3.整體固定或部分固定在機(jī)身站位1265和1480之間的貨盤的載荷限制如下：
a.對(duì)于寬96英寸、長(zhǎng)125英寸的貨盤，在6000磅的載荷下，不超過(guò)1個(gè)G的沖擊負(fù)載 。
b.對(duì)于寬88英寸、長(zhǎng)125英寸的貨盤，在5500磅的載荷下，不超過(guò)1個(gè)G的沖擊負(fù)載 。
c.對(duì)于寬88英寸、長(zhǎng)108英寸的貨盤，在4800磅的載荷下，不超過(guò)1個(gè)G的沖擊負(fù)載 。
B.按照適航部門所批準(zhǔn)的方法，完成縱向地板梁的改裝后可以終止本指令的限制部分，可以從飛行手冊(cè)(AFM)中撤出本指令的復(fù)印件。
C.完成本指令可采取能保證安全的替代方法或調(diào)整完成的時(shí)間，但必須得到適航當(dāng)局的批準(zhǔn)。
五. 生效日期：1995年8月4日
六. 頒發(fā)日期：1995年8月4日
七. 聯(lián)系人： 邵仁明 民航華北管理局適航處 (010)4592341
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào)：CAD1995-F100-06修正案號(hào)：39-1461
一. 標(biāo)題：目視檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給管路和液壓油管路之間的間隙
二. 適用范圍： 系列號(hào)為11244到11438的所有F100飛機(jī)
三. 參考文件：
1.FAA頒發(fā)的 AD95-12-18修訂案 39-9269
2.FOKKER服務(wù)通告 SBF100-28-026 (1993.3.12頒發(fā))
四. 原因、措施和規(guī)定 為了防止燃油供給管路磨損，導(dǎo)致燃油滲漏，隨后可能引起失火危險(xiǎn)且發(fā)動(dòng)機(jī)喪失供油，必須完成下列工作(除非事先已經(jīng)完成)：
1.在本適航指令生效后30天內(nèi)，按照FOKKER服務(wù)通告SBF100-28-026(1993.3.12頒發(fā))，做一次目視檢查以證實(shí)在區(qū)域631和531內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給管路和液壓管路的間隙是否合適，并且檢查燃油供給管路是否有損壞。
a.如發(fā)現(xiàn)間隙大于或等于3mm(0.118inch)并且沒(méi)有發(fā)現(xiàn)裂紋，本適航指令不再要求做任何工作；
b.如發(fā)現(xiàn)間隙大于或等于3mm(0.118inch)并且發(fā)現(xiàn)裂紋，在下一次航班以前，按照有關(guān)服務(wù)通告更換損壞的燃油管路；
c.如發(fā)現(xiàn)間隙小于3mm(0.118inch)并且沒(méi)有發(fā)現(xiàn)裂紋，在本適航指令生效后6個(gè)月內(nèi)，按照服務(wù)通告，在卸升板的伸出壓力油管路上安
CAD1995-F100-06／39-1461
裝另外二個(gè)夾子；
d.如發(fā)現(xiàn)間隙小于3mm(0.118inch)并且發(fā)現(xiàn)裂紋，在下一次航班以前，按照服務(wù)通告，更換損壞的燃油管路，并且在卸升板的伸出壓力油管路上安裝另外二個(gè)夾子。
五. 生效日期：1995年8月16日
六. 頒發(fā)日期：1995年8月15日
七. 聯(lián)系人： 何正華 民航華東管理局適航處 (021)2687788-6126
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適航指令
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