注意當一個機翼上的一塊擾流板故障時，其
對稱的擾流板將自動被抑制。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 15/53
一般的規則是，當故障或斷電時，擾流板會
自動收上。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 16/53
由于此程序沒有動作，在PF檢查和證實后.. .. ..
清除FF//CTTLL..
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 17/53
不，壓下任一CLR（清除）鍵。
由于此程序沒有動作，在PF檢查和證實后.. .. ..
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 18/53
不，壓下任一CLR（清除）鍵。
由于此程序沒有動作，在PF檢查和證實后.. .. ..
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 19/53
狀態頁面顯示出來用來檢查。
一條蘭色的信息告訴我們必須計算新的著落距
離。
這是由于接地后當其它地面擾流板伸出時兩塊
三號擾流板仍將處于收上位。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 20/53
你可以看到，在不工作系統（INOP SYS）欄
里，三號擾流板現已不工作。
在PF檢查和證實后. . .
清除狀態頁。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 21/53
不，壓下SSTTSS（狀態）鍵或任一CLLR（清除）鍵。
你可以看到，在不工作系統（INOP SYS）欄
里，三號擾流板現已不工作。
在PF檢查和證實后. . .
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 22/53
不，壓下SSTTSS（狀態）鍵或任一CLLR（清除）鍵。
你可以看到，在不工作系統（INOP SYS）欄
里，三號擾流板現已不工作。
在PF檢查和證實后. . .
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 23/53
ECAM動作完成。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 24/53
在我們學習在執行剛才的程序時沒有機會看
到的其它擾流板故障情況。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 25/53
在某些情況下，減速板伸出可以被抑制。在這些情況下
，擾流板自動收上并將停留在此位直到抑制條件不再存在
并且手柄被重置。
主警戒和ECAM程序也會被觸發。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 26/53
每個擾流板都裝有一個作動器，由一個液壓源提供
動力。
如果液壓源失效，受影響的擾流板將處于當前的偏
轉位置除非被空氣動力按下。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 27/53
總結：
擾流板的控制由三部SEC計算機分擔。
當一側機翼上的一塊擾流板故障時，對稱的擾流板將自動被抑制。
通常的規則是，當故障，被抑制或斷電時擾流板將自動收上。
每個擾流板都裝有一個作動器，由一個液壓源提供動力。
如果液壓源失效，受影響的擾流板將處于當前的偏轉位置除非被空氣動力按下。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 28/53
我們已經討論了擾流板故障。
下面看一個雙FCDC（飛行控制數據集中器）故障。
假設FCDC2 故障并且根據MEL（最低設備清單）飛機被放
飛。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 29/53
注意狀態提示顯示在E//WD上。
調出狀態頁。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 30/53
注意狀態提示顯示在E//WD上。
不，單擊STS（狀態）鍵
。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 31/53
注意狀態提示顯示在E//WD上。
不，單擊STS（狀態）鍵
。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 32/53
你可以看到FCDC22顯示為不工作。
選擇飛行操縱頁。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 33/53
你可以看到FCDC22顯示為不工作。
不，單擊F//CTL（飛行操縱）鍵。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 34/53
你可以看到FCDC22顯示為不工作。
不，單擊F//CTL（飛行操縱）鍵。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 35/53
觀察當只有一個FCDC有效時（這里是FCDC
1），ECAM飛行操縱頁面指示正常。
取消ECAM飛行操縱頁。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 36/53
觀察當只有一個FCDC有效時（這里是FCDC
1），ECAM飛行操縱頁面指示正常。
不，單擊F//CTL鍵。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 37/53
觀察當只有一個FCDC有效時（這里是FCDC
1），ECAM飛行操縱頁面指示正常。
不，單擊F//CTL鍵。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 38/53
假設你是PNF。飛機在空中，除了FCDC 2
外一切正常。
單擊向前箭頭來觸發此故障。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 39/53
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 40/53
你聽到單諧音并看到主警戒燈亮。
不， 為了熄滅主警戒燈，按下主警
戒按壓電門。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 41/53
你聽到單諧音并看到主警戒燈亮。
不， 為了熄滅主警戒燈，按下主警
戒按壓電門。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 42/53
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 43/53
在E//WD上，讀出故障的標題。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 44/53
觀察在ECAM飛行操縱頁面上，通常由FCDC
1或FCDC 2提供的數據將不再顯示并由琥珀色
指示或叉號代替。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 45/53
如程序中建議的那樣，你必須通過監控頂板
上的左和右飛行操縱面板來檢查飛行控制計算
機的狀態。
這里，由于沒有FAULT（故障）燈亮，因此
所有其它計算機都是工作的。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 46/53
由于此程序不需要做動作，在PF 檢查和證實
后...
清除飛行操縱程序。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 47/53
不，壓下任一CLR鍵。
由于此程序不需要做動作，在PF 檢查和證實
后...
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 48/53
不，壓下任一CLR鍵。
由于此程序不需要做動作，在PF 檢查和證實
后...
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 49/53
狀態頁面顯示出來用來檢查。
一條綠色的信息告訴我們失去了飛行操縱指示
。
飛行操縱MENU 非正常操作(B) 50/53
你可以看到，在不工作系統（INOP SYS）欄
　
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