適航指令
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1994-A300-09R1 修正案號：39-1559
一. 標題：檢查機翼前后梁第 9肋內外側處下部的支架
二. 適用范圍： 制造時未完成改裝N0.10161的全部A300-600飛機
三. 參考文件：
1、DGAC AD94-208-169(B)R1
2、Airbus Iudustrie SB A300-57-6037R1,SB A300-57-6039
四. 原因、措施和規定 本適航指令替代 CAD1994-A300-09，39-1294
為防止機翼前后梁第9肋內外側處下部支架的起始裂紋(這些裂紋將會影響飛機機翼的整體性),要求執行下列工作:
    1. 在累計17000航班或CAD94-A300-09生效之日起2000航班之內(后到為準),對SBA300-57-6037R1中規定的諸孔進行一次超聲波檢查。

    注:按SB A300-57-6039(改裝號N0.8842)改裝過的飛機必須在改裝后的17000航班內進行檢查。

    2. 以不超過9000航班的間隔,按SB A300-57-6037R1的指令重復此檢查。

       CAD1994-A300-09R1  ／39-1559
六. 頒發日期：1996年 1月 30日
七. 聯系人：  薛平貝               民航華東管理局適航處 (021)2687788-621
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適航指令
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1996-A320-01修正案號：39-1560
一. 標題：機身 18段的加強
二. 適用范圍： 除在制造過程中已完成空客公司22764改裝或服務通告A320-53-1110的所有A320飛機。
三. 參考文件： 空客公司服務通告 A320-53-1110或任何以后提供的修正。
四. 原因、措施和規定
為增加未檢查到的與地面相擦的飛機尾部的強度極限，從本指令生效之日起，四年內按空客服務通告A320-53-1110的說明對機身18段進行加強。完成本指令或服務通告A320-53-1110后不再要求采取進一步措施。
五. 生效日期：1996年1月13日
六. 頒發日期：1996年1月26日
七. 聯系人：王力     民航西南管理局適航處 (028)5702573
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適航指令
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1996-A320-02修正案號：39-1561
一. 標題：改善電子設備防滴水的保護
二. 適用范圍：
除已執行空客22119或21999改裝或服務通告A320-53-1070的所有A320飛機。
三. 參考文件： 空客服務通告 A320-53-1070(或任何以后提供的修正 )。
四. 原因、措施和規定
為了改進電子設備對偶然滲漏到設備表面的水的保護。在本指令生效之日起，按空客服務通告A320-53-1070的說明，在18個月內更換飛機后231窗口門的密封條。
    對經本地區適航部門同意已拆除窗口門或已執行空客SIL53-052的收音機與本適航指令無關。
五. 生效日期：1996年1月13日
六. 頒發日期：1996年1月26日
七. 聯系人：王力     民航西南管理局適航處
　
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