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— 檢測是模式C 或模式S 的脈沖
— 控制和抑制電路在TCAS 發(fā)射時送出抑制脈沖
— 通過接收/發(fā)射電路接收信號并生成S 模式和ATCRBS 詢問
的發(fā)射所需的所有信號。
抑制
當TCAS 計算機發(fā)射時抑制電路送出一個抑制脈沖，當一個機
載ATC 應(yīng)答機或DME 詢問機發(fā)射時TCAS 計算機接收一個抑制脈
沖，此抑制脈沖使TCAS 計算機內(nèi)的接收和發(fā)射電路停止工作。
中央處理器中的機內(nèi)自檢（BITE）電路送出一個測試詢問的監(jiān)
測抑制電路，如果抑制電路有故障，表示TCAS 失效。
語音處理器
當有交通咨詢（TA）、解脫咨詢（RA）或自檢時，TCAS 計算
機向語音處理器送去信號，語音處理器向遠距電子組件（REU）送出
語音警戒。REU 將語音送到駕駛艙。
當近地警告計算機GPWC 具有音頻告示時，它送出一個模擬離
散信號到TCAS 計算機，去阻止TCAS 的咨詢信息。
當氣象雷達具有預(yù)測風(fēng)切變告示時，它送出一個模擬離散信號到
TCAS 計算機，去阻止TCAS 的咨詢信息。
34—45—00—011 Rev 9 09/08/2000
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊
有效性
YE201 - 27 - 34—45—00
專利（C） 版權(quán)所有—詳細參見標題頁
TCAS — 功能描述
接收處理器
接收機從天線獲得目標的應(yīng)答信號，接收機利用收到信號的相位
去確定目標的方位。接收機送出信號到信號處理器去計算目標的距
離。接收機還從應(yīng)答信號中解碼出目標高度。接收機還從裝有TCAS
的目標飛機的應(yīng)答信號中對協(xié)調(diào)信息解碼。
發(fā)射機
發(fā)射機將有1030 兆赫輸出。發(fā)射機從信號處理器得到信號，發(fā)
射機將格式化信號送給波束控向和衰減（ATT）電路，發(fā)射機控制波
束控向電路和嘯鳴梯級衰減器。
波束控向和衷減電路
波束控向電路將信號送給4 個天線單元。在發(fā)射中，波束控向電
路控制4 個射頻輸出的相位關(guān)系。而嘯鳴梯級衰減器使輸出功率或小
或大基于送發(fā)射機來的控制信號。
當接收時，接收信號在每個單元中的相位是不同的。而波束控向
電路將此信號送給接收機。
TCAS 計算機從起落架手柄電門接收到一個離散輸入，當起落架
手柄在放下位置時，TCAS 計算機相等他使用底部天線的所有4 個天
線單元，因此，此時底部天線作為全方向天線工作。
機內(nèi)自檢設(shè)備（BITE）
TCAS 計算機具有自檢，當TCAS 正常工作時BITE 連續(xù)地監(jiān)測
TCAS 系統(tǒng)故障和接口故障。當你起動一個自檢時，BITE 生成測試
信號，將之送給信號處理器和接收/發(fā)射器電路，在自檢中BITE 監(jiān)測
系統(tǒng)故障和接口故障。
當BITE 通過連續(xù)的故障監(jiān)測檢測到一個故障時，將故障數(shù)據(jù)送
去故障存貯器，它也送給輸入/輸出電路以便輸出CDS 的DEU 和
FDAU。
當BITE 自檢中檢測到一個故障時，故障數(shù)據(jù)先去輸入/輸出，然
后去下列系統(tǒng)：
— 顯示電子組件（DEU）
— 遠距電子組件（REU）
— 飛行數(shù)據(jù)采集組件（FDAU）
— 如果測試是通過計算機前面板起動的則送給TCAS 計算機
狀態(tài)發(fā)光二極管指示。
34—45—00—011 Rev 9 09/08/2000
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有效性
YE201 - 28 - 34—45—00
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TCAS — 功能描述
方向性天線
方向性天線的4 個單元相距各90 度。每個單元相互獨立的，并
有自己的同心電纜插座。
34—45—00—011 Rev 9 09/08/2000
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊
有效性
YE201 - 29 - 34—45—00
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左大氣數(shù)據(jù)慣性基準組件
TCAS 顯示數(shù)據(jù)，
至DEU 和FDAU
姿態(tài)、控制和協(xié)調(diào)，
從1 號ATC 應(yīng)答機來
姿態(tài)、控制和協(xié)調(diào)
從2 號ATC 應(yīng)答機來
無線電高度1 號
無線電高度2 號
程序銷釘
解脫咨詢狀態(tài)從1 號DEU 來
解脫咨詢狀態(tài)從2 號DEU 來
起落架電門組件
氣象雷達
接近電門電子組件
近地警告計算機
ARINC429
輸入/輸出
離散輸入/
輸出
TCAS 計算機(E1-1)
TCAS — 功能描述
狀態(tài)顯示，LCD 顯示器
接收器/
處理器
發(fā)射器
接收/發(fā)射機
信號處理器
語音處理器
CPU 存貯抑制抑制
器、和自檢
處理器
波束控向
嘯鳴梯級衰
減器
底部天線
頂部天線
ATC 應(yīng)答機
/DME 測距儀
（遠距電子組件）
34—45—00—011 Rev 9 09/29/2000
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有效性
YE201 - 30 - 34—45—00
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TCAS — 基本工作
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34—45—00—012 Rev 4 09/08/2000
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊
有效性
YE201 - 31 - 34—45—00
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TCAS — 基本工作
概述
TCAS 發(fā)射如下兩種型式的詢問信號：
— 對空中交通管制雷達信標（ATCRBS）應(yīng)答機發(fā)射梯級的嘯
鳴信號
— 發(fā)射S 模式信號
TCAS 對裝有ATCRBS 應(yīng)答機或S 模式應(yīng)答機的所有飛機在有
效距離內(nèi)尋找并監(jiān)視之。TCAS 的工作對S 模式應(yīng)答機的飛機詢問并
計算它是否構(gòu)成威脅。對未裝應(yīng)答機的飛機TCAS 不預(yù)跟蹤。TCAS
也跟蹤那些應(yīng)答機不作C 模式應(yīng)答的飛機，這些飛機對C 模式詢問
僅以幀脈沖回答，TCAS 利用應(yīng)答的幀脈沖計算此目標的距離和方
位。TCAS 對無高度報告的飛機不作解脫咨詢。
TCAS 對目標飛機為了防止可能的相撞而計算出機動操縱指令。
　
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