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附件F 試驗方法.......................................................................................................................163
附件G 持續適航文件...............................................................................................................165
G23.1 總則................................................................................................................................165
G23.2 格式................................................................................................................................165
G23.4 適航限制條款.................................................................................................................166
附件H 自動功率儲備系統的安裝...........................................................................................167
第H23.1 條 總則.......................................................................................................................167
第H23.2 條 定義.......................................................................................................................167
第H23.3 條 可靠性及性能要求...............................................................................................167
第H23.4 條 功率設定...............................................................................................................167
第H23.5 條 動力裝置控制—總則...........................................................................................168
第H23.6 條 動力裝置儀表.......................................................................................................168
附件I 水上飛機載荷................................................................................................................169
關于修訂《正常類、實用類、特技類和通勤類飛機適航標準》的說明...............................171
一、修訂背景...............................................................................................................................171
二、修訂技術說明.......................................................................................................................171
三、修訂內容說明.......................................................................................................................171
四、修訂參考資料.......................................................................................................................199
五、CCAR23 部本次修訂涉及的條款.......................................................................................200
正常類、實用類、特技類和通勤類飛機適航規定
CCAR 23 R3 － 1 －
A 章 總則
第23.1 條 適用范圍
(a)本部規定頒發和更改正常類、實用類、特技類和通勤類飛機型號合格證的適航標準。
(b)按照中國民用航空規章第21 部的規定申請正常類、實用類、特技類和通勤類飛機型
號合格證或申請對該合格證進行更改的法人，必須表明符合本部中適用的要求。
[1990 年7 月18 日第一次修訂]
第23.2 條 特別追溯要求
(a)不論第21 部的要求如何，也不考慮型號審定基礎，凡在1986 年12 月12 日以后生
產的，乘員最多不超過9 人（不包括駕駛員）的正常類、實用類和特技類飛機，或者是進入
中國的同類外國飛機，必須在每個向前或向后的座椅上裝有安全帶和肩帶，以保證當受到本
部第23.561(b)(2)規定的極限靜載荷系數所對應的慣性載荷時，乘員頭部不受到嚴重損傷。
或在第23.562 條適用于該飛機的情況下，按該條的要求對乘員提供保護。對于其他方向的
座椅，該座椅和約束系統的設計，必須與安裝有安全帶和肩帶的向前或向后座椅具有同等保
護乘員的水平。
(b)凡按照本條要求在飛行機組座位上安裝的肩帶，應使機組成員在就座并系好安全帶
和肩帶的情況下，執行飛行操縱所必需的所有動作。
(c)本條中的制造日期是指：
(1)檢查驗收記錄日期，或反映飛機制造完畢并符合適航審定的型號設計數據的日期。
(2)對于國外制造的飛機，該日期是外國適航當局證明飛機完成并頒發原始標準適航
證或該國相當證件的日期。
[1990 年7 月18 日第一次修訂]
第23.3 條 飛機類別
(a)正常類飛機，是指座位設置（不包括駕駛員）為9 座或以下，最大審定起飛重量為
5700 公斤（12500 磅）或以下，用于非特技飛行的飛機。非特技飛行包括：
(1)正常飛行中遇到的任何機動；
(2)失速（不包括尾沖失速）；
(3)坡度不大于60°的緩8 字飛行、急上升轉彎和急轉彎。
(b)實用類飛機，是指座位設置（不包括駕駛員）為9 座或以下，最大審定起飛重量為
5700 公斤（12500 磅）或以下，用于有限特技飛行的飛機。按實用類審定合格的飛機，可作
本條(a)中的任何飛行動作和有限特技飛行動作。有限特技飛行包括：
(1)尾旋（如果對特定型號的飛機已批準作尾旋）；
(2)坡度大于60°但不大于90°的緩8 字飛行、急上升轉彎和急轉彎。
(c)特技類飛機，是指座位設置（不包括駕駛員）為9 座或以下，最大審定起飛重量為
5700 公斤（12500 磅）或以下，除了由于所要求的飛行試驗結果表明是必要的限制以外，在
使用中不加限制的飛機。
(d)通勤類飛機，是指座位設置（不包括駕駛員）為19 座或以下，最大審定起飛重量為
8618 公斤（19000 磅）或以下，用于本條(a)所述非特技飛行的螺旋槳驅動的多發動機飛機。
通勤類飛機的運行，是指正常飛行所能遇到的任何機動，失速（不包括尾沖失速）和坡度不
　
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