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— 有效控制和高度輸入的監測。
由前面板進行的測試
壓下測試電并保持之，前面板上所有發光二極管（LED）狀態指
示器亮3 秒鐘，然后全部熄滅2 秒鐘，繼續保持測試電門以觀察相應
的LED 再度點亮，說明ATC 應答系統的狀態。
發光二極管（LED）狀態指示器及其相關的狀態為：
— 應答機（TPR）綠色—無組件故障
— 應答機（TPR）紅色—有組件故障
— 高度（ALT）—從ADIRU 的高度輸入故障
— 數據輸入（DATA IN）—控制板輸入故障
— 頂部天線（TOP）—頂部天線故障
— 底部天線（BOT）—底部天線故障
— TCAS—與TCAS 故障的接口
— MIANTENANCE — 未使用
— RESERVED(2) — 未使用
由控制面板進行檢測
將應答機模式選擇器設定到ＴＥＳＴ位來啟動ＡＴＣ系統自檢。
如果檢測成功，則ＡＴＣ ＦＡＩＬ指示燈點亮３秒，然后熄滅。下
列條件時，ＡＴＣ ＦＡＩＬ指示燈保持點亮：
— 天線故障
— 應答機故障
— 控制數據故障
— 高度輸入故障。
34—53—00—018 Rev 18 06/07/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 39 - 34—53—00
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將測試電門壓下并
保持或將方式選擇
電門放到測試位置
并保持，以開始測試
發光二極管的
狀態指示器
綠色狀態指示
紅色狀態指示
所有LED 滅2 秒鐘
松開測試電門后，LED 表示
應答機系統的工作狀態
所有LED 亮3 秒鐘
ATC 系統— 自檢34—53—00—018 Rev 18 04/01/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 40 - 34—53—00
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ATC 系統— 系統總結
概述
此圖僅供參考。
34—53—00—005 Rev 6 02/05/1997
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 41 - 34—53—00
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接近電門電子組件
接近電門電子組件
空中/地面
項部天線
頂部同心電門
空中/地面
待用/接通
1 號高度/2 號高度
天線選擇
ATC/TCAS 控制板
底部天線
底部同心電門
ATC 系統— 系統總結
2 號應答機2 號程序
電門模件
2 號測距詢問機
避撞計算機
抑制
1 號測距詢問機
抑制
左ADIRU
右ADIRU
1 號程序
電門模件
1 號應答機
空中/地面
空中/地面
待用/接通
1 號高度/2 號高度
34—53—00—005 Rev 6 02/14/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
第1 頁
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交通警戒和避撞系統
YE201
目錄
標題章節標題頁碼
交通警戒和避撞系統— 介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34—45—00 . . . . . . .
1
概述. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
部件位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
天線位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
電源、天線、模擬、離散接口和程序銷釘. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10
數字接口. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
避撞計算機. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
ATC/TCAS 控制板. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
20
ATCS 方向性天線. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
22
功能描述. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
基本工作. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
監視區. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
控制和顯示. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
導航顯示. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
姿態指示顯示. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
語音信息. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
顯示器上的自檢指示. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
48
避撞計算機前面板上的自檢指示. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
50
總結. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 1 - 34—45—00
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交通警戒和避撞系統— 介紹
概述
交通警戒和避撞系統（TCAS）有助于機組維持與其他裝有ATC
應答機的飛機之間的空中交通安全間隔。TCAS 是一種機載系統，它
獨立于地面的ATC 系統而工作。
TCAS 向鄰近飛機發送詢問信號，那些裝有空中交通管制雷達信
標系統（ATCRBS）應答機或一種空中交通管制S 模式應答機的飛機
響應此詢問，TCAS 利用這些應答信號計算和它們之間的距離，相對
　
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