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YE201 - 7 - 34—32—00
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指點信標(biāo)系統(tǒng)— 部件位置
指點信標(biāo)天線
P1 機(jī)長儀表板:
左外側(cè)顯示組件
駕駛艙電子設(shè)備艙
E1-2 托架:
VOR/MB 接收機(jī)1
P3 副駕駛儀表板:
右外側(cè)顯示組件
34—32—00—001 Rev 2 08/07/1996
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指點信標(biāo)系統(tǒng)— 接口
電源
甚高頻全向信標(biāo)/指點信標(biāo)(VOR/MB)接收機(jī)1 使用來自備用
匯流條的115V 交流電。
天線
指點信標(biāo)天線向VOR/MB 接收機(jī)1 發(fā)送無線電頻率(RF)信號。
RSEU
接近電門電子組件(PSEU)向VOR/MB 接收機(jī)1 提供一個空/地
離散信號。VOR/MB 接收機(jī)將該信號用于以下功能:
— 禁止空中檢測
— 飛行階段計數(shù)
音頻接口
VOR/MB 接收機(jī)1 向遙控電子組件(REU)發(fā)送指點信標(biāo)音頻信
號。REU 向駕駛艙提供指點信標(biāo)音頻信號。
指點信標(biāo)數(shù)據(jù)
VOR/MB 接收機(jī)1 向共用顯示系統(tǒng)(CDS)顯示電子組件(DEU)
提供指點信標(biāo)數(shù)據(jù)。該接收機(jī)同時向FADU 提供指點信標(biāo)數(shù)據(jù)。
34—32—00—004 Rev 2 04/06/1998
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指點信標(biāo)系統(tǒng)— 接口
P18-1 電路跳開關(guān)面板
115V 交流
備用匯流條
指點信標(biāo)天線
電源
音頻
全方位指點
信標(biāo)輸出
空/地離散信號
VOR/MB 接收機(jī)1
遙控電子組件
顯示電子組件1
顯示電子組件2
34—32—00—004 Rev 2 04/06/1998
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指點信標(biāo)系統(tǒng)— VOR/指點信標(biāo)接收機(jī)
概述
甚高頻全向信標(biāo)/指點信標(biāo)(VOR/MB)接收機(jī)有以下兩部分:
— VOR 接收機(jī)
— 指點信標(biāo)接收機(jī)。
指點信標(biāo)系統(tǒng)在VOR/MB 接收機(jī)1 內(nèi)工作。指點信標(biāo)接收機(jī)接收
75MHz 信號。
檢測和指示
檢測時可同時檢測VOR/MB 接收機(jī)1 的下列功能:
— VOR 功能
— MB 功能。
在VOR/MB 接收機(jī)前面板上有兩個電門和一個液晶顯示(LCD)。
使用任一電門可啟動VOR/MB 接收機(jī)檢測。LCD 顯示檢測結(jié)果。
軟件裝載
在VOR/MB 接收機(jī)前面有一個內(nèi)存卡插槽。車間人員將一條可向
LRU 裝載軟件的內(nèi)存卡插入該槽中。該內(nèi)存卡在工作過程中可以保存
LRU 發(fā)送的LRU 狀態(tài)數(shù)據(jù)。該功能不能由航線維護(hù)人員使用。
車間人員使用RS 232 接頭將車間檢測設(shè)備連接到該LRU。這一
功能不能由航線維護(hù)人員使用。
飛行故障存儲器
VOR/MB 接收機(jī)有一個非易失性飛行故障存儲器。維護(hù)人員可讀
取該存儲器。
34—32—00—005 Rev 5 03/08/1997
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內(nèi)存卡插槽
檢測電門
RS232 接頭
指點信標(biāo)系統(tǒng)— VOR/指點信標(biāo)接收機(jī)
34—32—00—005 Rev 5 11/20/2000
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YE201 - 12 - 34—32—00
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指點信標(biāo)系統(tǒng)— 指點信標(biāo)天線
概述
指點信標(biāo)天線接收來自指點信標(biāo)地面站的信號。六個螺釘將該天
線安裝在機(jī)體上。
34—32—00—006 Rev 1 08/07/1996
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YE201 - 13 - 34—32—00
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指點信標(biāo)系統(tǒng)— 指點信標(biāo)天線
34—32—00—006 Rev 1 11/21/1996
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YE201 - 14 - 34—32—00
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指點信標(biāo)系統(tǒng)— 顯示和音頻輸出
概述
當(dāng)飛機(jī)飛越指點信標(biāo)發(fā)射機(jī)時,指點信標(biāo)數(shù)據(jù)出現(xiàn)在主飛行顯示
器(PFD)上。
如果要收聽指點信標(biāo)音頻,在音頻控制面板(ACP)上選擇指點
信標(biāo)音頻。
顯示類型
當(dāng)飛機(jī)飛遠(yuǎn)臺時,OM 出現(xiàn)在主飛行顯示器上。OM 字母為青色。
當(dāng)飛機(jī)飛越中臺時,MM 出現(xiàn)在主飛行顯示器上。MM 字母為黃色。
當(dāng)飛機(jī)飛越近臺,反向信標(biāo)臺或航路信標(biāo)臺時,IM 出現(xiàn)在主飛
行顯示器上。TM 字母為白色。
NCD/FAIL 顯示
如果指點信標(biāo)數(shù)據(jù)故障或為未計算數(shù)據(jù)(NCD),以上顯示不出
現(xiàn)。
音頻概述
ACP 向遙控電子組件(REU)提供控制信號。REU 用該控制信號選
擇送往飛行內(nèi)話揚聲器和頭戴式收受話機(jī)的音頻信號。
使用ACP 來收聽指點信標(biāo)音頻。
音頻工作
使用下列ACP 選項來收聽指點信標(biāo)音頻信號:
— 按壓指點信標(biāo)接收機(jī)音量控制使指點信標(biāo)音頻發(fā)生
— 旋轉(zhuǎn)指點信標(biāo)接收機(jī)音量控制來改變音量。
音頻輸出
以下是指點信標(biāo)音頻輸出:
— 遠(yuǎn)臺(OM)為400Hz,連續(xù)長音(――――)
— 中臺(MM)為1300Hz,長短音交替(-.-.-.-.-)
— 近臺(IM)為3000Hz,連續(xù)短音( . . . )
— 反向信標(biāo)臺為3000Hz,連續(xù)雙短音(.. .. .. ..)
— 航路信標(biāo)臺為有該臺站莫爾斯碼標(biāo)識符的3000Hz 信號。
中國航空網(wǎng) m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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