曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

— 擴展全向信標方式
— 擴展地圖
— 中心地圖。
距離選擇器選定了導航顯示器（ND）上的距離。
將距離選擇器上的交通（TFC）___________電門壓下，站ND 上顯示TCAS
數據。當你這樣做時，顯示器上將有交通信息和任何目標的TCAS
符號顯示出來。
如果ATC 控制板上的功能選擇器沒有放到TA 或TA/RA 位置，
其顯示為：
— 顯示琥珀色的避撞機斷開著（TCAS OFF）信息（所有ND
方式均顯示TCAS OFF）
— 所有TCAS 目標符號均消失
再一次壓下交通（TFC）電門，可將TCAS 信息和符號從顯示器
上撤離。
ATC/TCAS 控制板
ATC/TCAS 控制板通過ATC 的S 模式應答機將控制數據送給
TCAS 計算機，TCAS 計算機還將此數據送給DEU 顯示。
將功能選擇器放到使TCAS 計算機處于僅作交通咨詢（TA）或
交通咨詢/解脫咨詢（TA/RA）方式位置。如果在僅TA 方式位置，
TCAS 并不提供RA 的交通符號或咨詢信息，也不提供TA 的語音信
息。功能選擇器也能放到使TCAS 計算機進入測試方式。
導航顯示器（ND）上也顯示出目標高于或低于（本機）符號的
相對高度。
34—45—00—014 Rev 20 09/15/2000
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 37 - 34—45—00
專利（C） 版權所有—詳細參見標題頁
方式選擇器
交通電門
距離選擇器
EFIS 控制板
避撞機斷開（琥珀色）
（此信息在所有ND方
式均顯示）
功能選擇器
高度源選擇開關
TCAS — 控制和顯示
ATC/TCAS 控制板
34—45—00—014 Rev 20 12/21/2000
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 38 - 34—45—00
專利（C） 版權所有—詳細參見標題頁
TCAS — 導航顯示器
概述
TCAS 計算機對4 種交通按如下顯示：
— 其他交通用菱形白色空心框表示，高度讀數也是白色
— 貼近交通用菱形白色實心塊表示，高度讀數也是白色
— 交通咨詢（TA）用琥珀色實心圓表示，高度讀數為琥珀色
— 解脫咨詢（RA）用紅色實心方塊表示，高度讀數為紅色。
每個交通符號均有一個高度讀數，如果飛機的垂直速度大于500
英尺每秒（fpm）時，還出現一個垂直運動箭頭，交通符號出現在導
航顯示器（ND）的下列方式：
— 中心（CTR）地圖（圓形）
— 擴展（EXP）的地圖（扇形）
— 擴展（EXP）的全向信標（扇形）
— 擴展（EXP）的進近（扇形）。
距離數據
在EFIS 控制板上壓下交通（TFC）電門即顯示TCAS 數據，EFIS
控制板上選擇的距離也表明在導航顯示器（ND）上。
除選定距離以外，當距離大于5 海里小于160 海里時，TCAS 的
3 海里（nm）距離圈也顯示出來。
高度讀數
在ND 上顯示的相對高度讀數和交通符號的顏色相同。
高度間隔
TCAS 計算機算出本機與目標之間的高度間隔，它利用了飛機的
氣壓高度作此計算，在ND 上顯示的高度間隔以百英尺為單位，如果
交通在上面，用（+）符號表示交通符號高于本機，如果交通在下面，
用（—）符號表示交通符號低于本機。
如果高度間隔小于100 英尺，則高度間隔不能算出，則不顯示高
度。
絕對高度
目標將氣壓高度數據送給TCAS 計算機，此高度以百和千英尺
表示，如果交通在上面，數位表明交通符號在上，如果交通在下面，
數位表明交通符號在下。
如果高度不能算出，則不顯示高度。
34—45—00—015 Rev 6 09/08/2000
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 39 - 34—45—00
專利（C） 版權所有—詳細參見標題頁
TCAS — 導航顯示器
垂直運動箭頭
在交通符號的右邊有一個表明垂直運動的箭頭，它和交通符號同
色。
該飛機下降率大于500 英尺每秒時箭頭向上，當垂直速率小于
500 英尺每秒時無箭頭顯示。
TCAS 信息
在導航顯示器（ND）上能顯示如下的TCAS 信息：
— 在中心地圖、擴展地圖、全向信標方式和進近方式時顯示
有青蘭色交通（TFC）字樣。表明TCAS 交通顯示生效。
EFIS 控制板上的交通（TFC）電門必須在壓下接通時。
— 所有顯示方式下僅交通咨詢（TA ONLY）的青蘭色字樣顯
示時，說明TCAS 計算機沒有進行解脫咨詢（RA）的計
算。以上情況不論EFIS 控制板上的交通（TFC）電門是
否壓下接通。
— 所有顯示方式下顯示了青蘭色的TCAS 測試（TCAS TEST）
字樣，表明TCAS 進入自檢方式，以上情況不論EFIS 控
制板上的交通（TFC）電門是否壓下接通。
— 當在自檢方式并且TCAS 具有故障時，分在兩行上顯示出
TCAS 自檢故障（TCAS TEST FAIL）字樣，TCAS 和FAIL
為琥珀色，而TEST 是青蘭色。以上情況不論EFIS 控制
板上的交通（TFC）電門是否壓下接通。
— 所有方式不顯示了琥珀色的TCAS 故障（TCAS FAIL）字
樣，表明TCAS 出現了故障，EFIS 控制板上的交通（TFC）
電門必須在壓下接通時。
— 所有方式下顯示了琥珀色的TCAS 斷開（TCAS OFF）字樣
（分在兩行上），表明ATC 方式電門沒有放在TA 或
TA/RA 位置。以上情況不論EFIS 控制板上的交通（TFC）
電門是否壓下接通。
超出刻度盤
當一架RA 或TA 飛機處在當前導航顯示器（ND）顯示區以外
時，ND 上顯示出超出刻度盤（OFF SCALE）信息。必須在EFIS 控
制板上的TFC 電門壓下接通時才有此顯示。如果有RA 飛機超出ND
距離范圍，OFF SCALE 信息為紅色，如果有TA 飛機超出ND 距離
范圍，OFF SCALE 信息為琥珀色，如果TA 和RA 飛機都有在ND
　
中國航空網 m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：737-NG中文培訓教材6(78)