曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

我們將從一個IDG滑油壓力低的故障開始學習。
假定你是不把桿飛行員。你在空中飛行，一切
正常…
請按一下向前的箭頭來觸發故障。
電氣MENU 非正常操作(A) 3/54
電氣MENU 非正常操作(A) 4/54
你聽到一個單諧音并看到主警戒
燈亮。
不，要熄滅主警戒燈，請按一下主
警戒按鈕開關。
電氣MENU 非正常操作(A) 5/54
你聽到一個單諧音并看到主警戒
燈亮。
不，要熄滅主警戒燈，請按一下主
警戒按鈕開關。
電氣MENU 非正常操作(A) 6/54
電氣MENU
非正常操作(A) 7/54
在發動機/警告顯示器（E/WD）上，讀出
故障的標題。
電氣MENU
非正常操作(A) 8/54
觀察琥珀色的
IDG 低壓（IDG
LO PR）字樣顯
示在ECAM 電
氣頁上。
電氣MENU
非正常操作(A) 9/54
觀察電氣面板上的IDG 1故障（IDG 1
FAULT）燈亮。
電氣MENU 非正常操作(A) 10/54
這些指示表明IDG 1的滑油壓力不足。蘭色的
動作行告訴我們應該將IDG 從發動機上脫開。
把桿飛行員（PF）將要求你執行ECAM 動作
。
MENU
請執行ECAM動作。
電氣MENU 非正常操作(A) 11/54
不，掀開IIDG 1 的護蓋。
這些指示表明IDG 1的滑油壓力不足。蘭色的
動作行告訴我們應該將IDG 從發動機上脫開。
把桿飛行員（PF）將要求你執行ECAM 動作
。
電氣MENU 非正常操作(A) 12/54
這些指示表明IDG 1的滑油壓力不足。蘭色的
動作行告訴我們應該將IDG 從發動機上脫開。
把桿飛行員（PF）將要求你執行ECAM 動作
。
不，掀開IIDG 1 的護蓋。
電氣MENU
非正常操作(A) 13/54
按鈕開關的護蓋已經掀開，現在你可以脫開
IDG 1。
繼續ECAM動作
電氣MENU 非正常操作(A) 14/54
按鈕開關的護蓋已經掀開，現在你可以脫開
IDG 1。
不， 請按壓IDG 1按鈕
開關。
電氣MENU 非正常操作(A) 15/54
按鈕開關的護蓋已經掀開，現在你可以脫開
IDG 1。
不， 請按壓IDG 1按鈕
開關。
電氣MENU
非正常操作(A) 16/54
注意
按住IDG 按鈕開關，直至發電機故障（GEN
FAULT）燈亮；但不要超過3 秒鐘，以免損
壞脫開線圈。
電氣MENU
非正常操作(A) 17/54
如你所見，2號發電機已經自動接替，并且正
在給整個飛機電網供電。
電氣MENU
非正常操作(A) 18/54
在ECAM 電氣頁
上，琥珀色的脫開
（DISC）字樣取代
了先前的低壓（LO
PR）字樣，表明1號
IDG 已經脫開。
電氣MENU
非正常操作(A) 19/54
IDG 的數字顯示為
白色，表明一號發動
機仍在工作。
電氣MENU 非正常操作(A) 20/54
電氣MENU 非正常操作(A) 21/54
電氣MENU 非正常操作(A) 22/54
電氣MENU 非正常操作(A) 23/54
電氣MENU
非正常操作(A) 24/54
讓我們看一下一號發電機的指示。
• GEN（發電機）字樣顯示
為琥珀色，表明一號發電機參
數不正常；
• 1 顯示為白色，表明一號發
動機仍在工作；
• 負載0%顯示為綠色，表明
負載仍在正常范圍內；
• 電壓值0顯示為琥珀色，表
明電壓超出正常范圍。
琥珀色的“X”表明沒有探測
到頻率。
電氣MENU
非正常操作(A) 25/54
一號發電機按鈕開關上的琥珀色故障（
FAULT）燈亮，表明一號發電機沒有向系統供
電。
電氣MENU
非正常操作(A) 26/54
在一號發電機方塊旁出現白色的廚房卸載
（GALLEY SHED）字樣，意味著系統已經
自動將廚房設備卸載，以減輕剩余發電機的
負載。
電氣MENU
非正常操作(A) 27/54
在把桿飛行員檢查和證實后…
清除電氣。
電氣MENU 非正常操作(A) 28/54
在把桿飛行員檢查和證實后…
不，請按壓任意一個清除（
CLR）鍵。
電氣MENU 非正常操作(A) 29/54
在把桿飛行員檢查和證實后…
不，請按壓任意一個清除（
CLR）鍵。
電氣MENU
非正常操作(A) 30/54
現在顯示狀態（STATUS）頁供檢查。
一條綠色的信息告訴我們，如果我們想用
APU 做備份，APU 發電機在飛行高度390（
FL390）以下可用。
電氣MENU
非正常操作(A) 31/54
你可以看到，一號發電機和主廚房現在不工作
。它們顯示在不工作系統（INOP SYS）這一欄
里。
在把桿飛行員檢查和證實后…
清除狀態頁。
電氣MENU 非正常操作(A) 32/54
你可以看到，一號發電機和主廚房現在不工作
。它們顯示在不工作系統（INOP SYS）這一欄
里。
在把桿飛行員檢查和證實后…
不，按下狀態（STS）鍵或任意一個清
除（CLR）鍵。
電氣MENU 非正常操作(A) 33/54
你可以看到，一號發電機和主廚房現在不工作
。它們顯示在不工作系統（INOP SYS）這一欄
里。
在把桿飛行員檢查和證實后…
不，按下狀態（STS）鍵或任意一個清
除（CLR）鍵。
電氣MENU
非正常操作(A) 34/54
ECAM 動作完成。
電氣MENU
非正常操作(A) 35/54
你已經完成了IDG滑油壓力低的學習。
現在我們來看一個二號發電機超載（GEN 2 OVERLOAD
）故障。
假定我們在飛行中并且不存在先前的故障。
請按一下向前的箭頭來觸發這個故障。
電氣MENU 非正常操作(A) 36/54
電氣MENU 非正常操作(A) 37/54
不，要熄滅主警戒燈，請按一下主警戒按鈕開關。
你聽到一個單諧音并看到主警戒燈亮。
　
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