)來啟動(dòng)PWS。
空／地離散信號(hào)定義WXR R/T 內(nèi)的飛行階段。
左右自動(dòng)油門電門組件發(fā)送離散信號(hào)（QFR A）來啟動(dòng)PWS 功能。
當(dāng)油門桿移過53 度且飛機(jī)低于2300 英尺無線電高度時(shí)，雷達(dá)開機(jī)。
音頻禁止離散信號(hào)供向TCAS。TCAS 使用這一離散信號(hào)將所有RA
和TA 降級(jí)并禁止所有音頻警告。
34—43—00—005 Rev 18 10/31/2000
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WXR 系統(tǒng)— 電源和模擬接口
RF 發(fā)射和接收
發(fā)射的無線電頻率（RF）從R/T 經(jīng)過導(dǎo)波管到達(dá)氣象雷達(dá)天線。
　
中國航空網(wǎng) m.k6050.com
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