適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號：CAD1994-MULT-09R1    修正案號：39-1457
一. 標題：更換磁電機的點火線圈及轉(zhuǎn)子
二. 適用范圍：
安裝于但不限于BEECH、CESSNA、MAULE、MOONEY和PIPER公司制造的航空器上的活塞式發(fā)動機的下列TELEDYNE CONTINENTAL MOTORS（TCM，前身為BENDIX）的磁電機：
    1.具有紅色或黑色BENDIX（不是TCM）數(shù)據(jù)牌的S-20、S-200和S-600系列磁電機，該序號(S/N's)小于2000000且無字母前綴，或帶前綴 “A”但序號小于A16058。

    2.具有藍色Bendix（非TCM）數(shù)據(jù)牌并標有 “再制造”(“REMANUFACTURED”）的S-20、S-200和S-600系列磁電機，該序號小于901001。

    3.具有紅色Bendix（非TCM）數(shù)據(jù)牌的S-1200系列磁電機，該序號小于2000000且無字母前綴,或前綴“A”但序號小于A132844。

    4.具有藍色BENDIX（非TCM）數(shù)據(jù)牌并標有 “再制造”的S-1200系列磁電機，該序號小于901001。

三. 參考文件：
    1.FAA適航指令 94-01-03R2,39-9271

    2.TCM服務通告(SB) No.MSB644，1994年 4月 4日

四. 原因、措施和規(guī)定
       CAD1994-MULT-09R1   ／39-1457
為了防止因磁電機失效而導致發(fā)動機故障，除非事先已完成，必須完成下列工作：
    1.符合CAD94-MULT-09，39-1147的磁電機不需要采取任何措施。
    2.用經(jīng)適航當局批準的SLICK的磁電機更換BENDIX的磁電機是符合本適航指令的方法之一。

    3.若BENDIX磁電機數(shù)據(jù)牌已換了翻修廠的數(shù)據(jù)牌，但因該磁電機是BENDIX的，故本適航指令仍適用。

    4.在外場維護中安裝了黃色BENDIX或TCM備用數(shù)據(jù)牌，應根據(jù)使用的型號和序號確定是否在適用范圍。

    5.數(shù)據(jù)牌表明是在JACKSONVILL、FLORIDA制造的BENDIX磁電機和在ATLANTA、GEORIA制造的TCM磁電機，不受本適航指令的影響。

    6.一些早期數(shù)據(jù)牌上的漆可能已被磨掉而呈銀色，應根據(jù)該型號和序號確定是否在適用范圍。

    7.對BENDIX S-20和S-200系列磁電機在下一個100小時檢查、或下次年檢、或本指令生效后100使用小時內(nèi)（以先到為準），按TCM MSB No.MSB644（1994年4月4日）的詳細說明用可用的TCM或PMA件更換BENDIX磁電機的點火線圈和轉(zhuǎn)子。

    8.對BENDIXS-600系列磁電機在下一個100小時檢查、或下次年檢、或本指令生效后100使用小時內(nèi)（以先到為準），按TCM MSB No.MSB644（1994年4月4日）的詳細說明用可用的TCM或PMA件更換BENDIX磁電機的轉(zhuǎn)子。

    注：S-600系列磁電機的點火線圈已改進了設(shè)計。

    9.對BENDIXS-1200系列磁電機在下一個100小時檢查、或下次年檢、或本指令生效后100使用小時內(nèi)（以先到為準），按TCM MSB No.MSB644（1994年4月4日）的詳細說明用可用的TCM或PMA件更換BENDIX磁電機的點火線圈。

    注：S-1200系列磁電機的轉(zhuǎn)子已改進了設(shè)計。
    10.符合本適航指令4.、5.和6.段的可用件，在不次飛行前，按照TCM MSB No.MSB644（1994年4月4日）在磁電機上做標記。
　
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